| 順位 | 説明 |
1位
¥72,256
評価: 0.0
|
モトメガネ 楽天市場店
●メーカー名：オーバーレーシング / OVER RACING●商品名：スイングアーム Type6 mini スタビ付●メーカー品番：・52-06-211●JANコード：4539770130311OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スタンダード長楕円タイプ（メインパイプ：45×35mm）スタビライザー付きピボットベアリング仕様ポリッシュ仕上げSTDホイール対応STDキャリパー＆キャリパーサポート対応STDタンデムステップ対応チェーンカバーステー標準装備●備考OVERオリジナル楕円アルミパイプを使用することで、軽量化を実現。 ばね下重量の軽減によってサスペンションの動きを良くし、路面状況を選ばず路面追従性を向上させました。また適度なしなりに加え、強度、剛性においても高い水準で両立させ、大幅な車体性能向上に貢献。ロードインフォメーションを感じ取りやすくなり、直感的な操作感を実現します。ノーマルのような佇まいを保ちながらも確かな性能を追い求めることで、CT125を駆る楽しみを増幅させます。●ご注意※純正センタースタンド使用不可センタースタンドを同時に装着する場合はワイドセンタースタンド CT125 23（65-061-02）をご使用ください。※タンデム取付ボス無しのオプションも選択可能です。ご希望の際はスイングアームの注文時に下記オプションを合わせてご注文ください。（52-99-26：スイングアーム オプション タンデム取付ボス無）●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCT1252020-2022 / 2023〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
|
2位
¥27,800
評価: 0.0
|
ティーエスパーツ 楽天市場店
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的にキズございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です！修復素材やカスタム素材に如何でしょうか？自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします！参考データ●メーカー：ヤマハ●車名：TW200/TW225●型式：DG07J/DG09J※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。TW200/TW225の純正新品部品はこちらTW200/TW225のサービスマニュアル・パーツリストはこちらTW200/TW225のライト・ウィンカー関係はこちらTW200/TW225のマフラー関係はこちらTW200/TW225のカウル等の外装関係はこちらTW200/TW225のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！
|
3位
¥26,779
評価: 2.0
|
ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。アクスルシャフト：240mm購入【推奨】■他の商品はこちらですアクスルシャフト：不要はこちらアクスルシャフト：245mm購入はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要素材：アルミサイズ：173mm幅【仕様】・純正対比＋10cmロング・目の字断面パイプ採用・製造者：中国KEPSPEED社■詳細説明六角断面スイングアームにカブ用＋10cmが登場！KEPSPEEDが遂にカブ用カスタムパーツに着手！既にドイツ・ベルギーでは先行販売されており、圧倒的なコストパフォーマンスを武器に、絶大なる人気を博している商品です。アルミの素材感が格段のグレードアップ感を演出してくれます。ピボット部にはニードルベアリングを採用。チェーン引きは後方六角ボルト調整タイプ。仕様は173mm幅＆10cmロングで、画像でご覧いただけるように、あくまでさりげなく、でも、しっかりとグレードアップ感を表現してくれる1本です。このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。■注意点【ご購入にあたってのご注意】※GM-MOTO商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。※【取り付けについて】・純正対比＋10cmロングとなっています。・フェンダーとタイヤが干渉しますので加工・調整が必要です。・他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。・アクスルシャフトは別販売となります。・純正アクスルシャフトは使用できません。M12首下長240mm(推奨)以上のロングシャフトをご使用ください。・チェーンカバーは取り付け出来ません。あらかじめご了承くださいますようお願いします。・オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。・ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTO社ではご案内しておりません。・リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。・お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。・隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。・走行開始後は、いわゆる'初期緩み'の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。※海外製のため成形、溶接、塗装、等作りが甘い場合があります。また輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種スーパーカブ スーパーカブ
|