| 順位 | 説明 |
1位
¥20,033
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要ハンドルカラー：クロームメッキ【セット内容】ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mmスロットルケーブル・クラッチケーブル・デコンプケーブル：ブラックアウターブレーキホース：フルステンレス製メッシュ【ハンドルサイズ】全高：95mm全幅：820mmホルダー取付部の有効幅：150mmプルバックサイズ：230mm内入角度：37度前傾角度：54度■詳細説明【別途必要パーツ・作業】※要スイッチ穴開け加工※要ブレーキフルード日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層＋クローム層)仕上。■注意点※車検証記載の車体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある場合は構造変更の申請が必要です。※写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。※サイズ表記は水平時のものです。※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。■適合車種SR400 SR400 年式: 01-21
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2位
¥15,798
評価: 4.67
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バイクマン 楽天市場店
ZRX400/2 セミしぼりアップハンドル セット 絞りアップハン ワイヤー シボリ ハンドル 94-03年 ZR400E バーテックス 適合車種：ZRX400/2 ZR400E 94-03年 内容 セミシボリアップハンドル (高さをご指定ください) ブラックワイヤーセット(アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤー) ブラックラバーブレーキホース（1本）またはメッシュブレーキホース（1本）のクリアかスモークを選択 ※ラバーブレーキホースの場合、マスターから分岐パーツまで 延長ハーネスキット ※ラバーブレーキホースにはブレーキフルードは付属しておりません。 ワイヤーの特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き！ ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。ZRX400 アップハンドル -03 セミしぼりアップハンドル セット BK アップハン バーテックス ZRX400 アップハンドル
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3位
¥5,214
評価: 0.0
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ユニコーン 楽天市場店
車種：XV250ビラーゴ(88〜) メーカー：YAMAHA ヤマハ スロットルワイヤー（引き戻し2本）+クラッチワイヤー+チョークワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長/ホース長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ブレーキホースはすべてマスターシリンダーからキャリパーまでの直接繋ぐダイレクトタイプです。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 ノーマル仕様車に対応しています。 キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。 特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。XV250ビラーゴ(88〜) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、チョークワイヤーがセットになってお買い得！
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