順位 | 説明 |
1位
¥57,222
評価: 0.0
|
VENUS
イケヤフォーミュラ商品内容メーカー名:トヨタ 車種:マークII/ヴェロッサ、アルテッツァ型式:JZX110/SXE10メーカー品番:IFAH13002 価格:61,200 円(税抜)備考:調整範囲 -10mm〜+10mm追記 ※過大キャンバー取り付け不可※JZS161は取付不可※ARS付車不可商品説明「アライメントの変化について」・・・ イケヤフォーミュラでラインナップしているアームを装着していただくと、車高を下げた車に多く見られるノーマルアームの バンザイ状態でのロールセンター位置の補正と、調整機能を備えたアームによりアライメント変化の適正化を行えます。 このページでは「ロールセンターの補正」「アライメント」などの「サスペンションジオメトリー」のお話しをしていきたいと思います。 ノーマルアームはゴムブッシュを使用している為、アームに「力」がかかると「捩れ」が生じてアライメントは変化します。 車両の高低差によってもアライメントは変化します。 例えばサスペンションがバンプした時には、車種や足回りの形状によって変化の違いはありますが、「キャンバー」は ネガ方向もしくはポジ方向に変化し「トー」もイン方向もしくはアウト方向の変化が現れます。 これではコーナーリング中でのタイヤの設置感、ブレーキングをした時のステアリングの応答性、アクセルオンでの トラクション不足などの問題が起こります。 この問題を解消する為、ゴムブッシュをピロボール化。そしてアームへ調整機能を持たせることによりアライメント変化に 対応出来るアイテムをラインナップしました。注意 ●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方は購入前にお問い合わせをお願い致します。 ●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。 ●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。 ●送料は別途いただいております。配送業者の指定は出来ません。
|
2位
¥56,100
評価: 0.0
|
エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,IKEYA,FORMULA,イケヤフォーミュラー,イケヤ,イケア,フォーミュラ,フォーミュラー,TIE,ROD,END,SET,タイロッド,エンド,セット,キット,ピロ,ピロボール,ブッシュ,サスペンション,アーム,ステアリング,調整式,固定式,切れ角,ドリフト,純正,交換,対応,【 車名 】スカイライン【 型式 】HCR32/ECR33/ER34【 商品名 】TIE ROD KIT(タイロッドキット)【 定価 】60,000円 (税抜き)【 セット内容 】●タイロッド●タイロッドエンド【 品番 (商品コード) 】IFAN15K12
|
3位
¥37,444
評価: 0.0
|
PartsDepot
●メーカー:スバル●車種:レヴォーグ●車両型式:VMG●年式:2014/6〜2020/10●エンジン型式:FA20(ターボ)●排気量:2000●駆動:4WD●ミッション:●グレード:●取付位置:リア●調整範囲:+12〜-12mm●材質:スチール●備考1:ロッドエンドピロボール●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:965 474 T★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります
|
4位
¥15,950
評価: 5.0
|
激安魔王 楽天市場店
商品詳細商品名DA17V DA17W エブリイ ワゴン エブリー バン リア ラテラルロッド 調整式 ターンバックル 車高アップ車両対応 WANGAN357車名エブリィバン / エブリィワゴン車両型式DA17V / DA17W特記事項※サンプル車両画像は1.5インチアップ車両となります。他車流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。加工や部品交換が必要になる場合がございます。メーカーWANGAN357カラーレッド素材-定価-仕様ボルトサイズ ターンバックルの2ボルトを使用しております。片側ブッシュ式 /片側ピロ式を採用しております。調整幅 サイズ 長さ83〜90商品説明●迫力あるスタイルにカスタム!ラテラルロッドとはサスペンションアームの一種です。足回り構成部品の一つになります。●クールでスタイリッシュ赤色がクールでスタイリッシュ!車高を上げた時に欠かせない部品の一つです。ボディとサスペンションの横方向のズレを補正します。●安定性の向上長さを調整できるラテラルロッドは、車高を上げた時に欠かせない部品の一つです。ボディとサスペンションの横方向のズレを補正し、車がまっすぐ走らなくなったり、タイヤが部分的に異常に摩耗する現象が起こるのを防ぎます。●ターンバックル調整式ターンバックル調整式を採用。中央のボルト部分を回転させると、ロッドが左右均等に伸びる構造になっております。車両に取り付けた状態で調整可能なので、ジャッキアップや取り外しの手間がかかりません。●片側ゴムブッシュ/片側ピロ式調整した時の長さは約83〜90cmです。片側のゴムブッシュが横方向にかかる力を受け止めます。走行中の振動を吸収し、しなやかな走りを可能にします。備考付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。
|
5位
¥14,916
評価: 5.0
|
オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種CHASERチェイサー型式GX100 JZX100年式H8.9〜 (1996/09〜)品番DMSU026AT7品名D1スペック 強化タイロッド タイプRロッド径25Фロッド厚6mm調整方法ターンバックル式調整ネジピッチ1.5mm調整幅60mm備考※純正比較 3mmのワッシャー分の切れ角大幅UP / 延長ロアアーム/ショートナックル対応※本製品を取付する際は、ラック側にて調整するようにお願いします。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。CSマーケティング ドリフト チューニング D1 SPECD1SPEC 強化タイロッド type Rは、従来の強化タイロッドより調整幅が大幅にアップしました。それにより、延長ロアアームやショートナックルを取り付けた際にも追加部品なしで対応することができます。もちろん、純正ナックルのお車にも対応しております。多くの強化タイロッドは、スペーサーを入れることによって、切れ角をアップさせますが、D-MAX製品は、一体成型ですので強度アップ、切れ角アップの効果があります。ターンバックル調整式ですので、長さの調整は、車輌に取り付けた状態で出来ます。
|
6位
¥11,358
評価: 0.0
|
千歳交易 楽天市場店
メーカー名Spiegel商品名調整式ラテラルロッドメーカー品番KLRS011-02自動車メーカースズキ車種ラパン型式HE21S 適合詳細1型専用 〜H15.08仕様・ロッド部:スチール製・ロッドエンド:強化ウレタンプッシュ・ターンバックル調整式・調整幅:約±20mm・生産ロッドにより、ブッシュのウレタン色がブルーとウレタンカラーの2色あり、いずれか任意でのお届けになります。色の選択は承れませんが、材質、仕様共に同じ商品になります。ご了承ください。備考-
|