Top30:【楽天市場】ランキング市場 【サスペンションキット】

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順位説明
30位

¥38,245

評価: 0.0

Rakuten

X-Fang アンチロールスプリング 1インチアップ デリカD:5 CV1W H25.1~H31.2 前期

オートクラフト 車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種DELICA D:5デリカD:5型式LDA-CV1W年式H25.1~H31.2 (2013/01~2019/02)適合備考前期品番465758-00メーカー名X-Fangクロスファング品名アンチロールスプリング仕様純正ショックアブソーバー対応X-FANGオリジナルバネレート採用リフトアップ量フロント / リア +1インチ (※)備考※リフトアップ量は、お車の装備や仕様により多少前後します。※より高い性能発揮のため以下製品の同時装着を推奨いたします。アジャスタブルスタビライザーリンクフロント/アジャスタブルスタビライザーリンク リア納期についてこちらの商品はお取り寄せ商品です。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。TGS ティージーエス xfang エックスファング NRDAnti-roll Suspension +1Inch / アンチロールスプリングプラス1インチ「カスタムスタイルの構築」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちのユーザーの要求を高次元で満たすべく、リフトアップ量を1インチに設定。装着により4WDらしい力強いスタイルアップが実現。リフトアップ時に懸念されるロール量の増加も、実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより徹底排除。抜群のアンチロール性能を確保しつつ、作動感と乗り心地の良さを追求。リフトアップスタイル&コンフォート、相反するカスタム効果、要求性能に高次元でお応えします。高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高めるショットピーニング加工を経て製作。製品仕様設定時には連続動作20万回超の圧縮テストも実施。高性能を長期間安定発揮します。
29位

¥38,880

評価: 0.0

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M4-S700【オーバーテック】MAX40 リフトアップ ブロック キット S710V ハイゼットカーゴ(4WD)最大40mmUP 構成部品:A + B ※保安基準適合

MB Car-Parts 【オーバーテック】  MAX40 リフトアップ ブロックキット  保安基準上、構造変更を必要としない+40mmを最大上げ幅に設定した  『リフトアップブロックキット』です。  ※車種により40mmアップしない場合がございます。  【実用新案登録第3236645号】 【構成部品】  コイルスプリング・フロントストラットソーサー・キャンバー補正ボルト  リアスプリングソーサー・リアショック延長アダプター  車種により構成は異なりますが、5点のいずれかで車高を上げます。  純正ショック&スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。  (個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。)  キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが  車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。  ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので  調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。 サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、 ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。 ※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。 ※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。  事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。  (発売時の車検制度に基づき製作しています)。 ※基本40mmUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。  実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。 ※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分的に  少なからず車両への負担が発生します。  装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。 ※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、純正スプリング対応となっており  純正以外のスプリングとの併用は出来ません。
28位

¥39,420

評価: 5.0

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RS-R Ti2000ダウンサス プリウス ZVW30/FF 23/12〜 Sツーリングセレクション【T085TD】RSR

クルマ生活   ☆製品特徴 チタン配合!保安基準適合最高級サスペンション RS☆R Ti2000と他のサスペンションの違いは一体どこにあるのか? 素材面でSAE9254Vと比べると・・・・。 他のメーカーが”最新素材”とうたうSAE9254Vは従来の素材にバナジウムを添加したものです。 耐ヘタリ性は若干向上したものの、腐食耐久性と耐遅れ破壊性では十分とはいえません。 Ti2000はCu、Cr、Ni、Tiなどの添加により耐ヘタリ性はもちろん腐食耐久性や耐遅れ破壊性に おいて SAE9254Vを大きく上回り、高性能サスペンションコイル不可欠な高強度、高応力化を達成しました。 Ti2000のための、最先端の製造システム。 他を圧倒するTi2000の優れた特性を生かし理想のサスペンションコイルを生み出すために、 RS☆Rでは最高レベルの製造システムを導入しました。国内で唯一の高周波加熱機を用いた 最先端の熱処理システム、ヘタリを防止するために250℃以上の高温で行われるホットセッチング、 さらに耐久力とネバリを向上させるホットショットピーニングなど他に類を見ない高度な製造システム からTi2000が生まれます。 その快適な乗り心地の秘訣は? 最高素材によって、これまでのサスペンションコイルの常識を大きく超える高応力設計が可能になったTi2000。同仕様のスプリングを作る場合、より細かい線径が使え巻数も少なく出来ます。 その結果、従来のSUP、SAE9254材に比べてストローク量が約18%増加。 快適な乗り心地を実現すると同時に最大約43%減という大幅な軽量化も達成しました。 バネ下重量の軽減により路面追従性も向上。 タイヤ性能を確実に引き出して軽快なドライビングを楽しめます。 乗ってわかる、Ti2000の乗り味。 Ti2000は乗ったら、その違いが誰にでもわかるという声が全国のユーザーから 数多く寄せられています。なかでも快適な乗り味については、ビギナーでもはっきりわかるといいます。もちろん走りに厳しいドライバーからもストローク感があって タイヤの接地製を存分に発揮するTi2000は高い評価をいただいております。 最高のサスペンションコイルを作るRS☆Rの情熱とテクノロジーが 結実したTi2000ならではのフィールと手応えを味わって下さい。 ☆設定車種 車名:プリウス車両型式:ZVW30年式:23/12〜排気量 1800 HV駆動方式:FFマッチンググレード:Sツーリングセレクション備考:ダウン量(mm):フロント 30〜25 / リア 30〜25バネレート(kg/mm):フロント 2.61 / リア 2.62
27位

¥39,808

評価: 0.0

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キャリィトラック キャリートラック DA63T WANGAN357 リフトアップキット インチアップキット 保安基準適合 +40mmアップ 357A006

わくわくファイネスト 商品詳細商品名インチアップキット仕様WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40mmを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック&スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています)。2インチ(約4cm)車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。車名(参考)キャリィトラック型式(参考)DA63T 2WD 4WD共通年式(参考)-注意事項-特記事項流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。加工や部品交換が必要になる場合がございます。備考付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。キーワード: ドライブ おでかけ 旅行 車内 BBQ バーべーキュー
26位

¥40,700

評価: 4.63

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ショウワガレージ 1インチリフトアップキット ジムニー JB64 / ジムニーシエラ JB74 サスペンションキット

ショウワガレージ楽天市場店  【品番・商品名】 1インチリフトアップキットS00320 シルバーコイル JB64用S00340 ブラックコイル JB64用S00350 シルバーコイル JB74用S00354 ブラックコイル JB74用  【価格】 定価40,700円(税込)  【適合車種】 ジムニー (型式:JB64)1〜5型対応 ジムニーシエラ (型式:JB74)1〜5型対応  【商品説明】 リフトアップ量は約25mm(1インチ)です。 ※車両の個体差や装着状態により、実際のアップ量は異なる場合があります。 ノーマルコイルをベースに全体的にバネレートを上げており、乗り心地はノーマルよりしっかり踏ん張りの効いた乗り味になります。スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックからお選びいただけます。 【JB64】 FL FR RL RR バネレート(kg/mm) 1.80 1.80 2.60 2.60 自由長(mm) 388 388 315 330 【JB74】 FL FR RL RR バネレート(kg/mm) 2.30 2.30 2.50 2.50 自由長(mm) 359 362 303 324 ※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm) FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 ノーマルショックを使用したキットになります。(ノーマル長の社外アブソーバーでも取り付け可能)リアショックの伸びストロークが少なく街乗りでもショックが伸び切ってしまう場合がありますのでショック延長ブラケットとブレーキホースの長さが不足するのでロングブレーキホースをセットにしました。 キット内容は1インチアップコイル、ロングブレーキホース、リアショック延長ブラケット。 別売のフロントのキャスター角を補正し直進安定性を増す、キャスターブッシュおよびスタビのリンク角度を補正し、オンロードでのスタビの効きを強くするショートスタビリンクもオススメです。 タイヤはノーマルより一回り大きい185/85R16、215/75R15がオススメです。  【注意事項】 コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 本製品は車検対応となっております。装備内容や車両仕様によって直前直左の視認確認ができない場合には、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。 また、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。 装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。 車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。 当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 <スズキセーフティーサポートについて> リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。 車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。 ※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。 4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。 車高センサー補正ステー0.5〜1.5インチアップ用を別途ご購入下さい。 なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。 <車検について> そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 【在庫に関するご案内】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。 1インチ(25〜30mm)アップです。 スプリングコイルのカラーはシルバーとブラックの二種類。 JB64 車両装着写真 タイヤは185/85R16 ジオランダーMT JB74 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT JB74 車両装着写真 タイヤは215/75R15 ジオランダーMT
25位

¥41,200

評価: 4.59

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エブリイ用 FAFリフトアップスプリング

FAF フォレストオートファクトリー 商品説明メーカー名 FAFフォレストオートファクトリー商品名FAFリフトアップスプリング メーカー品番FAF-DA17FR20商品内容FAFリフトアップスプリング 1台分4本セット適合車種スズキ エブリイ…型式DA17V・DA17Wマツダ スクラム…型式DG17V・DG17W 日産 NV100…型式DR17V・DR17W三菱 ミニキャブ・タウンボックス…型式DS17V・DS17W悪路走破性向上! +5cmのリフトアップで、あなたの行動範囲が広がります。
24位

¥41,470

評価: 0.0

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オートエクゼ【AutoExe】ダウンサス CX-5 KF2P/KF5Pターボ 4WD車 [ローダウンスプリング]

K-ワークス 楽天市場店 ☆AutoExe 【オートエグゼ】ローダウンスプリング☆ ストリート重視ローダウン。スタイルも走りも引き上げる。 スペックは車種により異なるが、20〜40mm車高をダウンし、バネレートを適度に強化。主にストリートでの実走テストを繰り返し、量産ダンパーのキャパシティに運動性能を高めたセッティングをプラスしている。乗り心地への懸念も不要だ。確かに、一般論でいう乗り心地は低下するが、車の姿勢変化を抑えた硬質な乗り味はスポーツ志向のドライバーにとって好ましい傾向にある。スタイル・ハンドリング・乗心地…重心を下げる基本のチューニングが、車全体のレベルを引き上げている。 ※1台分のセット 詳細 参考車高ダウン量 -30mm  備考 360°ビュー・モニター付車に装着した場合、カメラのエーミング調整が必要になる場合があります。 ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は代表的な車種の商品イメージです。(車種により形状等が異なる場合がございます) ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
23位

¥42,900

評価: 0.0

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ZOOM ズーム ダウンフォースHG 1台分セット ダウンサス コンフォート YXS10 H7.12〜 3Y-PE FR 2.0L

オートクラフト 車メーカーTOYOTAトヨタ車種COMFORTコンフォート型式YXS10年式H7.12〜 (1995/12〜)エンジン3Y-PE駆動FR排気量2.0L品番ZTO071001SHG商品名ダウンフォースHG商品内容1台分 スプリング×4本ダウン量(mm)F:30〜35/R:20〜25バネレート純正の15〜20%UP以内引張強度230kgf/mm2納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ダウン量はメーカーによって測定された参考値となります。個体差・グレード・装備品の違い等により実際の値と変動する場合がございます。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品写真はサンプルです。実際の商品とは色・形状・仕様等が異なる場合があります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ダウンフォースHGは、道路運送車両法の保安基準及び自動車検査業務実施要項の最低地上高基準に適合しております。※地上高90mm確保出来ない場合は、一般公道では使用できません。※製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。※製品をお買上げの際、メーカー及び弊社の不手際により製品等の不具合が生じた場合、商品の返品・交換には応じますが、これ等に付随する工賃その他損害等の請求に関しましては、一切お受け出来ません。予め御了承下さい。※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。機能低下や折損の原因になります。※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。※正しい取り扱いをしていただいても、自動車の運転状況等や、その他の原因により損傷、折損する場合があります。このような場合、速やかに弊社や整備業者に相談していただき、本来の性能がそこなわれている場合は直ちに交換くださるようお願い致します。※分解作業を始める前に、御購入していただいた製品とノーマルスプリングの形状が一致していることを必ずご確認ください。御不明な点については、必ず装着前にメーカー又は弊社にご連絡ください。※製品装着後は、アライメントの再点検及びお車に合った調整を行ってください。※スプリング装着後、路面の段差を超えた際に異音が出る場合がございますが、これはスプリングの線間密着によるもので機能上何等問題ありません。※バンプラバーは状況により、カットした方が良い場合があります。保証について● 永久ヘタリ保証出荷時より永久保証。当初に比べ著しく車高が下がる「ヘタリ」を生じた場合、新商品とお取り替え致します。● 業界初ダウン量保証表示ダウン量より15mm以上の誤差があった場合、装着車の写真をお送りいただければ新たに、専用にて設計・製作致します。但し、製作には一ヶ月ほどかかります。※全商品、出荷日及び出荷先の記録を保管しておりますので、保証書の発行は致しておりません。※すでに他社製のダウンサスが装着されている場合、ダウン量保証は適用出来ません。※車軸をダウンしたことによる弊害につきましては保証できません。(例えば乗り心地の悪化等)※1台分御購入の場合のみ適用致します。※凍結防止剤等の影響により腐食が著しい場合は保証の対象外となります。※作業工賃及び損害等の請求につきましては、一切お受け出来ません。※スーパーダウンフォースCは、カットしない場合のみ適用致します。Zoom zoom Suspension Spring Down DOWN FORCE SUPER DOWN FORCE C DOWN FORCE HG ズーム サスペンション スプリング バネ コイル ダウンサス● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● 車検対応。● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 環境にやさしい塗料採用。業界初。
22位

¥45,000

評価: 0.0

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デリカMINI用 4WD車:B37A&B38A型専用 コルトスピード COLT SPEED リフトアップ キット Ver.2 CSD0105-092

コルトスピード楽天市場店 デリカMINI用 4WD車:B37A&B38A型専用 コルトスピード COLT SPEED リフトアップ キット CSD0105-092 商品内容 新型デリカMINIのスタイリングを強調しオフローダ―感を高めるべく、スプリング交換で約20mmの前後リフトアップを実現します。 スプリング交換でリフトアップする事で懸念される乗り心地の悪化を抑えるよう入念にテストを繰り返し、最適なバネレート選択を行いました。 更にリアサスペンションの伸び側のストロークを確保する「リアダンパースペーサー」もセット 。 特にダンパースペーサーは装着する事で伸びきり時の不快感を軽減し、悪路走破性と走行安定性の向上を実現しています。 安全&安心のセッティングと品質でご提供致します! 車高変化量: フロント20mm、リヤ20mm 商品構成: サスペンションスプリング、リアダンパースペーサー 適合車種 三菱デリカミニ4WDターボ 型式 B37A&B38A 年式 ~2025年09月
21位

¥45,870

評価: 0.0

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サクシード プロボックス NCP16# NCP160V NCP165V 2WD 4WD WANGAN357 リフトアップキット インチアップキット 保安基準適合 +40mm 357A010

わくわくファイネスト 商品詳細商品名インチアップキット仕様+40mm リフトアップキット+40mm 車高を上げるためのキットです。山道や畦道など悪路を走行する際にバンパーや車体の干渉を避けられます。外径の大きなオフロードタイヤを装着するにも必須のアイテムです。車名サクシード プロボックス型式NCP160V NCP165V年式-注意事項流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。加工や部品交換が必要になる場合がございます。特記事項-備考WANGAN357のリフトアップキットは、保安基準上、構造変更を必要としない40mmを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。車種により若干構造や付属品は違いますが基本はフロントストラットソーサー、キャンバー補正ボルト、リアショック延長アダプターの3点で車高を上げますので取り付けが簡単で、純正ショック&スプリングのストロークを活かし乗り心地変化が少ないのが特徴です。現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。車高が上がることにより直前直左の死角が増えることから車検時は別の試験が行われる可能性がありますので、事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認いただくと良いと思います(発売時の車検制度に基づき製作しています)。付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。
20位

¥4,900

評価: 4.89

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200系 ハイエース 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型 9型 リフトアップ リア ロング シャックル 2個セット 1台分 25mm 〜 50mm アップ

オートパーツ サンライズ 【商品内容】 200系 ハイエース リア ロング シャックル 2個セット 1台分 リフトアップ 25mm〜50mmアップ 新品です。 200系 ハイエース 1型 2型 3型 4型 5型 6型 7型 8型  2WD/4WD バン/ワゴン に装着可能です。 ※共震・共鳴軽減装置付き車両にも装着可能ですが前述の装置は使用できなくなります。 リフトアップ用のスチール製のロングシャックル2個セットになります。 リーフ部分に装着することで25〜50mm前後リフトアップします。 Pin to Pinは150mmと180mmの2段調整可能です。 ボルトナットは付属致しておりませんので純正のシャックルピンをご使用ください。 ※強度計算書については、発送メールに説明書等ダウンロードページのURLを掲載しておりますのでそこからダウンロードをお願いします。(そのページ内で品名、箱に添付の13桁のバーコード、商品番号などで検索が可能です。) 説明書は付属していません。 装着は専門業者様にてお願いいたします。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 【配送サイズ】 80サイズ     【沖縄・離島は通常の送料がかかります】  ※離島・沖縄はお問合せ下さい。 注意事項 ・沖縄・離島には送料が含まれておりません。沖縄・離島は送料が必要となります。  請求金額を修正いたしまして改めてご連絡させていただきます。 ・送料がかかる商品との同梱は送料が発生致します。 ・送料無料どうしの同梱は送料無料です。200系 ハイエース リフトアップ リア ロング シャックル 2個セット 1台分 25mm 〜 50mm アップ
19位

¥56,149

評価: 0.0

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KYB カヤバ ローファースポーツ (サスキット) ROOX(ルークス) B44A/B45A BR06-SM21 19/3〜 2WD車 (LKIT-B445A

エービーエムストア ABM,ABMSTORE,KYB,kyb,カヤバ,LOWFER,SPORTS,ローファー,スポーツ,サスキット,サスペンション,キット,セット,ショック,ショックアブソーバー,ダンパー,スプリング,サス,ダウンサス,バネ,ローダウン,ノーマル,形状,減衰力,調整,フォルム,セダン,ワゴン,ミニバン,スタイリッシュ,ルックス,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,対応,!!!【 自動車関連業者様宛のみ発送可 】!!!個人宅・業種違い・営業所留めなどは発送できません。ご購入前に必ず下記の送料欄の配送条件をご確認ください。該当しない場合はご注文をキャンセルさせていただきます。【 車名 】ROOX(ルークス)【 型式 】B44A/B45A【 エンジン型式 】BR06-SM21【 年式 】19/3〜【 駆動 】2WD【 マッチンググレード 】S/X/ハイウェイスターXハイウェイスターX プロパイロットエディションハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション【 備考 】NA/ターボ車 共通【 商品名 】LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)【 定価 】83,000円 (税抜き)【 タイプ 】サスキット (ショック・スプリングセット)【 品番 (商品コード) 】LKIT-B445A※仕様変更などによりバネレート・ダウン量など出品時と異なる場合が ございますので、詳細データは下記の車種別適合表よりご確認ください。
18位

¥61,300

評価: 0.0

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【選べるプレゼントあり】【車検対応】デリカD5 中期 後期 CV1W 4WD 2013- 新型 現行型 2026- リフトアップ キット ACC イージーアップ EZUP フロントリアset 1.5インチUP 専用設計 ボルトオン 純正の乗り心地 車 カスタム パーツ アクセサリー 車高 アウトドア キャンプ

ケーアンドエヌオンラインストア 選べるプレゼント 商品情報 メーカー名・ACC 商品名【当ショップ限定!選べるプレゼントございます!】 ・ACC イージーアップ EZUP デリカD5 CV1W 4WD 2013- リフトアップ キット フロントリアset セット内容 ・フロント:アッパースペーサー、専用スタビリンク ・リア:スプリングスペーサー、ダンパースペーサー 適合車種 ・三菱 デリカ D5 ・対応年式:2013年- ・対応型式:CV1W ・駆動方式:4WD 商品使用における注意 ・車両の個体差やタイヤサイズ等により車検非対応となる場合もあります。 ・他のリフトアップパーツと組合せて使用する場合は加工等の調節が必要な場合もあります。 ・純正ボディ及びサスペンション関連パーツの加工が必要ない寸法で設計してます。 ・街乗りやアウトドアでの走行で快適にお使いいただけるようシステムパーツを選定。 ・車高の変化により光軸やアライメント等の補正が必要になります。 ・商品の色/デザイン等の仕様は予告なく変更する場合がありますのでご了承下さい。 ・メーカー1年保証付 補足 ・リフトアップスペーサーの取付によるリフトアップは車検には問題ありません。 ・この製品に限らず一定以上車高が変わった場合、寸法的な構造変更が必要になる場合がございます。 ・リフトアップスペーサーでは強度計算書は不要なのでそのまま構造変更はできます。 ・前方視界(直前直左)を指摘される場合がございます。(その場合はFカメラやミラーがあればOK) 納期について ・メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。 ・メーカー在庫有の場合、2~7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 ・お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ・エコ配送を推奨しております為、納品書は同封されません。 ・土日祝の発送はしておりませ。 ・ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 ・稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 ・適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。 三菱 デリカD5 MITSUBISHI DELICA 専用 アクセサリー パーツ カスタム カスタムパーツ オプション 内装 外装 インテリア エクステリア リフトアップキット ドリンクホルダー シートカバー マフラー ハンドルカバー ステッカー キャリア フロアマット マット タイヤ オフロード 4駆 4WD アウトドア キャンプ 海 川 釣り サーフィン スノーボード ソロキャンプ 1人キャンプ 車中泊 グッズ BFグッドリッジ オールテレーン マッドテレーン トーヨー オープンカントリー MT RT AT 215/70R16 225/70R16 235/70R16 225/60R17 225/65R17 235/65R17 225/55R18
17位

¥74,250

評価: 4.75

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SHOWATUNING サスペンションキット ≪SPORTS≫ ダイハツ コペン L880K 02.06- 品番:V0311-10B-31

ななこ屋楽天市場店 【適合車輌】 ダイハツ コペン L880K 02.06-【バネレート】 F:45N/mm R:20N/mm【車高変化量】 ノーマル同等【操縦安定性と気持ちよさのベストバランス】 SHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走ることを目指しています。私たちが提唱するスポーツチューニングとは、過度なローダウンを避け、操縦安定性と気持ちよさを両立させた絶妙なバランスです。「思い通りに、ちょっとだけスピードが速く、ちょっとだけ横Gが高い」その絶妙なバランスに裏打ちされたスポーツ感覚を思う存分堪能してください。[仕様概要]●車高ダウン量 ノーマル同等●スプリングレート F:45.0N/mm R:20.0N/mm●SHOWAがレースシーンで培ったノウハウを惜しみなくつぎ込み絶妙なバランスで乗り心地と操安性を両立させた、ストリート向けショックキットです。●ショックアブソーバ内部のゴム類を最新最良の物に変更し、組み上げることでフリクションの最適化と耐久性の向上を図っています。●セッティングはあえてそのままに、最新の技術を投入したことで、まさに生まれ変わりを果たしました。●リニューアル前に引き続きリバウンドスプリングを採用し、操安性を高次元でキープしています。
16位

¥79,770

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JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ランドクルーザー 250系 ガソリン車用【B732068A】| ジャオス フロントコイルスプリング リヤコイルスプリング シルバー 純正交換 ランクル250

モーストプライス JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ランドクルーザー 250系 【適合車種】 車名:ランドクルーザー 250系 適応:ガソリン車用 年式:24.04- 【基本情報】 フロント30~35mm、リヤ25~30mmのリフトアップ量により、ランドクルーザーの存在感をさらに迫力のあるシルエットに仕上げます。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリング。長期間安心してご使用いただくためにヘタリ保証を付帯しています。 商品内容:フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング 車高:リフトアップ フロント 30〜35mm リヤ 25〜30mm スプリング: 線径:フロント 16.5 Φ リヤ 17 Φ バネレート:フロント 67.0N/mm リヤ 38.2N/mm カラー:シルバー 【取付情報】 取付方法:純正交換 取付時間:2.0〜2.5時間 【注意事項・補足説明】 ※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ(またはローダウン)サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 商品の詳細は、メーカーホームページ「JAOS/ジャオス」をご確認下さい。 ※沖縄・北海道・離島は送料別でございます。  ご注文後に送料を上乗せさせていただきます。 ※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなります。 ※メーカーに在庫が有る場合は、2〜4営業日で出荷となります。 ※メーカーに在庫が無い場合は別途、納期をご連絡いたします。 ※注文キャンセルは承れませんので、ご注文前に適合・納期等の確認をお願いいたします。
15位

¥96,424

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HONDA ホンダ JADE ジェイド ホンダ純正 サスペンション 2015.10〜次モデル

DE(desir de vivre) INFORMATION 対応車種【HONDAホンダ/JADEジェイド】対応年式【2015.10〜次モデル】カタログ型番【FR4/FR5】純正品番HYBRID/HYBRID・X用【08W60-T4R-000A】RS用【08W60-T4P-000A】カタログ型番【FR4/FR5】対応年式【2015.10〜次モデル】適用備考HYBRIDHYBRID・XRS●●●●:適用できますサスペンション※image photo 快適な乗り心地と、爽快なコーナリングを両立します。フロント・リア/4本セット※標準装備のサスペンションを取り外し装着となります。※地上高が標準設定より約15mm下がります(車両の装備、仕様により差が生じる場合があります)。※画像はイメージです。
14位

¥96,800

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ROUGH COUNTRY (ラフカントリー) 2.5インチ リフトアップキット ショック付き(18y- JEEP JLラングラー アンリミテッド 4DR)ラフカントリ― 67731

アルティメイト楽天市場店 ラフカントリーは1975年に設立され、今ではオフロード産業で最も信頼されるブランドの1つになりました。 品質に妥協することなく高品質の素材を使用し、耐久性や信頼性のある商品を提供してるメーカーで、 リフトアップキットの他にもショックアブソーバー、バンパー、ウインチ、トノカバー、オフロードライトなど 幅広いアイテムを取り扱いしています。 適合車種 2018年 - JEEP JLラングラー アンリミテッド 4DR ※2DRには適合しません ※ディーゼルモデル/392モデルには適合しません 2.5インチリフトアップキット。JLラングラーは2.5インチリフトアップすることにより35インチ外径のタイヤまで装着可能です。 こちらの簡単に取り付けできるキットによりあなたのJEEPの迫力を増すことができ、純正との差別化を可能にします。 ラフカントリーのコイルはオフロード、オンロード共に素晴らしい乗り心地を得られるよう設計されています。 商品データ メーカー ROUGH COUNTRY (ラフカントリー) 品 名 2.5インチリフトアップキット ショック付き 内 容 ●フロント リフトアップコイル       スウェイバーリンク       バンプストップ       N3ショックアブソーバー ●リア   リフトアップコイル       スウェイバーリンク       バンプストップ       N3ショックアブソーバー リフトアップ幅 2.5インチ ( 約 6.3 cm ) 推奨タイヤサイズ 35インチ外径 ( 889mm ) 作業時間 2 - 3時間 ( メーカーページ参照 ) 自社管理品番 RC67731 NI >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【 備 考 】 ●マッチングなどお気軽にご相談ください。 ※ご購入後のマッチング確認はご容赦くださいますようお願いいたします ●取り付けは専門店へのご依頼をオススメします。 ●車検に関しては管轄の陸運局や検査員によって見解が異なる可能性があり、詳細は車検をお受けになられる陸運局又は取り付けされるショップにお問い合わせください。 尚、車検に通過できなかった場合にも保証や返品対応はおこなっておりませんのでご了承ください。 ●輸入商品の為、すれ・小キズ等がある場合が御座いますのでご了承ください。(神経質な方はご遠慮ください) 【 在庫確認 】 ●必ずご注文前に納期のご確認をお願いたします。 【 在庫品 】当サイト以外でも販売をしておりますので、稀に在庫を切らしている可能性がございます。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いいたします。 【 取り寄せ商品 】アメリカメーカーからの取り寄せ商品になりメーカー在庫にあるものは船便の納期2-3ヶ月程度となります。メーカー在庫にない場合はそれ以上の納期となりますので、事前に納期確認をお願いいたします。 ※ご注文後の納期遅延によるクレーム・キャンセルはお受けいたしかねますのでご了承ください。
13位

¥108,350

評価: 4.67

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1インチリフトアップキット KYB製 ショックアブソーバー付き JB64/74

シーエルリンク
12位

¥119,474

評価: 5.0

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JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A ハイラックス 125系 17.09〜 品番:A733096A 【沖縄・離島発送不可】

タイヤマックス お支払方法 こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により後払い決済はご利用いただけません。 送 料 送料無料! ※ただし、沖縄・離島へはお届け出来ません。 納 期 ご注文後にメーカー取寄せする商品です。メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカーの在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。■ 基本情報 フロント車高調整機能付き減衰力調整式ダンパーのセット。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリングで前下がりの姿勢を補正しながら、減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現。更にフロントには車高調整機能も備わっているので細かなセッティングが可能です。スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。構造変更も不要です。 商品内容フロント:車高調用リフトアップスプリング減衰力調整式ダンパー(車高調 / 専用レンチ付)リヤ:減衰力調整式ダンパー 車高フロント20〜50mm ■ スプリング バネレート フロント:142N/mm ■ ショックアブソーバー タイプ フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック機構リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構 減衰力調整 14段ダイヤル調整式 減衰力 - ■ メーカーホームページ商品・適合詳細につきましては  メーカーHP  も必ずご確認ください。 ■ 注意事項・補足説明リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
11位

¥132,000

評価: 3.0

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SHOWATUNING サスペンションキット ≪SPORTS Evolution -極-≫ ダイハツ コペン LA400K 14.06- 品番:V0521-10B-30

ななこ屋楽天市場店 【適合車輌】ダイハツ コペン LA400K 14.06〜 【バネレート】 F:31N/mm R:30N/mm 【車高変化量】 F:-5mm〜-10mm R:-5mm〜-10mm ※純正ビルシュタインダンパー装着車には、別途 純正部品の「フロントスプリングバンパー(ダストカバー+バンプラバー)」が左右1つずつ必要です。※その他の部品につきましては基本的に流用が可能ですが、劣化の状態等によっては新品に交換されることを推奨致します。 【SHOWA TUNINGハイエンドモデル EVOLUTION −極−】SHOWA TUNING 「EVOLUTION」は、SHOWA TUNINGのコンセプトとしている「ストリート〜ワインディング」の枠を超え、“しなやかな乗り心地”は犠牲にすることなく、サーキット走行にも対応するスペックに仕上げたハイエンドモデルです。その「EVOLUTION」を、ノーマル形状ダンパーの極限の姿…「極(きわみ)」という漢字でイメージしました。[仕様概要] 技術的に追加した大きなポイントは、電子制御に頼ることなく減衰力を可変することができ、様々な状況下において乗り心地と操縦安定性の両立を実現する「SFRD(Sensitive Frequency Response Damper/周波数応答式可変ダンパー)の投入。 路面からの入力や、車速変化、ステアリング操作からダンパーの作動周波数により、自動的に減衰力を連続的に変化させています。 これにより、ザラメ路や凹凸がひどい荒れた路面からの入力をソフトにいなし、コーナリング時やスポーツ走行においては粘りを持ちながらも軽快なフットワークを実現。 “しなやか”と“スポーティ”という相反する性格を両立させることは通常不可能に近いですが、「SFRD」はそれらを生かすことができます。 ドライバーの呼吸をくみ取り、素直に反応し、クルマと一体感ある走りを楽しませる「EVOLUTION −極−」。SHOWA TUNINGのトップとしてふさわしいモデルです。
10位

¥158,004

評価: 0.0

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JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS スズキ ジムニー シエラ JB74系 18.07〜 品番:A734518Z 【沖縄・離島発送不可】

タイヤ1番 送 料 送料無料! ※ただし、沖縄・離島へはお届け出来ません。 納 期 ご注文後にメーカー取寄せする商品です。メーカー在庫がある場合で平日3〜4日程度の出荷目安ですが、 一部受注生産商品や、メーカーの在庫状況・仕様等によりお時間を要する場合があります。恐れ入りますが、予めご了承の上ご注文をお願いいたします。 お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いいたします。■ 基本情報 チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパー、さらにリフトアップによるずれを補整するラテラルロッド、アシストキットをセットにしたコンプリートセット。 商品内容フロントコイルスプリングリヤコイルスプリングフロントダンパーリヤダンパーロングブレーキホースフロントラテラルロッドリヤラテラルロッドアシストキットLEDヘッドランプ装着車用レベライザーロングブラケット 車高フロント35〜40mmリヤ35〜40mm ■ スプリング バネレート フロント19.8N/mmリヤ20.5N/mm ■ ショックアブソーバー タイプ 低圧ガス式ツインチューブダンパーハーモフレック機構 減衰力調整 固定式 減衰力 フロント:伸側-18%、圧側15%(0.3m / sec / 純正比) リヤ:伸側-5%、圧側-10%(0.3m / sec / 純正比) ■ メーカーホームページ商品・適合詳細につきましては  メーカーHP  も必ずご確認ください。 ■ 注意事項・補足説明ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)。LEDヘッドランプ装着車用レベライザーロングブラケット付属。※LEDヘッドランプ非装着車では使用しませんが本セットに付属となります。弊社リフトアップサスペンションのみの装着でフロントのプロペラシャフトとクロスメンバーの干渉はございません。
9位

¥165,105

評価: 0.0

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JAOS ジャオス BATTLEZ バトルズ リフトアップセットAJ コンプリート ジムニー ノマド JC74W 25/4〜 (A734522C

エービーエムストア ABM,ABMSTORE,JAOS,ジャオス,ジャパン,オフロード,サービス,BATTLEZ,LIFT,UP,SUSPENSION,SET,VFS,AJ,S,MS,VFCA,Ver.A,Ver.B,Ver.C,Ver.D,COMPLETE,バトルズ,リフト,アップ,セット,バージョン,コンプリート,サスペンション,サス,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ラテラルロッド,車高調,車高,調整,調整式減衰力,4段,14段,32段,アシストキット,補正,デバイス,チタン,配合材,ヘタリ,保証付き,コイル,ハーモフレック,機構,純正,交換,対応,車検,ボルトオン,【 車名 】ジムニー ノマド【 型式 】JC74W【 年式 】25/4〜【 備考 】ロングブレーキホースへ要交換【 商品名 】BATTLEZ UP SUSPENSION SET AJ COMPLETE(バトルズ リフトアップセットAJ コンプリート)【 定価 】177,000円 (税抜き)【 減衰力調整 】14段調整式【 リフトアップ量 】●フロント:35〜40mm●リヤ:35〜40mm【 セット内容 】●フロントコイルスプリング●リヤコイルスプリング●フロントダンパー●リヤダンパー●ロングブレーキホース●フロントラテラルロッド●リヤラテラルロッド●アシストキット●ダンパー位置調整キット【 品番 (商品コード) 】A734522C
8位

¥207,900

評価: 0.0

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RS-R Sports-i車高調ピロタイプ レクサス LBX GAYA16 / 4WD R6/8~ モリゾウ RR 6MT車【NSPT204MP】RSR

クルマ生活 車名 LBX 型式 GAYA16 年式 R6/8~ 排気量 1600 TB 駆動方式 4WD グレード モリゾウ RR 備考 6MT車。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リア純正アッパーマウント再使用。バネレート選択幅F8K~14K、R8K~10K、12K、14K、16K 推奨車高調整幅(mm) F:-15~-60 / R:0~-55 最大車高調整幅(mm) F:0~-100 / R:0~-55 バネレート(kg/mm) F:10.0 / R:10.0 減衰力調整 F:〇 / R:〇 全長調整 F:〇 / R:〇 リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ○ワイディングからサーキット走行まで Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 ・アッパーマウント さらなるスポーツ性能を引き出すためにピロボールアッパーマウント仕様を設定 アライメント変化を抑え、かつソリッド感のあるハンドリングを実現しています。 定評のあるNMB製ピロボールを使用し、より一層ユーザービリティの高い感覚を再現しています。アッパーマウントプレートにつきましても高強度アルミ素材を使用しています。 一部の車種ではキャンバー調整も可能になります。※ピロアッパー仕様につきましては構造上、異音や振動等が発生する場合がありますので保証対象外とさせて頂きます。 また、ピロボールは消耗品ですので定期的に交換を行う事をお奨め致します。 ・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。ワインディングからサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。 独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせ36段という細かい調整幅を採用することで、ドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。(一部車種は24段) ・ダンパースペック 各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。 また減衰力だけでなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけでなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。 ・単筒式 内径φ40(ストラット式はφ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。 またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ・Ti2000サスペンション ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しています。 使用する車高やステージに合わせたセッティング変更に応える為、各車種において推奨レート以外に当社指定範囲内からバネレートを選択して頂くことも可能です。(推奨レート以外のバネレートを選択した場合、カタログ表記と比べて車高差が発生する場合があります。) ・ヘルパースプリング 車種によってはよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。 その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝えられる為、ドライバビリティの向上に一役買っています。 バネレート変更をご希望される場合はお手数をお掛け致しますがご要望欄に記入をお願いいたします。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
7位

¥208,324

評価: 5.0

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JAOS BATTLEZサスペンションキット(フロント/約50-55mmUP リア/約50-60mmUP)JKラングラー/右ハンドル車用A732901・B781901F・B781901R・B779901FY

4WD&SUV PROSHOP RV SHUEI チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップサスペンションキット。 製品のクォリティは勿論の事、取り付け時のフィッティングや微調整など国産品ならではの安心感があります。 乗り心地も十分な快適性がありますので、JKオーナー様から高い支持を頂いております。 当店お勧めのセット品となりますのでご安心下さい。 ■セット内容 ●BATTLEZ×DP typeVFA 14段ダイヤル減衰力調整式 ショックアブソーバー ●BATTLEZxCOIL typeTi-W コイルスプリング ●BATTLEZ×SUS ラテラルロッド(フロント) ●BATTLEZ×SUS ラテラルロッド(リ  ア) ●BATTLEZ×SUS ブレーキホース延長ブラケット(2007-2010モデル)車は取り付けできません。 ●年式:07.03-(ブレーキホース延長ブラケット(2007-2010モデル)車は取り付けできません。) ●適応:UNLIMITED ●仕様:コイル:線径 F/13.5φ R/14.5φ ショック:ボディー径 F/54φ R/54φ      ピストン径 F/30φ R/30φ カラー コイル:シルバー ショック:グレーメタリック コイル バネレート フロント:2.4kgf/mm リヤ:3.2kgf/mm ショック フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー/14段ダイヤル減衰力調整式/ハーモフレックR機構 リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー/14段ダイヤル減衰力調整式/ハーモフレックR機構 減衰力:F/伸側50〜85%/圧側-25〜40% R/伸側40〜80%UP/圧側0〜50%(0.3m/sec/純正比) ストローク(Lmax):フロント+32 リヤ+25(純正比) リフトアップ量:F/約50-55mmUP R/約50-60mmUP フロント:ダンパー+リフトアップコイル リヤ:ダンパー+リフトアップコイル ヘタリ保証(コイルスプリングのみ) ●取付情報:純正交換 (注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。   納期がかかる場合があります。 (注)写真はイメージですので、実寸法とは異なります。 (注)本商品はご注文のタイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、   修正を受け付けることができない場合がございます。 ●離島の方は送料が異なる場合がございますので予めご了承願います。(C)
6位

¥223,300

評価: 0.0

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ショウワガレージ SGアジャストコイル50 X-SHOCK Bセット ブラックコイル ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 クロスショック リフトアップ 2インチ

ショウワガレージ楽天市場店  【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル50 X-SHOCK Bセット S00381 JB64用 S00384 JB74用  【価格】 定価223,300円(税込)  【適合車種】 ジムニー (型式:JB64)1〜5型対応 ジムニーシエラ (型式:JB74)1〜5型対応  【商品説明】 SGアジャストコイル50(ブラックコイル)、X-SHOCK(ガンメタ)、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、エスケープメンバー(ハイブリッジファースト製)を組み合わせたSGアジャストコイル50 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 リフトアップ量は約50mm(2インチ)です。※車両の個体差や装着状態により、実際のアップ量は異なる場合があります。 オンロードもオフロードもどちらも快適に走らせる事が可能なセットになります。75mm(3インチ)アップに比べて柔らかめの乗り心地になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 付属のスタビダウンスペーサーを純正フロントバンパーにて使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは195R16ですが185/85R16や225/75R16も可 FL FR RL RR バネレート(kg/mm) 2.25 2.24 2.00 1.95 自由長(mm) 388 405 379 390 ※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm) FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント:ソフト、リア:スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。  【注意事項】 左ハンドル車へは適合しません。 コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 本製品は車検対応となっておりますがリフトアップによって直前直左の視認確認ができないため、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。 また、装備内容や車両仕様によっては、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。 装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。 車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。 当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 <スズキセーフティーサポートについて> リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。 車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。 ※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。 4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。 車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入ください。 なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。 <車検について> コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは※指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。 そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品※とは 自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて(依命通達)」(平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号)に規定されている部品です。 この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 【在庫に関するご案内】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
5位

¥246,400

評価: 4.0

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ショウワガレージ SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット ブラックコイル ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 クロスショック リフトアップ 3インチ

ショウワガレージ楽天市場店  【品番・商品名】 ブラックコイル SGアジャストコイル75 X-SHOCK Bセット S00391 JB64用 S00394 JB74用  【価格】 定価246,400円(税込)  【適合車種】 ジムニー (型式:JB64)1〜5型対応 ジムニーシエラ (型式:JB74)1〜5型対応  【商品説明】 SGアジャストコイル75(ブラックコイル)、X-SHOCK(ガンメタ)、ショックスペーサーセット、ロングブレーキホース、ブレーキホースダウンステー、キャスタードリーム、ABS延長ステー、ショートスタビリンク、スタビダウンスペーサー、前後ラテラルロッド、ラテ補正ブラケット、プロペラシャフトスペーサー、エスケープメンバーを組み合わせたSGアジャストコイル75 X-SHOCKセットの内容に大容量バンプラバーをプラスしたセットです。 標準のロングブレーキーホースをステンメッシュブレーキホースへアップグレード可能です。 ステンメッシュブレーキホースにすることにより、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝え、ダイレクトなブレーキフィールとなります。 ご希望の方は別途販売のステンメッシュブレーキホースセットをご選択ください。 リフトアップ量は約75mm(3インチ)です。 ※車両の個体差や装着状態により、実際のアップ量は異なる場合があります。 オンロードをからオフロードまで快適に走ることが可能なセットになります。 50mm(2インチ)アップセットと比べた場合、街乗り向きのしっかりした乗り味になります。 オンロードからオフロードまでオールマイティーに使用できる14段調整式アブソーバーX-SHOCK(クロスショック)で好みやシチュエーションに合わせて調整して下さい。調整幅を多く取っていますので様々な仕様や乗り方に合わせて調整可能です。スタビを外した仕様にも対応します。 純正フロントバンパーに付属のスタビダウンスペーサーを使用の際は干渉する部分の対策が必要です。 推奨タイヤサイズは225/75R16や6.50R16など FL FR RL RR バネレート(kg/mm) 2.5 2.5 2.63 2.63 自由長(mm) 399 409 375 391 ※JB64/JB74純正バネレート(kg/mm) FL FR RL RR JB64 1.65 1.65 2.27 2.27 JB74 2.1 2.1 2.33 2.33 上部の線間密着部分をカットすることにより、車高のアップ量の調整が可能なスプリングです。前後左右のバランス調整も可能です。 大容量バンプラバーの硬さはフロント:ソフト、リア:スーパーソフトが標準設定となります。 ハード、ソフト、スーパーソフトの3種設定がございますので、変更をご希望の場合はご購入時備考欄に変更内容をご記載ください。 ※ショウワガレージ足回り開発コンセプト※ オフロードを走破性高く走ることができる足回りは街乗りが快適に走ることができるのが前提と言う自身の経験からの考えのもと、オンロードの様々な条件で適正なバネレートや減衰力を試行錯誤テストし、納得のいく状態になってから最後にオフロードで最終調整をして完成させております。 街乗りでは低速、高速ともに乗り心地が良く、不要なロールを抑えており自然なハンドリングでコーナーを曲がることができます。またオフロードでは路面への追従性が良く、バランスを崩しそうな体勢でも安定感が高く安心して走ることが可能です。本格的に走る方はフロントのスタビライザーを外せば走破性は格段に上がりますので、スタビライザーを外す事をオススメします。  【注意事項】 左ハンドル車へは適合しません。 コイルをカットして使用した場合、カット面のタッチアップ等の防錆処理をお願いします。 本製品は車検対応となっておりますがリフトアップによって直前直左の視認確認ができないため、カメラやドライブレコーダー等を使用して視界を確保することが必要となります。 また、装備内容や車両仕様によっては、後部突入防止装置などの追加対応が必要となる場合がございます。 装着パーツにより必要な保安基準対応が異なる場合があります。最終的な判断は検査機関、整備工場、ショップにてご確認ください。 車高が変わることで、レーダー・カメラ・各種センサーが感知する距離や角度が純正状態とは異なり、スズキセーフティーサポートの安全装備において、誤認識・誤作動・未作動・エラーが発生する可能性があります。 当製品装着による車高変化に伴う安全装備の誤作動、およびそれに起因する事故・トラブルにつきましては、弊社では一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 <スズキセーフティーサポートについて> リフトアップなどにより車高や前後バランスが変化すると、レーダーやカメラの認識角度・距離にズレが生じる可能性があります。 車高変化後の安全性能を標準状態に近づけるため、ミリ波レーダーの軸調整(※5型に限る)を含めたエーミング調整(カメラ補正)を推奨します。 ※調整作業は、車高および前後バランスが変化したことを考慮したうえで実施する必要があります。 4型以前のJB64 XC/JB74 JCグレードの場合は、車高センサーの移設が必要です。 車高センサー補正ステー2〜3インチアップ用を別途ご購入ください。 なお、ジムニー/ジムニーシエラの5型以降についてはマニュアルレベリング機構のため、「車高センサー補正ステー」は不要です。 <車検について> コイルスプリングの交換により車高が40mm以上高くなりますがコイルスプリングは※指定部品※になりますので構造変更検査は不要です。 そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなりますのでカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります。 ※指定部品※とは 自動車使用者の嗜好により、追加、変更等をする蓋然性が高く、安全の確保、公害の防止上支障がないものとされている自動車部品として、「自動車部品を装着した場合の構造等変更検査等における取扱いについて(依命通達)」(平成7年11月16日付け運輸省自動車交通局長通達自技第234号・自整第262号)に規定されている部品です。 この部品をボルトや接着剤などで装着する場合は、自動車検査証の記載事項の変更もしくは構造変更検査などの手続を行わなくても良いとされています。 【在庫に関するご案内】 当ECサイトにて直接ご購入いただいた商品については全て発送対応(店頭引取不可)となります。 店頭でのお引き取り、当店にて取り付け作業(別途作業工賃必要)を希望される場合は実店舗での対応となります。電話(0568-56-2311)もしくは弊社ホームページ内のお問い合わせフォームよりご注文ください。
4位

¥246,400

評価: 5.0

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ジムニーシエラ サスペンション パーツ【アピオ 7440Tiサスペンションキット(JB74 / 40mmアップ) JB74 専用】ジムニー シエラ 専用設計 バネ ショック 耐久性 質感 高い 素材 安心 の 国内製造 日本製

アピオ ジムニー専門店 2024年11月1日 価格改定 40mm Lift Up Suspension Kit for JIMNY SIERRA JB74 [ 製品説明 ] 7440Tiサスペンションキット 適 合:ジムニーシエラJB74用 車 検:車検対応品(構造変更不要) [ 車高アップ量 ] ・車高アップ量およそ40mm [ セット内容 ] ・JB74専用40mmアップ A2000Tiコイルスプリング 1台分 ・JB64,JB74用ロングストロークショックアブソーバー(減衰力14段調整式) 1台分 ・前後調整式強化ラテラルロッド 各1 ・リアバンプストッパースペーサー x2 ・キャスター角偏心ブッシュ x2 ・JB74専用ロングブレーキホース 1台分 ・LEDヘッドライトレベライザー調整プレート&ボルトナット x1 ※装着にあたりサブフレームの変更および撤去の必要はございません。 ジムニーJB74は前モデルのJB43に比べ全高が高くなっており、弊社ではJB74用40mmアップサスペンションはJB43用60mmアップサスペンション同等の車高想定となっております。 アピオスポーツコイルスプリング伝統のチタン配合A2000Tiコイルスプリングを採用しており、スポーティーな走りでオンロードからオフロードまでお楽しみいただけます。 40mmアップサスペンション装着車では、ワンサイズアップした215/75R15サイズのタイヤから、16インチ化して205R16まで装着可能です。 ※純正バンパーで205R16サイズ装着の場合はオンロードでの使用を推奨。オフロード走行にはバンパーカスタムをお勧めいたします。 [ コイルスプリング・スペック ] ボディカラー:ブラックメタリック 車高アップ量:40mmアップ ジムニーJB74専用に開発したアピオA2000Tiシリーズのコイルスプリング。40mmアップによってより弊社推奨サイズの215/75R15サイズから、16インチ化して205R16タイヤまで装着可能に。 A2000Tiコイルスプリングはチタン配合で高強度・高応力、粘りある腰のあるスプリングでコーナーの続くワインディングからモーグルコースのオフロードまで安定した走りを可能にします。 [ ショックアブソーバー・スペック ] ボディーカラー:シルバーメタリック 減衰力14段階調整式 ジムニーJB64,ジムニーシエラJB74用に開発した減衰力調整式ショックアブソーバー。弊社の40mmアップコイルスプリングに最適なロングストローク設計です。 減衰力を工具無しに簡単に変更できるので乗り味をオーナーのお好みに調整できるもちろんのこと、走行ステージ、路面状況、定員、荷物積載量などに応じて調整が可能です。 ダイヤルは「1」が最もソフト、「14」が最もハードになります。 [ スズキセーフティサポートについて ] 車高が変わることでセンサーが感知する距離に純正状態とは違いが発生します。当製品装着によりセーフティサポートに誤作動・未作動・エラーが発生した場合につきましては一切の責任を負いかねます。 弊社実店舗ではリフトアップ後のセンサー補正も別途お受けいたしております。詳しくは店頭でご相談下さい。 [ LEDヘッドライトレベライザー調整ステーについて ] ヘッドライトレベライザー調整ステーはLEDヘッドランプ装着のXCグレードのお車でお使いいただけるものです。ハロゲンランプのお車では不要となります。 [ 取り付けについて ] 装着はプロショップ・プロの整備士の方が装着される事を前提に販売しております。交換には専門知識と工具が必要です。こちらの商品に取付説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上作業してください。 関連商品ジムニー パーツ サスペンション 【アピオ 6440Ti サスペンショ...ジムニーシエラ サスペンション パーツ【アピオ 7420SA サスペン...ジムニーサスペンション パーツ【アピオ 6420SA サスペンションキ...246,400円126,500円125,400円ジムニー パーツ JB23【A2000Tiつよし君RE50安心キット(...ジムニー パーツ JA12 JA22 【 アピオ A2000Ti つよ...ジムニー パーツ JB43 【アピオ A2000Tiつよし君RE50安...225,500円267,300円216,700円ジムニー パーツ JB23【 アピオ A2000Tiつよし君RE50コ...ジムニー パーツ サスペンション【アピオ ZERORISE コイルスプ...ジムニー パーツ JA12 / JA22【アピオ A2000Ti つよ...276,100円50,600円216,700円ジムニー パーツ JB23【アピオ スーパーつよし君 銀八 安心キット...ジムニー パーツ JB43 【アピオ A2000Ti つよし君 RE5...ジムニー パーツ 【アピオ JA11 用 サスペンション やわら八段基...199,100円267,300円140,580円関連ワード: ジムニーシエラ サスペンション パーツ アピオ 7440Tiサスペンションキット JB74 40mmアップ ジムニー シエラ 専用設計 バネ ショック 耐久性 質感 高い 素材 安心 国内製造 日本製 カスタム パーツ 車高アップ 車検対応 ロングストロークショックアブソーバー 減衰力調整 ラテラルロッド リアバンプストッパースペーサー キャスター角偏心ブッシュ ロングブレーキホース LEDヘッドライト レベライザー チタン配合 A2000Ti コイルスプリング オンロード オフロード ワインディング モーグルコース 215/75R15 205R16 シルバーメタリック ブラックメタリック センサー補正 LEDヘッドランプ ハロゲンランプスズキジムニーJB64,ジムニーシエラJB74 用パーツ続々リリース中!
3位

¥359,249

評価: 0.0

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SPOON DAMPER KIT FULL SPEC ホンダ S660 JW5用 (51600-JW5-G20)【車高調】【自動車パーツ】スプーン ダンパーキット フルスペック

矢東アウトレットショップ 商品情報【商品名】 SPOON FULL SPEC DAMPER KIT スプーン フルスペック ダンパーキット【設定車種】 対応車種:HONDA S660 型式:DBA-JW5 エンジン型式:S07A 【スプリングレート】 Fr : 4kgf/mm(152mm ID65) Rr : 4kgf/mm(203mm ID65) 【ヘルパー】 Fr : 0.47kgf/mm Rr : 0.47kgf/mm 【推奨車高調整幅:ノーマル比】 Fr : 0〜-35mm Rr : 0〜-35mm <備考> ● 減衰32段調整 ● 前後キャンバー調整式ピロアッパー 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。 ※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様(品番)により現品と異なります。SPOON SPORTS スプーン スポーツ 40年にわたってHondaスポーツを愛する気持ちに突き動かされながら、カーボンネット、アルミ対向異径モノコックキャリパー、スロットルボディなどの革新的な チューニングパーツを世界に先がけて開発、販売してきたSpoon Sports。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ板橋店(TEL:03-3559-0818)まで
2位

¥15,132

評価: 4.48

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【SALE】ジムニー サスペンション Rancho ランチョ ステアリングダンパー&取り付けブラケットセット パーツ カスタム 改造 SJ30 JA71 JA11 JA12 JA22 JB23 ステダン ジャダー ハンドル ブレ ハンドルブレ [KPRO]

ジムニー専門店 Kプロダクツ ステアリングダンパー ランチョ&取り付けブラケットセットSJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 説明書はこちら(PDF) ※ステアリングダンパー本体の色がホワイトへ変更されました。ご了承ください。RANCHOランチョ ステアリングダンパーと取り付けブラケットのセット商品。 【ランチョステアリングダンパー】 ステアリングのブレを抑制しドライバーの疲れをやわらげます。 また、オフロード走行時のキックバックやタイヤの異常磨耗を減らし、タイヤパンク時のコントロール制、フロントサスペンションの耐久性を向上させます。 ステアリングダンパーの色はホワイトです。赤のブーツが付属しております。 【取り付けブラケット】 ステアリングダンパー用取り付けブラケットです。 ●取付可能車種:SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 取り付け方法 フレームとタイロッドに取り付け致します。 ショックを半分ぐらい伸ばして取り付けて下さい。 完全に伸ばした状態、または完全に縮めた状態で取り付けるとハンドルがきれなくなりますので注意! 試乗される前に必ず停止状態でハンドルがきれるか確認して下さい。 ※ こちらのショックにはステッカーが付属されておりますが、折れてシワが入っている場合があります。 ステッカー等はメーカ側のサービスとして付属してくる為交換はできませんのでご了承ください。 ステッカー等を非常に重視される方はご購入時にお申し出ください。 在庫状況にもよりますが、中でも状態の良いものをお送りするように心がけます。 スズキ ジムニー専門店 ジムニーカスタム KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 ステアリングダンパー取り付けブラケット SJ30/JA71/JA11/JA12/JA22/JB23 ジムニー ジャダーストップフルキット JB23 JB33 JB43 ジムニー キングピンシム 4枚セット JB23 JB33 JB43 ジムニー JB23 ジャダー対策キット 片側 ジムニー JB64 シエラ ノマド 減衰力12段調整式 E-12 ステアリングダンパー エナペタル製 ENNEPETAL おすすめ グッズ アクセサリー ジャダー シミー ジムニー JB23W JB33 JB43W JA11 安定性 車体 挙動 ハンドル ブレ【SALE開催期間】 2026年06月01日15時00分▼2026年06月11日15時00分 当店通常価格 15,763円が 特価 15,132円!! 楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! ↓↓楽天最安値に挑戦!↓↓ ※レビューの書き込みは商品到着後にお願い致します。
1位

¥71,506

評価: 5.0

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【在庫有】データシステム ASC683L エアサスコントローラーセット LS500/500h用 H29.12〜 VXFA50・55/H29.10〜GVF50・55 ASC683L

業販ネットショップ楽天市場店 【在庫有 即納】 ASC683Lは、LEXUS LS500/500hの車高を自在にコントロールできる専用エアサスコントローラーです。操作は車内の純正車高選択スイッチにより、究極のLOWDOWNを実現するSPLモードなど、あらかじめ設定しておいた車高にカンタン切り替え可能。シチュエーションに応じて思いのままの車高が選択できます。取り付けは、本体・ハーネス共にトランクルーム内のエアサスコンピューターに接続するだけ。初期設定時以外は本体操作も必要なく、後付け感なくスマートに設置できます。