| 順位 | 説明 |
30位
¥945
評価: 5.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
59667-03A00 スズキ純正 ダイヤフラム です。59667-03A00楽天 JP店
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29位
¥1,100
評価: 0.0
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ラフ＆ロードWEBSHOP
耐油・耐薬性を備えたクリアホース ブレーキフルードの変色がわかりやすいオイルタンククリアホース。色付きのカスタムブレーキフルードにもオススメ！ 工業や医療の現場でも使われるTygon(R)2375チューブは、耐油・耐薬性に優れ、攻撃性の高いフルード液に対する耐性も備えており、可塑剤を含んでいない為、溶出が極めて少ないという特徴を持っています。 注意： 強く折り曲げると痕が残ります。 注意： フルード液の種類によっては表面から滲み出る可能性があります。 ■ 商品情報 ・品番： WQ15-1001 ・品名： WORKS QUALITY brembo用オイルタンククリアホース ・COLOR： クリア ・SIZE： 100mm ・内容： クリアホース×1、ホースクリップ×2 [関連商品] WQ15-1002 brembo用オイルタンククリアホース 200mm 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
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28位
¥1,152
評価: 0.0
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OHstore
バリエーションコード : 2b98ronktq商品コード2b98rxg6qn商品名バイク マスターシリンダー ブレーキフルード リザーブタンク クラッチ 汎用 マスタータンクブランドPartoolsカラーマスタータンク※ 他ネットショップでも併売しているため、ご注文後に在庫切れとなる場合があります。予めご了承ください。※ 品薄または希少等の理由により、参考価格よりも高い価格で販売されている場合があります。ご注文の際には必ず販売価格をご確認ください。※ 沖縄県、離島または一部地域の場合、別途送料の負担をお願いする場合があります。予めご了承ください。※ お使いのモニタにより写真の色が実際の商品の色と異なる場合や、イメージに差異が生じることがあります。予めご了承ください。※ 商品の詳細（カラー・数量・サイズ 等）については、ページ内の商品説明をご確認のうえ、ご注文ください。※ モバイル版・スマホ版ページでは、お使いの端末によっては一部の情報が表示されないことがあります。すべての記載情報をご確認するには、PC版ページをご覧ください。「高性能ブレーキシステム」優れたブレーキ性能を提供し、バイクの制動力を大幅に向上させます。急なブレーキ操作でも安定した制動力を発揮し、安全なライディングをサポートします。「耐久性のある素材」高品質なアルミニウム合金を使用しており、長期間の使用でも劣化しにくい設計です。耐腐食性と耐摩耗性に優れているため、過酷な環境でも安心して使用できます。「簡単取付」汎用設計によりほとんどのバイクモデルに簡単に取り付けることができます。初心者でも手軽に取り付けが可能ですぐにご使用いただけます。「メンテナンスが容易」透明なリザーブタンクによりブレーキフルードの残量を一目で確認できます。定期的なメンテナンスが簡単になりブレーキシステムの信頼性を維持できます。「スタイリッシュなデザイン」シンプルで洗練されたデザインが、バイクの外観を一層引き立てます。機能性だけでなく見た目にもこだわりたいライダーに最適です。＊取扱説明書は付属しておりません。＊本製品は輸入品のため、ご利用には支障のない程度の小傷や汚れ等付いている場合がございます。予めご理解の上ご購入下さい。＊商品使用時、使用後の直接・間接の損害については、その責任を一切負いかねます。ご了承の上、お客様の責任の元、ご使用ください。
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27位
¥923
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
69145-40F00 スズキ純正 ボルト ハウジングGS1200 (GS1200SSK1) GV78A-100001-GS1200 (GS1200ZK1) GV78A-101110-GS1200 (GS1200SSK2) GV78A-101363-69145-40F00楽天 JP店
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26位
¥1,870
評価: 3.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。カラー：ブラックサイズ：60×40mm■詳細説明キッズ用リストバンドとしても使用可能。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。 ※画像はイメージです。
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25位
¥1,034
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
ガッツクローム リアマスターシリンダーカバーガスケット80年-96年 FLT82年-94年 FXR84年-99年 FXST79年後期-84年 FX系/FL79年-81年 XLドラッグスペシャリティーズ製OEM品番:42455-80DS-174493楽天 JP店
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24位
¥2,750
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■詳細説明RC213Vで使用しているマスターシリンダーカップバンドをそのまま商品化しています。HRC 《新ロゴ》です。HRCワークス活動で培ったノウハウを採用。レースシーンにおけるオイル漏れ及び飛散防止に貢献。高いフィット性によりレーススピード等での外れ防止にも配慮。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
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23位
¥3,080
評価: 5.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要HONDA車対応対応純正品番：45513-MM5-006彫り込み文字：HONDAステンレス製ビス・Lレンチ付属■詳細説明フルマシニング加工に、アルマイトを施し仕上げた「マスターシリンダーキャップ」です。表一面がミル模様（切削痕）の文字無しタイプに、アルマイト処理後文字を切削した「デザインタイプ」は、『HONDA』、『CB』、『antlion』の3デザインをラインナップ。材質は、A6063Sを採用しました。 ※画像はイメージです。■適合車種CB1000スーパーフォア(ビッグワン) CB1000スーパーフォア(ビッグワン)CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォアCB400スーパーフォア CB400スーパーフォアCBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバードCBR600F CBR600F CBR600F CBR600F 型式: PC35X4 X4CBR600RR CBR600RR 年式: 03-06X-11 X-11
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22位
¥3,300
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要素材：アルミ製カラー：アルミ／ブラックのコントラスト■詳細説明純正マスターカバーよりデータをとっておりますので簡単、安心装着です。■適合車種250TR 250TR 年式: 全年式
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21位
¥3,370
評価: 0.0
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moto-zoa 楽天市場店
Z1/Z2ダブルディスク用マスターシリンダー(品番81-3291)専用品。ピストン、ダストブーツ類のインナーパーツ一式のセットです。※純正マスターシリンダーには対応しておりません。
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20位
¥3,790
評価: 5.0
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バイクパーツバッテリー販売のRISE
商品名 ■メッキフロントブレーキマスターシリンダー 商品説明 ■カスタムとしてはもちろんのこと、レストアや予防整備としても最適な商品です！■マスターシリンダー、ブレーキレバー共に高級感のあるメッキ仕様となっております。■ブレーキスイッチ、バンジョーボルトも付属いたしますので到着後すぐにご利用頂けます。 適合車種 ■メーカー：ホンダ■車名：フュージョン■型式：MF02■年式：全年式対応 お取り付け ■完全ボルトオンですので、素人の方でも簡単にお取付出来ます。■ブレーキフルードのエア抜き作業を行ってください。 注意事項 ■説明書、保証書は有りません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
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19位
¥3,980
評価: 4.88
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スマートスモーカーズ
Item Information 商品説明 MORITECH ENGINE BRAKE CAP CCNC HONDA MONKEY 125 JB02 JB03 タイのバイクパーツメーカー『MORITECH』のホンダ モンキー125用マスターシリンダーカバー/ブレーキフルードタンクカバーです。 純正カバーと交換して装着します。ボディに合わせた5色からお好みのカラーをお選びください。 注意して頂きたいこと 取り付けは自己責任でお願いします。 製品仕様 適合:HONDA Monkey125 JB02 JB03 JB05
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18位
¥4,290
評価: 5.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【仕様】右側(フロントブレーキ)専用【サイズ】・ピストン径：12.7mm(1/2)・バンジョーボルト：1.25mmピッチ【対応キャリパー】ブレンボ4POT等【形状対応YAMAHA純正品番】・4C6-F5870-00(レバー無し)・1CJ-F5870-00(レバー有り)・1CJ-F5870-10(レバー有り)■詳細説明シグナスX2-3型 補修用マスターシリンダーです。改造用、リペア用、としてお使い頂けます。■注意点※シグナスX4／3型及びBW’S125系には適合しません。※本商品にブレーキレバーは付属しません。※シグナスX1型は、国内仕様、台湾仕様、共に装着未確認です。※ブレーキレバーはYAMAHA純正が装着可能です。※バックミラーのネジ径は8mm逆ネジとなります。■適合車種シグナスX シグナスX 備考: 2型 国内仕様【28S】 シグナスX 備考: 2型 台湾仕様【1CJ】 シグナスX 備考: 2型 台湾仕様【1MS】 シグナスX 備考: 2型 台湾仕様【4C6】 シグナスX 備考: 3型 国内仕様【1YP】
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17位
¥5,330
評価: 0.0
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バイクマン 楽天市場店
商品内容 商品名 DRAG SPECIALTIES ドラッグスペシャリティーズ DS-195048 リアマスターシリンダリビルドキット 58-79前期用 補修部品 ガッツクローム 状態 新品未使用 内容 商品説明： ・リアマスターシリンダリビルドキット1958-79前期用です。 ・ワグナーマスターシリンダー用です。 仕様： ・メーカー：ドラッグスペシャリティーズ ・OEM品番：41762-58A ・生産国：日本 適合車種：ハーレーダビッドソン ・1958-79前期用 ・コメント不明な点や適合車種の問合せなどはお気軽にお問い合わせ下さい。 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります 必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください 画像はイメージ画像です 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。DRAG SPECIALTIES ドラッグスペシャリティーズ DS-195048 リアマスターシリンダリビルドキット 58-79前期用 補修部品 ガッツクローム
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16位
¥6,050
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【仕様】リア■詳細説明アルミ無垢材から削り出されたZ文字ロゴは、Webike限定デザインです。STDのマスターキャップと交換するだけのイージーフィット。耐腐食性に優れるアルマイト仕上げ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-23Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-23
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15位
¥6,050
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【仕様】フロント■詳細説明アルミ無垢材から削り出されたZ文字ロゴは、Webike限定デザインです。STDのマスターキャップと交換するだけのイージーフィット。耐腐食性に優れるアルマイト仕上げ。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18-25Z900RS Z900RS 年式: 18-25
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14位
¥7,540
評価: 3.71
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Dream-Japan 楽天市場店
■25mmハンドル（1インチ）用ブレーキクラッチセットになります。■メッキデザインで輝きが甦ります！■転倒で破損や、カスタム時にも最適■汎用ですのでハンドル径25mmの車種なら装着可能です（加工が必要な場合あり）【サイズ・仕様】■ハンドル径：25mm（1インチ）■全長：クラッチ側 20cm マスター側：28cm■レバー長さ：16cm■マスターシリンダーホースボルト径：10mm■ピストン径：14mm■ミラーネジ：左右10mm正■フルード液：DOT4※タイトルは検索用です。取り付けを保証するものではありません。 ※取り付けはバイクショップなどに依頼することをお勧めいたします。※輸入品ですので、国内製に比べ品質は落ちます。※メッキ剥げ、小さなスレ、小傷がある場合があります。 ご了承頂ける方のみご購入ください。 【販売価格】3800円 【販売価格】1480円 【販売価格】10500円 【販売価格】13990円
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13位
¥9,800
評価: 4.0
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YS PARTS
■参考純正定価13800円(税別)■適合車種アドレスV125/G 全車※ミラーネジ穴が国産V125と同じ8mmですので、10mmネジ穴の台湾製V125の場合は、ネジ変換アダプタと併用してご利用下さい※V125Sは形状は同じですが、実車確認が出来ていないため、あえて適合から外しています新品未使用の社外マスターシリンダーASSY 台湾スズキの純正部品なので、品質は申し分ない品質を誇っております 現行の新車に採用されているマスターと全く同じ商品です バンジョーボルトピッチも純正と同じ1.25mmピッチです ・ブレーキングがあまくなった・タッチが悪い ・ブレーキ液交換時、エア抜きがうまくいかない ・ブレーキ時に違和感を感じる 等といった症状の場合は、マスターシリンダー内部のピストンの異常が考えられます。 しっかりとエア抜きして取り付けることで新品時のタッチ感がよみがえります。 ※ブレーキの部分は最重要保安部品です。知識の無い方は 必ず専門の知識を持った方かプロの整備士に交換依頼をしてください。
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12位
¥10,900
評価: 0.0
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XPRICE楽天市場店
商品説明定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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11位
¥11,423
評価: 0.0
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バイクマン 楽天市場店
ブレーキマスターと同時交換でカラーコーディネイト可能！ビッグバイクにおすすめ！ 油圧クラッチのビッグバイクにベストマッチするDAYTONA・NISSIN クラッチマスターシリンダーキット（横型／タンク別体式）。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます。 ・ピストン径Φ5/8インチ（約15.9mm） ・本体色：ブラック/レバー：ブラック ・ホワイトタンク ・Φ22.2ハンドル用。 ・標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 ・クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 ・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ・クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。 ・ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 ・車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 適合車種：YAMAHA XJR1300(年式00-06、型式BC-RP03J)(年式07-15、型式EBL-RP17J) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※クラッチマスターシリンダー専用です。左側ブレーキマスターシリンダーには使用できません。 ※ご使用の車両によっては必要な液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、クラッチが十分に切れる、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売の4段調整レバー(バフクリアー：品番28826)または(ブラック：品番27355)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ◆ブレーキフルードについて ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。) ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。XJR1300 ニッシン クラッチマスターシリンダー 横型/タンク別体式 5/8インチ ブラック/ブラック デイトナ 61755 XJR1300 (年式00-06、型式BC-RP03J) NISSIN
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10位
¥11,423
評価: 0.0
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バイクマン 楽天市場店
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径：14mm ・カラー：タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ：標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ（平端子2極タイプ） / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー（M10×P1.25正ネジ）×1 付属 ・リザーバータンクホース長：70mm ・バンジョーボルト（M10×P1.25）別売り 適合車種：YAMAHA XJR1300(年式00-06、型式BC-RP03J)(年式07-15、型式EBL-RP17J) メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー（バフクリアー/23319）または（ブラック/27354）をご使用ください。 ※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。XJR1300 ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm ブラック/ブラック デイトナ 61759 XJR1300 (年式00-06、型式BC-RP03J) NISSIN
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9位
¥12,980
評価: 4.0
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YS PARTS
■定価14800円(税別)■材質本体：アルミ鍛造レバー：アルミリザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)レバー長：190mm対応ハンドル径：22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc〜250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステー新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:30段階 調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。他のタイプのマスターシリンダーはこちらRCB CNCリザーバータンクはこちらRCB CNCフレキシブルステーはこちら【注意事項】●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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8位
¥14,800
評価: 0.0
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YS PARTS
■定価17800円(税別)■材質本体：アルミ鍛造レバー：アルミ鍛造リザーブタンク：耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)レバー長：190mm対応ハンドル径：22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ：M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用・左側純正ブレーキシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両・左側純正クラッチマスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキ(クラッチ)レバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・CNCホースアダプタ・リザーバータンク・リザーバータンクステー新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 新型鍛造ラジアルポンプブレーキ(クラッチ)マスターシリンダーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●左側用なのでブレーキマスター/クラッチマスターとして使用可能●人間工学に基づいた新設計鍛造レバーを採用●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:30段階 調整可能●レバーは転倒時に折れにくい可倒式を採用●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付●360度自由に側面取出が可能になるCNC横出しアタッチメント付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。他のタイプのマスターシリンダーはこちらRCB CNCリザーバータンクはこちらRCB CNCフレキシブルステーはこちら【注意事項】●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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7位
¥15,213
評価: 0.0
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バイク・バイク用品はとやグループ
■メーカー名：ケイエヌキカク■メーカー品番：01BP035B-KNRCB 鍛造マスターシリンダー S1 17mm 右 ブラック ロングレバー ■必ずお読みください：RCB 鍛造マスターシリンダー S1 17mm 右 ブラック ロングレバー ※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。 ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ ブレーキ＆クラッチ ＞＞ マスタシリンダー＆ブレーキスイッチ ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
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6位
¥15,799
評価: 5.0
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moto-zoa 楽天市場店
・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199）●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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5位
¥16,200
評価: 0.0
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グリーンテック楽天市場店
【サイズ】 縦型Φ19(3/4インチ) 【カラー】 本体色：ブラック/レバー：ブラック 【タイプ】 標準レバー/別体式ホワイトタンク ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) 注意事項 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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4位
¥20,350
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー：ブラックバンジョーボルトピッチ：1.25セット内容：ラジアルマスターシリンダー本体、油圧式スイッチ、リザーバータンク■詳細説明台湾ブレーキパーツ人気No.1メーカーのFrando。繊細なクラッチ操作を可能にするラジアルタイプで低価格ながら高品質。購入後2年間のメーカー保証付で安心してご使用頂けます。■注意点※リザーバータンクの色が仕様変更により透明に切り替わっております。場合によっては白色が届くことがありますがご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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3位
¥31,900
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダーボア径：11mm(極小キャリパーシングルディスク用)■他の商品はこちらですシリンダーボア径：12mm(シングルディスク用)はこちらシリンダーボア径：13mm(シングルディスク用(固めのタッチが好みの方向け))はこちらシリンダーボア径：14mm(ダブルディスク用)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【サイズ】1インチ【付属品】ブレーキスイッチ (MR-HC066)【生産国】ドイツ■詳細説明グリメカ製マスターシリンダーです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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2位
¥42,825
評価: 0.0
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バイク用品はとやグループ2号店
【GALE SPEED(ゲイルスピード)】ブレーキマスターシリンダーVRC φ19 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:18-16mm■カタログ品番：P098-6278■メーカー品番：VRC19A-17BM■JAN：4538792118024適応車両：クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:18-16mm タイプ： ブレーキマスターVRC ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ19／支点-作用点:18-16mm（0.25mm刻み）／クランプタイプ:ミラーホルダー／レバー長さ:スタンダード（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー ◆レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます ◆また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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1位
¥72,105
評価: 2.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。【仕様】・ピストン径：19mm・レバーレシオ：18／20mm可変式・無効ストロークを3段階に調節可能・オーバーホール可能【素材／材質】アルミニウム(鍛造ボディ)【重量】約400g【表面処理】ハードアノダイズド【付属品】機械式スイッチ、バンジョーボルト、ステッカー■詳細説明ブレーキレスポンスを3通りに切り替え可能！！【ノーマルモード】マイルドな初期制動で、街乗りに最適な設定です。またグリップの低い路面でも高い制動力が得られます。【スポーツモード】ノーマルよりも初期制動が強くなります。アグレッシブに走りたい時にはこの設定のシャープな効きがおすすめです。【レースモード】初期制動がさらに強くなり、MotoGPマシンのマシンシリンダーと同じ鋭い即応性を発揮します。百分の1秒差でラップタイムを競うレース走行に最適な設定です。従来のRCS機能(レバーレシオを18mmと20mmの2種類より設定可能)と合わせ、合計6種類の設定が選択できるようになりました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。■適合車種Mana 850 Mana 850 年式: 07-09RS 660 RS 660 年式: 20-RSV1000 RSV1000 年式: 00-03RSV1000R RSV1000R 年式: 00-03 RSV1000R 年式: 04-08RSV1000R Factory RSV1000R Factory 年式: 04-07RSV4 RSV4 年式: 09-RSV4 Factory RSV4 Factory 年式: 09-Shiver 750 Shiver 750 年式: 07-10Tuono Tuono 年式: 02-05 備考: with axial mount calipers Tuono 年式: 02-05 備考: with radial mount calipers Tuono 年式: 06-06Tuono R Tuono R 年式: 06-10Tuono V4 1100 RR Tuono V4 1100 RR 年式: 15-16Tuono V4 R Tuono V4 R 年式: 11-16TNT Cafe TNT Cafe 年式: 05-08TNT R160 TNT R160 年式: 11-TNT Sport TNT Sport 年式: 05-08TNT Titanium TNT Titanium 年式: 05-08Tornado Tornado 年式: 06-08BB3 BB3 年式: 14-DB5 DB5 年式: 05-07DB6 Delirio DB6 Delirio 年式: 06-07DB7 DB7 年式: 07-08HP4 HP4 年式: 12-R NINE T R NINE T 年式: 14-S1000 R S1000 R 年式: 14-S1000 RR S1000 RR 年式: 09-14 S1000 RR 年式: 14- 備考: (HP4 wheel 仕様) S1000 RR 年式: 15- S1000 RR 年式: 18- 備考: (M version、carbon wheels)1098 1098 年式: 07-081103 Panigale V4 SP 1103 Panigale V4 SP 年式: 21-1198 1198 年式: 09-121198 R 1198 R 年式: 09-111198 R Bayliss 1198 R Bayliss 年式: 09-091198 S 1198 S 年式: 09-111260 Multistrada 1260 Multistrada 年式: 18-749 749 年式: 03-06 備考: with axial mount calipers 749 年式: 03-06 備考: with radial mount calipers848 848 年式: 08-11848 evo 848 evo 年式: 08-11899 Panigale 899 Panigale 年式: 13-...
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