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51位

¥27,714円

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【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ MA's Choice 785系300番代 特急「スーパー白鳥」 用増結改造車 2両セット A7220 鉄道模型 電車

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【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ MA's Choice 785系300番代 特急「スーパー白鳥」 用増結改造車 2両セット A7220 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ MA's Choice 785系300番代 特急「スーパー白鳥」 用増結改造車 2両セット A7220 鉄道模型 電車A0985 (2014年12月出荷)に含まれる785系300番代をご好評のMA‘s Choiceで展開! 各標記はA7221/7222・785系スーパーホワイトアローと同様に再作成し見直し。 クハ784屋根上の碍子 (がいし)の一部は緑色で再現。 このセットに動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。A0985 (2014年12月出荷)に含まれる785系300番代をご好評のMA‘s Choiceで展開! 各標記はA7221/7222・785系スーパーホワイトアローと同様に再作成し見直し。 クハ784屋根上の碍子 (がいし)の一部は緑色で再現。 このセットに動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。A0985 (2014年12月出荷)に含まれる785系300番代をご好評のMA‘s Choiceで展開! 各標記はA7221/7222・785系スーパーホワイトアローと同様に再作成し見直し。 クハ784屋根上の碍子 (がいし)の一部は緑色で再現。 このセットに動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。A0985 (2014年12月出荷)に含まれる785系300番代をご好評のMA‘s Choiceで展開! 各標記はA7221/7222・785系スーパーホワイトアローと同様に再作成し見直し。 クハ784屋根上の碍子 (がいし)の一部は緑色で再現。 このセットに動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。A0985 (2014年12月出荷)に含まれる785系300番代をご好評のMA‘s Choiceで展開! 各標記はA7221/7222・785系スーパーホワイトアローと同様に再作成し見直し。 クハ784屋根上の碍子 (がいし)の一部は緑色で再現。 このセットに動力車は含まれません。走行には別途動力車が必要です。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

52位

¥25,030円

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【中古】KATO Nゲージ 381系 「スーパーやくも」 4両セット 10-1937 鉄道模型 電車

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【中古】KATO Nゲージ 381系 「スーパーやくも」 4両セット 10-1937 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 381系 「スーパーやくも」 4両セット 10-1937 鉄道模型 電車商品紹介 平成7年 (1995)以降、平成18年 (2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化。 紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現。 6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現。 屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現。 中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯。 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯 (白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。 クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。 交換用として「やくも」、「黒無地」を付属。DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード、フィギュア、プラモデル・模型、ミニ四駆・スロットカー、ラジコン、鉄道模型、エアガン・モデルガン、コレクションカーおよび食玩は、お客様都合による返品・交換は承りません。商品紹介 平成7年 (1995)以降、平成18年 (2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化。 紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現。 6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現。 屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現。 中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯。 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯 (白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。 クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。 交換用として「やくも」、「黒無地」を付属。DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード、フィギュア、プラモデル・模型、ミニ四駆・スロットカー、ラジコン、鉄道模型、エアガン・モデルガン、コレクションカーおよび食玩は、お客様都合による返品・交換は承りません。商品紹介 平成7年 (1995)以降、平成18年 (2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化。 紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現。 6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現。 屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現。 中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯。 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯 (白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。 クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。 交換用として「やくも」、「黒無地」を付属。DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード、フィギュア、プラモデル・模型、ミニ四駆・スロットカー、ラジコン、鉄道模型、エアガン・モデルガン、コレクションカーおよび食玩は、お客様都合による返品・交換は承りません。商品紹介 平成7年 (1995)以降、平成18年 (2006)の列車名「やくも」統一まで見られた「スーパーやくも」を製品化。 紫基調の車体色を「SUPER YAKUMO 381」「WEST JAPAN RAILWAY COMPANY SUPER YAKUMO」の表記を的確に再現。 6両セットはパノラマグリーン車クロ380を先頭とした編成。4両セットはクモハ381を先頭に3列シート改装後のサロ381を組み込んだ編成を再現。 屋根上のホイッスルは撤去後の形態で、パンタグラフは耐雪カバー付き、シューは1本ホーンの外観を再現。 中間連結部はボディマウント密連形カプラー (フックなし)採用。先頭部はいずれもダミーカプラー。クハ381、クモハ381の連結用カプラー+スカート付属。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状、4列シートの内装を再現。ヘッドライト間にある愛称表示も点灯。 スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。 実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。 ヘッドライト/テールライト点灯 (白色LED採用)。クハ381、クモハ381は消灯スイッチ付。 愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも」「スーパーやくも」「通勤ライナー」をクハ381用 (幅広)、クモハ381 (幅狭)で収録。 クロ380の前面表示は「スーパーやくも」を取付済。 交換用として「やくも」、「黒無地」を付属。DCCフレンドリー。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。 安全警告 メーカー都合により商品の仕様が変更される場合があります。あらかじめご了承ください。トレーディングカード、フィギュア、プラモデル・模型、ミニ四駆・スロットカー、ラジコン、鉄道模型、エアガン・モデルガン、コレクションカーおよび食玩は、お客様都合による返品・交換は承りません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

53位

¥20,730円

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MICRO ACE マイクロエース 785系 特急「スーパーホワイトアロー」登場時 基本4両セット A7221

ムラウチ

■実車について函館本線札幌〜旭川間の特急は主に781系が運用されていましたが、道央自動車道全通に伴う高速バスのスピードアップに対抗するため1990年9月ダイヤ改正で大幅な増発と一部列車の最高速度130Km/hへスピードアップを図りました。その際に登場したのが785系「スーパーホワイトアロー」です。軽量ステンレス車体、交流電車初のVVVFインバータ制御を採用しています。基本4両、増結2両から構成され、きめ細かな運用を可能とするため先頭部は貫通型となっています。その後、2002年より普通車指定席「uシート車」モハ784/785-500を増備して5両編成に組み替えました。2005年よりリニューアル工事を行い外観が変化しています。後継車789系の増備により数を減らしていますが2024年現在も一部車両が現役で活躍を続けています。●マイクロエース特急電車シリーズのさらなる充実●実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の生産です!●前面上部の導風板(スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代 ●A0980(2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ ●車体各部分の色味を見直し●4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります付属品:連結用AEカプラー(A7221・基本セットのみ)・シールJR北海道商品化許諾申請中製品の仕様・価格は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ねがいますA7221 

54位

¥38,599円

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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 381系 スーパーくろしお 6両基本セット 10-1985 鉄道模型 電車

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【中古】(非常に良い)KATO Nゲージ 381系 スーパーくろしお 6両基本セット 10-1985 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】KATO Nゲージ 381系 スーパーくろしお 6両基本セット 10-1985 鉄道模型 電車白地に赤とオレンジ (クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット:D651編成、3両増結セット:D931編成。 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現。 クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属。 クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現。 クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属 (基本セット)。 クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー、スノープロウが取り付けられたスカートを再現。 モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現。 クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「 (白無地)」を選択可能。 クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現。 モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現。 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シール付属。 基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。白地に赤とオレンジ (クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット:D651編成、3両増結セット:D931編成。 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現。 クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属。 クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現。 クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属 (基本セット)。 クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー、スノープロウが取り付けられたスカートを再現。 モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現。 クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「 (白無地)」を選択可能。 クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現。 モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現。 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シール付属。 基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。白地に赤とオレンジ (クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット:D651編成、3両増結セット:D931編成。 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現。 クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属。 クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現。 クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属 (基本セット)。 クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー、スノープロウが取り付けられたスカートを再現。 モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現。 クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「 (白無地)」を選択可能。 クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現。 モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現。 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シール付属。 基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。白地に赤とオレンジ (クリームイエロー)の帯をまとった1990年代の「スーパーくろしお」を製品化。6両基本セット:D651編成、3両増結セット:D931編成。 各車に側面サボ受があり、洗面所窓が閉塞された外観を再現。 クロ380は4列シートの内装を新規製作。また普通車はシートピッチ拡大前の内装を再現。 クロ380は先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状を再現。前面愛称表示点灯式。「スーパーくろしお」の愛称板取付済。交換用に「くろしお」と「はんわライナー」の愛称板を付属。 クロ380のスカートは、スノープロウなしの形態を再現。 クハ381-501の先頭部カプラーは電連付ダミーカプラー、スノープロウなしのスカートを再現。9両編成を再現する際、連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属 (基本セット)。 クハ381-107の先頭部カプラーは電連なしのダミーカプラー、スノープロウが取り付けられたスカートを再現。 モハ380-501の6号車側連結面の貫通路塞ぎ板を別パーツで再現。 クハ381の愛称表示は変換式トレインマーク採用。「スーパーくろしお」「くろしお」「はんわライナー」「 (白無地)」を選択可能。 クハ381はホイッスルカバー付の形態を再現。 モハ380のパンタグラフは2本ホーン、耐雪カバー付のパンタ台枠を再現。 中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。 実車同様に曲線区間に入ると車体が曲線内側へ傾斜するKATO独自の振り子機構を搭載。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。 行先表示シール付属。 基本セットのブックケースに増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのケースに収納できます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

55位

¥8,417円

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カトー (KATO) Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットA 4両 鉄道模型 電車 10-1722

にじいろショップ楽天市場店

ジャパニーズマルチカラー/N/10-1722・日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴ。・迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット (4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。・積載されているU50Aコンテナは、レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

56位

¥33,755円

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【中古】KATO Nゲージ キハ283系 スーパーおおぞら 増結 4両セット 10-477 鉄道模型 電車 cm3dmju

スカイマーケットプラス

(中古品)KATO Nゲージ キハ283系 スーパーおおぞら 増結 4両セット 10-477 鉄道模型 電車【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-477【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ キハ283系 スーパーおおぞら 増結 4両セット 10-477 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。品切れの場合は2週間程度でお届け致します。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒24時間受け付けております。2、注文確認⇒当店から注文確認メールを送信します。3、在庫確認⇒中古品は受注後に、再メンテナンス、梱包しますので お届けまで3日〜10日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。当店はリサイクル専門店につき一般のお客様から買取しました中古扱い品です。ご来店ありがとうございます。

57位

¥8,444円

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カトー (KATO) Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットA 4両 鉄道模型 電車 10-172 送料無料

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ジャパニーズマルチカラー/N/10-1722・日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴ。・迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット (4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。・積載されているU50Aコンテナは、レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

58位

¥18,944円

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KATO Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットB 8両 10-1723 鉄道模型 電車 送料無料

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増結セットB 8両ブルー/-/10-1723・Style:増結セットB 8両・スーパーレールカーゴの現在の姿をお楽しみいただける製品が登場です。・積載されているU50Aコンテナは単品でもご用意いたしますので、従来製品の載せ替えやシーナリーなどへの活用など、お好みに応じてお楽しみください。・原産国:日本・ブランド:カトーM250系の第2~第3編成をプロトタイプに製品化。 従来のU54Aコンテナに比べて背の低いU50Aコンテナを初の製品化。規格外マーク (通称:ハローマーク)の相違も再現。 前面のヘッドマークステッカーは新しいデザインに変更。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はJRFマークのない現在の姿を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。GPSアンテナが撤去された現行の形態で製品化。 ヘッド/テールライト点灯 (電球色LED採用)。実感的な前照灯点灯状態を再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形 (PAT.)を標準装備。 増結セットA (4両)は基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用。 【商品構成と編成例】 T261-9 T260-9 T261-10 T260-10 T261-11 T260-11 T261-12 T260-12 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。

59位

¥48,245円

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【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本4両セット A7221 鉄道模型 電車

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【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本4両セット A7221 鉄道模型 電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE) 車両 【商品説明】マイクロエース Nゲージ 785系 特急「スーパーホワイトアロー」 登場時 基本4両セット A7221 鉄道模型 電車実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の登場です! 前面上部の導風板 (スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代。 A0980 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 車体各部分の色味を見直し。 4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能。 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【付属品】 連結用AEカプラー (A7221・基本セットのみ)・シール。 【オプション】 幅広室内灯 (G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー 密連・黒 (F0001)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の登場です! 前面上部の導風板 (スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代。 A0980 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 車体各部分の色味を見直し。 4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能。 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【付属品】 連結用AEカプラー (A7221・基本セットのみ)・シール。 【オプション】 幅広室内灯 (G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー 密連・黒 (F0001)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の登場です! 前面上部の導風板 (スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代。 A0980 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 車体各部分の色味を見直し。 4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能。 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【付属品】 連結用AEカプラー (A7221・基本セットのみ)・シール。 【オプション】 幅広室内灯 (G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー 密連・黒 (F0001)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の登場です! 前面上部の導風板 (スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代。 A0980 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 車体各部分の色味を見直し。 4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能。 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【付属品】 連結用AEカプラー (A7221・基本セットのみ)・シール。 【オプション】 幅広室内灯 (G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー 密連・黒 (F0001)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。実車の去就が注目される785系、登場時仕様で久々の登場です! 前面上部の導風板 (スタビライザー)無し、uシート車無し、パンタグラフは下枠交差の時代。 A0980 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 車体各部分の色味を見直し。 4両基本セットのケースに2両増結セットを収納可能。 ※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。 【付属品】 連結用AEカプラー (A7221・基本セットのみ)・シール。 【オプション】 幅広室内灯 (G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー 密連・黒 (F0001)。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品に燃料は使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

60位

¥33,306円

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【中古】カトー (KATO) Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットB 8両 鉄道模型 電車 10-1723

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【中古】カトー (KATO) Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットB 8両 鉄道模型 電車 10-1723【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両 【商品説明】カトー (KATO) Nゲージ M250系 スーパーレールカーゴ U50Aコンテナ積載 増結セットB 8両 鉄道模型 電車 10-1723M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。M250系の第2~第3編成を製品化。 従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現。 車体ナンバー、車体表記類は印刷済。 中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現。 車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現。 避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現。 中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は含まれません。 ※本製品は燃料を使用しません。 ※本製品に燃料は含まれません。 ※本製品に塗料は含まれません。中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。 ※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間 月〜金 10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。0

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