| 順位 | 説明 |
30位
¥1,970
評価: 0.0
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株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
NTB ブレーキシュー00年-07年 ヤマハ YB-1フォア00年-06年 ヤマハ YB5022年-26年 ヤマハ アクシスZ AXIS-Z17年-21年 ヤマハ アクシスZ LTS12500年-16年 ヤマハ ギア17年-25年 ヤマハ ギア (BX50N)00年-07年 ヤマハ ギア(BA50N)07年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)88年-94年 ヤマハ シグナス00年-08年 ヤマハ タウンメイト9094年-07年 ヤマハ ニュースメイト9091年-07年 ヤマハ メイト50素材:カッパーフリー（銅フリー）磨材フロント/リア用純正互換品番:5DV-W2534-00【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。ISO9002認証取得品。A6-BS5DV楽天 JP店
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29位
¥15,799
評価: 5.0
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moto-zoa 楽天市場店
・横型マスターの5/8インチに相当します。ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。・ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです！・ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）、ダストシール、ダストブーツを標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。ハンドル外径φ22.2専用。・リザーバーホースはボディ上出し仕様。・バンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。・取り付けの際には、別売りデイトナブレーキホースエクステンションを使用すると便利です。（品番：68758、75199）●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。●φ19は横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんのでよく交換前のマスターシリンダーサイズを確認ください。●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。（ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります）●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。●ABS付車両は、ABSが正常に作動しない可能性があるため、取付けできません。●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、ステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。ハンドルを左右に限界まで動かし、カウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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28位
¥15,950
評価: 0.0
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PartsCenterAPU
適合車種ホンダ・CB1000F(2025〜) 8BL-SC94材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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27位
¥15,950
評価: 0.0
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PartsCenterAPU
適合車種ホンダ・CBR400R(2022〜)NC56・400X(2022〜)NC56※ナックルガード装着車は取り外し又は要加工材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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26位
¥15,950
評価: 5.0
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PartsCenterAPU
適合車種カワサキ・Z900RS(2017〜2025)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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25位
¥15,950
評価: 0.0
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PartsCenterAPU
適合車種ヤマハ・FZ1フェザー(2001〜2005)・YZF-R1(2002〜2003)・YZF-R6(1999〜2004)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：170mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。従来の削り出しレバーと違い握り部分を緩やかな曲面形状とし、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。そのため握る力のロスが少なく手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造になっています。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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24位
¥15,950
評価: 4.67
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PartsCenterAPU
適合車種カワサキ・GPZ900R(全年式)・ゼファー1100/RS(全年式)・ZRX1100(全年式)・ZRX1200/DAEG(全年式)・ZZR1100/1200(全年式)材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：165mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。更に可倒式レバーの採用によりレバーへのダメージを最小限に抑えます。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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23位
¥15,950
評価: 0.0
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バイク メンテ館
【適合車種】GROM（グロム）※アジャスター（調整つまみ）の色をブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。zero198102※アジャスター（調整つまみ）の色をブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。サイズ：レバー部全長 約175mm素材：6061アルミ材U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。内商会の管理の下で精密加工しております。U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。【可倒式Rタイプレバーの特徴】不意な転倒の際にレバーに力が加わると上方向へレバーが逃げ、折損を防止する可倒機構を採用しています。レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工（スリット）を追加。アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。【商品説明】高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。車種によっては純正の部品を流用します。純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。レバーの長さは約175mmです。 ※アタッチメント部は含まず。内商会独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。画像はイメージです。取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。【商品名】可倒式Rタイプ アルミビレットレバーセット（ブラック）【商品番号】U5-HO036-042-0701【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GROM（グロム）
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22位
¥16,115
評価: 0.0
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NET部品館
□適合車種：フィット・型式：GR1・年式：R02.02〜 ●品番：43022-TZD-J04/HONDA純正◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp HONDA純正ホンダ車用 ブレーキパッド【左右】 信頼の、高品質メーカー HONDA純正 ブレーキパッド【左右】です。 ■特 徴 ●環境に優しい100％ノンアスベスト材を使用 低温時から高温時まで、 四季を通じて安定した制動力と快適なフィーリングを実現しています。 ●「鳴き」や異音の発生を低減し、 優れた耐フェード性とコントロール性を実現。 ◎ブレーキパットは消耗品です！ クルマの走行状況によって異なりますが、 走行距離30,000kmを目安にブレーキパッドの交換をお薦めします ※点検、取替えなどは、お車の「整備マニュアル」に必ず従って下さい。 ブレーキパッド・シュー各種 ★☆他の設定車種もご用意しております！☆★ ※車種により適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 ☆ホンダ車用パーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。大特価セール中！新品・国産優良品 ブレーキパット★純正部品と同等のパッド厚で低価格を実現！！おススメです！ 今ならフロントパットご購入の方に、オイルエレメント1個プレゼント実施中！！※HAMP製のみ対象となります。他メーカー/HONDA純正品は対象外です。ご了承下さい。
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21位
¥16,200
評価: 0.0
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グリーンテック楽天市場店
【サイズ】 縦型Φ19(3/4インチ) 【カラー】 本体色：ブラック/レバー：ブラック 【タイプ】 標準レバー/別体式ホワイトタンク ●横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります) 注意事項 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ◆特記事項 ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。 エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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20位
¥18,000
評価: 0.0
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カスタムパーツ DJ
・メーカー名 DJ ・商品名 CB750K ディスクローター ノーマル 1枚 ・メーカー品番 750K-DRN1 ・商品内容 ディスクローター ノーマル 絶版旧車・CB750K用のダブルディスク 貴重なパーツをお手頃な価格で販売することに成功しました！！ ・適合車種 CB750K K1 K2 K3 K4 K5 ・サイズ：厚み 約7mm 直径約29.5cm ・素材：鉄 ・付属品 無 ・注意事項 ※社外品ですので取り付けにフィッティング調整が必要な場合があります。 ※無理な締め付けは破損の原因となりますのでご注意ください。 ※モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合があります
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19位
¥20,350
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要カラー：ブラックバンジョーボルトピッチ：1.25セット内容：ラジアルマスターシリンダー本体、油圧式スイッチ、リザーバータンク■詳細説明台湾ブレーキパーツ人気No.1メーカーのFrando。繊細なクラッチ操作を可能にするラジアルタイプで低価格ながら高品質。購入後2年間のメーカー保証付で安心してご使用頂けます。■注意点※リザーバータンクの色が仕様変更により透明に切り替わっております。場合によっては白色が届くことがありますがご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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18位
¥21,450
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要ノーマルフロントフォーク用【セット内容】・フロントブレーキ一式(ブレーキマスター、ブレーキケーブル、4ポットキャリパー)・フロントハブ・ディスクローター・キャリパーサポート■詳細説明純正フォークを使用してディスクブレーキに変更が可能なセットです。■注意点※ブレーキマスター装着に伴い、お乗りの型式によってはハンドルやスイッチ類の変更が必要な場合がございます。※取付の際、調整加工が必要な場合があります。※改良のためデザインの一部変更がある場合がございます。※タイヤチューブはストレートバルブタイプに変更する必要があります。※輸入品のため微細なキズがある場合がございますが、使用に差支えのない微細な傷に関しましてはメーカー保証対象外とさせていただきます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ダックス ダックス 備考: ST50※ダックス分離式フォーク ダックス 年式: 69 備考: ST70※ST70エクスポートフォーク
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17位
¥23,100
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【仕様】可倒式【カラー】・レバー：ガンメタル・アジャストレバー：レッド・ホルダー：ブラックアルミ■詳細説明転倒の際、レバーを折損しにくくする為、レバー部分が折れ曲がる可倒式のレバーです。レバーには手のひらのサイズに合わせ、レバーの位置が調整出来るアジャストレバーが装備され、6段階の範囲で調整することが出来ます。レバー本体はアルミ材を削り出し、カラーアルマイトが施されています。アルミの質感とカラーアルマイトがドレスアップ効果を高め、ハンドル周りを美しく演出します。SP武川ロゴがレーザーマーキングされています。■注意点※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種CB125R CB125R 備考: (JC91)モンキー125 モンキー125 備考: (JB02/JB03/JB05)モンキー125タイモデル モンキー125タイモデル 備考: (MLHJB02/MLHJB03)スーパーカブC125 スーパーカブC125 備考: (JA48/JA58/JA71)ADV150 ADV150 備考: (KF38)CT125 CT125 備考: (JA55/JA65)PCX160 PCX160 備考: (KF47)ダックス125 ダックス125 備考: (JB04/JB06)ADV160 ADV160 備考: (KF54)CL500 CL500 備考: (PC68)GB350C GB350C 備考: (NC64)PCX PCX 備考: (JK05)CBR250R CBR250R 備考: (MC41)GROM GROM 備考: (JC61/JC75/JC92)MSX GROM MSX GROM 備考: (MLHJC92)MSX125 MSX125 備考: (タイモデル) MSX125SF400X 400X 備考: (NC47)ABS仕様車対応CB400F CB400F 備考: (NC47)CBR400R CBR400R 備考: (NC47)CL250 CL250 備考: (MC57)クロスカブ110 Lite クロスカブ110 Lite 備考: JA79
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16位
¥23,980
評価: 0.0
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モトラビット
国内正規品ホンダ純正部品 時計機能を内蔵したギアポジションメーターです。 ●サイズ：【本体】約50(縦)×45(幅)mm 【ディスプレイ】約18(縦)×20(幅)mm ●本体/ディスプレイ仕様：作動電圧DC10-16V、セグメントネガ型液晶、LEDバックライト ※ギアポジションは、車体に取り付けられたチェンジスイッチの検出情報を表示します。 取付時間：0.4H。 ※部品番号は部品統合などにより変更となることがあります ※パーツリストなどでご自身のバイクに適合するかお調べのうえご注文ください。 ※他メーカーなどへの流用についてはお答えできませんのでご了承ください。
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15位
¥27,500
評価: 0.0
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バイク・バイク用品はとやグループ
【SUNSTAR BRAKE(サンスター ブレーキ)】ディスク・プレミアムリア ホール/スリット■カタログ品番：P067-4092■メーカー品番：ER001■JAN：4580309454071適応車両：(不明) 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ディスクローター ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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14位
¥27,500
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要■仕様・ピストン径：32/32mm・取付ピッチ：100mm・本体材質：6061アルミ・ピストン材質：アルミニウム・ブリーディングボルト材質：ステンレス・ブレーキパッド：［CT2-0095］Ceramic SuperAlloy(パープル)・メーカー保証2年付■詳細説明＜Frando FCF-100S 4ピストン 2ピース 鍛造ラジアルマウントキャリパー＞高性能と優れたコストパフォーマンスを両立！32mmピストンとブリッジ構造で制動力を強化！空気の流れを意識した外観！ラジアルマウントキャリパーのエントリーモデルに最適！公道からサーキット走行まで！■注意点※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイルをご使用ください。※ミネラルオイルは使用しないでください。※取付ボルトは付属しません。※汎用品となります。適合についてはお答え出来ません。※装着には別途キャリパーブラケット(キャリパーサポート)が必要です。※必ず有資格者にて取付けを行ってください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種 備考: 汎用
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13位
¥2,821
評価: 0.0
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バイク メンテ館
【適合車種】CBX550F INTEGRA【適合型式】CBX550F2D（PC04-1000004〜）【適合年式】82年〜key：ブレーキパッドzero777255SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】ストリート（セラミック）ブレーキパッド フロント用 552HF【商品番号】S32-777-0552000【メーカー】SBS（エスビーエス）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBX550F INTEGRA【適合型式】CBX550F2D（PC04-1000004〜）【適合年式】82年〜
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12位
¥14,850
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要NISSIN NEW 4ポッドラジアルマウント ピンなしタイプ1キャリパー2枚タイプ■詳細説明エンドレスブルー・カーボンとセラミックの複合焼結パッド。エンドレスレーシングシンタードPROがPROIIに進化しました！スーパーハイブリッドの扱い易さはそのままに、高い制動力を発揮するレーシングシンタードPROII。性能は戦績が物語ります。もはやオーバースペックと呼ばれた、スーパーハイブリッドシンタードパッドの超耐摩耗性を制動力に方向に振り、抜群のコントロール性と優れた制動力のバランスで好評を得たレーシングシンタードPRO。しかし、世界一ブレーキに厳しいと言われるツインリンクモテギサーキットの様な高温、高負荷下で使用されると、状況によっては大きく摩耗することが報告されました。そこで新しいミッションとして、レーシングPROの耐熱性を上げ高負荷時の耐摩耗性を上げると言う研究と開発が始まりました。素材や製法などを徹底して見つめ直し、レーシングPROの後継モデルとしての各項目の性能はもちろんの事、官能性能までも高めつつ、耐熱性と耐摩耗性を高める作業は困難を究めました。試作品をブレーキダイナモでテストし、選ばれた摩擦材を実車でテストする工程を何十と繰り返し520番という摩擦材へとたどり着きました。茂木や筑波での実戦投入テストでは優勝や入賞を果たし、公道テストでも扱い易く安定したコントロール性を確認出来たので「レーシングPROII」として市販する事となりました。また、大幅に耐摩耗性が上がった為に適合機種のラインナップも拡大しての販売と致しました。コンペティション向けパッドという事で、ワンメイクレースの盛んなKTMのスモールDUKEシリーズに対応するEMP036RIIをはじめ、JP250クラスで活躍するR25、CBR250RR、Ninja250Rなどに対応するパッドにもPROIIを新設定いたしました。レーシングシンタードPROIIはベーシックモデルのスーパーハイブリッドシンタードのコントロール性や扱い易さはそのままに、全体に効力を高めたモノですので公道でもその優れた性能を発揮することが出来ます。お乗りのマシンやブレーキシステム、走るスチュエーション、効きのフィーリングの好みに応じてチョイスされることをお薦めいたします。新たなステージへと昇華したレーシングPROIIをご体験ください！【エンドレスパッドをオススメ出来るライダー像】1.レースに参戦している方やサーキット走行を楽しまれている方(エンドレスパッドはサーキットが故郷、ハイパフォーマンスを発揮します)2.ハイパワーなレプリカ系やスーパースポーツにお乗りの方(ハイパフォーマンスを発揮するマシンだからパッドに求められる性能は重要です)3.重量車、高速ツアラーにお乗りの方(制動力とコントロール性が上がると重量車が扱い易く感じられる様になります)4.ロングツーリングや通勤など走行距離の多い方(コントロール性が高いと疲れにくくなり安全にも寄与します。また、ブレーキローターを傷めずパッドの耐磨耗性も高いのでランニングコストが抑えられます)5.雨天でも走行される方(吸水性がなく、ウォーターフェードを起こさないので、コントロール性が高く、雨の日でも安心して走行出来ます)6.ブレーキングが苦手な方、ビギナーライダー(唐突な効きがなく、コントロール性の高さからライディングに余裕が生まれます)■注意点※1キャリパー分です。※どんな優れたブレーキパッドでも、システムがダメではその性能は発揮されません。特にブレーキディスクの状態をご確認してからご使用ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種CBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 20- 備考: 【使用箇所】フロント2セット使用S1000RR S1000RR 年式: 23- 備考: 【使用箇所】フロント2セット使用M1000RR M1000RR 年式: 21- 備考: 【使用箇所】フロント2セット使用
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11位
¥31,548
評価: 0.0
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パーツダイレクト楽天市場店
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 EVATEK(エヴァテック) 商品名：フロントブレーキ245mmディスクキット レッド スーパーカブC125 EVATEK(エヴァテック)は、主にバイク用品を扱っています。ライダーの安全性と快適性、デザイン性を高めるための製品を多岐に渡って提供。カスタムパーツ、ハードパーツ、アクセサリーなど、様々な商品展開がございます。 特長：HONDA(ホンダ)スーパーカブC125用のフロントブレーキ245mmディスクキット。 キャリパーサポート付。スーパーカブのディスクローターを大径化し制動力を強化することで安定したブレーキングが行えるようになります! こちらのディスクはステンレスローターであるためシンタードパッドも使用上問題はございませんが、シンタードパッドはディスクローターへの攻撃性が少し高いため、ストリートで使用する可能性が高いカブシリーズではオーガニック系やレジン、セミメタルなど攻撃性の少ないパッドの使用をお勧め致します。 弊社品番 28175773 JANコード 4573277493319 メーカー品番 EVT-3113-RD 仕様キャリパーサポート付 単位1セット カラーレッド タイプフロント セミフローティング 適合車種スーパーカブ125(JA59) ※注意：※画像はイメージです。他のカラーも含む場合もございます。 ※アウター摺動面にキズや黒くくすんだ跡がありますが、製造過程で付いてしまうものですので予めご了承下さい。 性能に影響はございませんのでご安心下さいませ。 お取寄せ商品とは？ 1．ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2．受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3．メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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10位
¥31,900
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。シリンダーボア径：11mm(極小キャリパーシングルディスク用)■他の商品はこちらですシリンダーボア径：12mm(シングルディスク用)はこちらシリンダーボア径：13mm(シングルディスク用(固めのタッチが好みの方向け))はこちらシリンダーボア径：14mm(ダブルディスク用)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要【カラー】ブラック【サイズ】1インチ【付属品】ブレーキスイッチ (MR-HC066)【生産国】ドイツ■詳細説明グリメカ製マスターシリンダーです。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: 汎用
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9位
¥32,830
評価: 0.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要【正規輸入品】■仕様ピストン径：32/32mm取付ピッチ：80mm本体材質：アルミニウム 6061 T6ピストン材質：アルミニウムブリーディングボルト：ステンレスブレーキパッド：[CT2-0080(SU-03)] Dupont Ceramic Super-Alloy(セラミックメタル)メーカー保証2年付■詳細説明《Frando FCC-680S 4POTラジアルマウントキャリパー》中排気量 輸入車のブレーキを手軽にアップグレード！今やFinetwork FIM JuniorGPで【Frando RacingVHCTeam】として活躍する台湾を代表するブレーキブランド Frando(フランド)ISO9001を取得した工場で製造されるラジアルマスターシリンダーや、キャリパーは、ストリートでの使用はもちろん、サーキット走行でもその実力を存分に発揮します。本国では主にスクーターカスタムパーツとして絶大な支持を受けており、日本国内ではスクーターはもちろん、大排気量車や地方選手権での使用実績もあり、既に多くのライダーが愛用しているブランドです。■注意点※キャリパー取付ボルト【品番：ZBTM101550】は別売となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。■適合車種DUKE125 DUKE125DUKE200 DUKE200DUKE250 DUKE250DUKE390 DUKE390390ADV 390ADVRC390 RC390G310R G310RG310GS G310GSC400GT C400GTC400X C400X 備考: CE04SVARTPILEN250 SVARTPILEN250VITPILEN250 VITPILEN250SVARTPILEN401 SVARTPILEN401VITPILEN401 VITPILEN401Speed400 Speed400Scrambler400 Scrambler400
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8位
¥36,080
評価: 5.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要HONDA(ホンダ) CT125 ハンターカブ用260mmディスクキットキャリパーサポート付■詳細説明ブレーキディスクとサポートのセットになります。ブレーキディスクを大径化することにより制動力とコントロール性が向上します。アルマイトを施したカラーインナーがカッコイイ。「ブレーキ」を強化し、「走れるCT125ハンターカブ」へ。キャンプなどで大きな荷物を運ぶことも多いCT125ハンターカブのブレーキディスクをセミフロ＆(260mm)大径化にグレードアップ。代表・二宮慎一郎は元レーサー。「EVATEK(エヴァテック)」の主宰であり、設計からデザインまでを自ら行っています。ブレーキ系のパーツが発売開始から人気を得ている理由はこの経歴からではないでしょうか。レーサーとして「走り」と「ブレーキ」を理解し、設計を行っているから「実用性」だけでなく、「使いやすさ」も備えています。どのパーツも計算されたフォルムで、取付けやすく、使いやすく、デザイン性にも重視しています。■注意点※このブレーキディスクにはシンタード(メタル焼結)パッドの使用はできません。使用するブレーキパッドのグレードにご注意ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のカラーリングを含みます。■適合車種CT125 ハンターカブ CT125 ハンターカブ
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7位
¥18,252
評価: 0.0
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ワールドモーターライフ
【適合】 2018以降 ソフテイル 【商品説明】 M8 ソフテイル用 リアブレーキマスターシリンダーキャップです。 ＜特長＞ ●高品質な6061ビレットアルミニウム製。削り出し加工で製作されており、質感の高い仕上がりです ●ゴージャスなクロームフィニッシュ。Thrashin Supply（スラッシンサプライ）のロゴがデザインアクセントです ●ノーマルマスターシリンダーのキャップと交換するだけ。ガスケットはノーマル部品を流用します ●ハードウェアが付属します 【カラー】 クローム 【素材】 アルミ二ウム 【メーカー】 Thrashin Supply（スラッシンサプライ） 【商品番号】 TSC-3177-3
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6位
¥42,825
評価: 0.0
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バイク用品はとやグループ2号店
【GALE SPEED(ゲイルスピード)】ブレーキマスターシリンダーVRC φ19 クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:18-16mm■カタログ品番：P098-6278■メーカー品番：VRC19A-17BM■JAN：4538792118024適応車両：クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:18-16mm タイプ： ブレーキマスターVRC ピッチ： ■ボルトピッチ:P1.00 キャッチフレーズ ：シリンダー径:φ19／支点-作用点:18-16mm（0.25mm刻み）／クランプタイプ:ミラーホルダー／レバー長さ:スタンダード（ラウンドタイプ）指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ／クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。 ◆独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー ◆レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます ◆また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定 ◆すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています ◆ボルトピッチ：P1.00 【ラウンドレバー】 ・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています ※注意※ ※ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます ※シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください ※マスターシリンダー本体のみの価格です ※装着の際はトルク管理を十分に行ってください ※M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです ※車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ ブレーキパーツ ＞ ブレーキマスターシリンダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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5位
¥72,105
評価: 2.0
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ウェビック 楽天市場店
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。【仕様】・ピストン径：19mm・レバーレシオ：18／20mm可変式・無効ストロークを3段階に調節可能・オーバーホール可能【素材／材質】アルミニウム(鍛造ボディ)【重量】約400g【表面処理】ハードアノダイズド【付属品】機械式スイッチ、バンジョーボルト、ステッカー■詳細説明ブレーキレスポンスを3通りに切り替え可能！！【ノーマルモード】マイルドな初期制動で、街乗りに最適な設定です。またグリップの低い路面でも高い制動力が得られます。【スポーツモード】ノーマルよりも初期制動が強くなります。アグレッシブに走りたい時にはこの設定のシャープな効きがおすすめです。【レースモード】初期制動がさらに強くなり、MotoGPマシンのマシンシリンダーと同じ鋭い即応性を発揮します。百分の1秒差でラップタイムを競うレース走行に最適な設定です。従来のRCS機能(レバーレシオを18mmと20mmの2種類より設定可能)と合わせ、合計6種類の設定が選択できるようになりました。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。■適合車種Mana 850 Mana 850 年式: 07-09RS 660 RS 660 年式: 20-RSV1000 RSV1000 年式: 00-03RSV1000R RSV1000R 年式: 00-03 RSV1000R 年式: 04-08RSV1000R Factory RSV1000R Factory 年式: 04-07RSV4 RSV4 年式: 09-RSV4 Factory RSV4 Factory 年式: 09-Shiver 750 Shiver 750 年式: 07-10Tuono Tuono 年式: 02-05 備考: with axial mount calipers Tuono 年式: 02-05 備考: with radial mount calipers Tuono 年式: 06-06Tuono R Tuono R 年式: 06-10Tuono V4 1100 RR Tuono V4 1100 RR 年式: 15-16Tuono V4 R Tuono V4 R 年式: 11-16TNT Cafe TNT Cafe 年式: 05-08TNT R160 TNT R160 年式: 11-TNT Sport TNT Sport 年式: 05-08TNT Titanium TNT Titanium 年式: 05-08Tornado Tornado 年式: 06-08BB3 BB3 年式: 14-DB5 DB5 年式: 05-07DB6 Delirio DB6 Delirio 年式: 06-07DB7 DB7 年式: 07-08HP4 HP4 年式: 12-R NINE T R NINE T 年式: 14-S1000 R S1000 R 年式: 14-S1000 RR S1000 RR 年式: 09-14 S1000 RR 年式: 14- 備考: (HP4 wheel 仕様) S1000 RR 年式: 15- S1000 RR 年式: 18- 備考: (M version、carbon wheels)1098 1098 年式: 07-081103 Panigale V4 SP 1103 Panigale V4 SP 年式: 21-1198 1198 年式: 09-121198 R 1198 R 年式: 09-111198 R Bayliss 1198 R Bayliss 年式: 09-091198 S 1198 S 年式: 09-111260 Multistrada 1260 Multistrada 年式: 18-749 749 年式: 03-06 備考: with axial mount calipers 749 年式: 03-06 備考: with radial mount calipers848 848 年式: 08-11848 evo 848 evo 年式: 08-11899 Panigale 899 Panigale 年式: 13-...
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4位
¥9,550
評価: 0.0
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バイクパーツバッテリー販売のRISE
商品名 ■ゼファー1100 1100RS専用ブレーキディスク用ボルト前後16本セット 商品説明 ■カワサキゼファー1100 1100RS専用ブレーキディスクボルト前後セットです。■素材は非常に軽量かつ硬く、高耐食性の錆びにくいチタン合金Ti-6Al-4V通称64チタンを使用しております。■ヘッドはトルクスタイプとなっております。■錆びたボルトの交換や、車両の軽量化を計る際にオススメな商品となっております。 商品詳細 ■ボルト径：8mm■長さ：30mm■ピッチ：1.25■数量：16本■材質：64チタン合金(Ti-6Al-4V)■カラー：シルバー■互換純正品番：92154-1865 適合車種 ■メーカー：カワサキ■車名：ゼファー1100 1100RS バリエーション ■フロント用、リア用での販売も行っております。【その他セットはこちら】■カラーは、シルバー、ブラック、焼き色の3色をご準備しております。 お取り付け ■アルミ製品等に取り付ける場合は、かじり防止のためアンチシーズやスレッドコンパウンドなどを必ず使用してください。■説明書、保証書は有りません。 梱包サイズ ■荷物のサイズは60です。
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3位
¥13,750
評価: 4.54
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PartsCenterAPU
適合車種ホンダ・VTR250(全年式)・ホーネット250(全年式)・CB400SF(NC31)・CB400SF VTEC SPEC2/3(NC39)・CB400SF/SBrevo(NC42)※'08〜'13ABS車は取り付け不可 材質6061アルミ材アルマイト処理サイズレバー部：163mm(アタッチメント部は含まず)商品詳細ブレーキレバー・クラッチレバーセットです。高強度・耐久性に優れた6061アルミ材をマシニングセンタ加工で1本ずつ削りだし、アルマイト処理を施した高精度レバーです。この商品はU-KANAYA社の管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYA社のオリジナル商品です。日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っていますので安心してご使用頂けます。純正交換タイプなので取付も簡単です。レバー本体にデザインホールを設け軽量かつ軽快なスポーティーなデザインです。 レバーエンド形状を曲面にすることによりバーエンドへの接触を軽減する形状です。クリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を6段階で調整可能。万一の転倒時にもエマージェンシープロテクト構造でレバーそのものが失いにくい構造になっています。補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。御注意画像は参考です。車種により取付部分の形状が異なる場合があります。純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。車種によってはクラッチ側のアジャスター位置を1〜4にした際にレバーの握り幅が狭くクラッチスイッチが作動しない場合があります。モニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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2位
¥18,480
評価: 5.0
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ラフ＆ロードWEBSHOP
信頼のブランドbrembo ピストン径Φ34、パッド面積を大型化「2ポット ラージピストンキャリパー（通称：新カニ）」。 チタニウムカラーにレッドロゴが登場。 ■ 商品情報 ・品番： 20-B852-78 ・品名： brembo 2ポット ラージピストンキャリパー チタン レッドロゴ ・材質： アルミニウム(キャスト2pc) ・重量： 約605g ・表面処理： アナダイズドチタン ・ピストン材質： アルミニウム ・取付ピッチ： 84mm ・ピストン径： 34mm ・パッド付き ※brembo製品/brembo関連パーツはレーシングパーツです。 【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】 ・店舗での販売価格と異なる場合があります。 ・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 以上、予めご了承下さい。
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1位
¥1,699
評価: 0.0
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moto-zoa 楽天市場店
レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。※F&Rの表記はフロント、リアのシューが同形状であることを表しています。フロント、リアのシューを同時に交換する際は2セットお買い求めいただく必要があります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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