| 順位 | 説明 |
30位
¥39,952
評価: 0.0
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PartsDepot
●メーカー:スバル●車種:WRX S4●車両型式:VAG●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●年式:14/8〜21/11●適合グレード:2.0GT・2.0GT-S●取付位置:フロント&リア(4輪ディスクブレーキ用)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●備考6:●品番:3617049 / 3657036★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって ローター形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)
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29位
¥39,978
評価: 0.0
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オートクラフト
車メーカーLEXUSレクサス車種LBX型式GAYA16年式R6.8~ (2024/08~)駆動4WDシフト6MTグレード/モデル等モリゾウ RR排気量1.6Lメーカー品番F7-501&502メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド フォーミュラ700C商品内容1台分 前後左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域常温~700℃摩擦係数0.35~0.58幅F 133.5 / R 75.0高さF 79.8 / R 66.8厚みF 15.0 / R 15.0注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2~3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間~数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて納期確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ACRE BRAKE PADS アクレ パッド ブレーキパッド Formula700CFormula700C・初心者から上級者まであらゆる走りに対応するアクレのベストセラーパッド。・フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。
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28位
¥40,766
評価: 0.0
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車高調 カー用品専門店 車楽院
■品番EIP230MP+EIP231MP ■メーカー品番フロントEIP230MP ■メーカー品番リアEIP231MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド 1台分セット ■タイプSuper Street M-sports PLUS(SSM PLUS) ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種A ■グレード A45 AMG ■車種備考 ■年式 13/7〜 ■型式176052 ■材質ノンアスベスト ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■センサー対応 F/R○/○ ■商品説明SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。こんな人におすすめ◆ダストによるホイール汚れが気になる方◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方※初期制動を重視されるは、SSYもしくはSSSがおすすめです。 ■注意事項 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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27位
¥40,832
評価: 0.0
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東京パーツコミュニケーション
商 品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 BMW U11 X1 【モデル】 xDrive 20d 【型式】 42EG20 【年式】 2023/2〜 【その他】 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時) DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時) ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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26位
¥43,120
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PartsDepot
●メーカー:マツダ●車種:ロードスター●車両型式:NA8C●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●年式:93/9〜95/2●適合グレード:●取付位置:フロント&リア(4輪ディスクブレーキ用)●備考1:車台No.100001〜304977●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●備考6:●品番:3513005 / 3552805★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって ローター形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)
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25位
¥44,000
評価: 0.0
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イエローライオン 楽天市場店
商品詳細商品名ブレーキローター UVコーティング・ハイカーボン・ドリルドタイプ(スタンダードタイプ)品番09.C338.11セット内容フロントメーカーHONDA(ホンダ)車種シビック型式FK8年式17/09〜備考TYPE-R注意事項内容-注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。
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24位
¥45,892
評価: 0.0
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東京パーツコミュニケーション
商 品 PDタイプ ブレーキローター ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 FIAT 500X 【モデル】 1.4 16V TURBO (4WD) 【型式】 2015/10〜2019/05 【年式】 33414 【その他】 170ps ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプ、12本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。是非、あわせてご検討ください。以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。 (ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。 ●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ●耐熱塗料で焼付け塗装を行なっているので塗装落ちしにくく、錆にも強い。 ●愛車の足元を飾るドレスアップのひとつとしても最適!DIXCEL製全てのローターにオプション対応します。 (2ピースタイプは除く) BLACK YELLOW BLUE RED SHAMPAGNE GOLD (カラードローターは受注加工品になりますので、2週間ほどのお時間を頂いております) あわせてご検討ください。宜しく御願い申し上げます。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期 2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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23位
¥46,640
評価: 0.0
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PartsDepot
●メーカー:ホンダ●車種:シビック●車両型式:FL1●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●年式:21/9〜●適合グレード:●取付位置:フロント&リア(4輪ディスクブレーキ用)●備考1:RS取付不可●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●備考6:●品番:3315127 / 3355116★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって ローター形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)
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22位
¥46,904
評価: 0.0
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ななこ屋楽天市場店
メーカー/商品名 DIXCEL ブレーキパッド Zタイプ 車種 MERCEDES BENZ:W203(SEDAN) [グレード] AMG C32 [年式] 01/8-07/6 [型式] 203065 車種備考 車台No.-F161299 商品内容 1台分セット 商品番号 Z1111688/Z1150841 商品説明 制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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21位
¥47,300
評価: 0.0
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ミニデルタ
89年~最終までの横型ブレーキマスターシリンダーASSYです。 ブレーキサーボとはブレーキペダルを踏む力を軽減し、制動力を強める倍力装置を備えているブレーキ装置のことです。 ・GMC90376AP ・LK15324 【品番】:SU0209 【適応】ブレーキサーボ付車 89y~ 【内容】1個 【コメント】 ・GMC90376AP・LK15324
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20位
¥49,800
評価: 0.0
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OVERJAP
タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名DIXCEL (ディクセル)商品名PD ブレーキローター (プレーンディスク)商品内容 一台分セット前後左右セット品番 3212003 / 3252006適合車種日産スカイラインBCNR331995/1〜1999/1確認・注意事項GT-R注意事項記載情報は参考情報となり変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に車体番号・型式指定番号・類別区分番号・車種詳細(正式な年式・何月まで必要)の全てを明記の上、ご確認下さいませ。事前にお問い合わせ・確認等が無い場合の返品等は一切お受けしておりませんのでご注意下さいませ。確認事項※メーカーより取寄せ商品となります。掲載させて頂いているDIXCEL商品に関しましては、メーカーにて時間差欠品・廃盤等になる場合も御座いますので、お急ぎ等の方はご注文前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。※商品画像は共通画像を使用させて頂いておりますのでご注意下さいませ。送料全国送料無料
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19位
¥52,783
評価: 0.0
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車高調 ダウンサス プロ取付店KTS
メーカー名Projectμ/プロジェクトミュー 商品名ブレーキローター SCR メーカー品番SCRT020BK JANコード- 自動車メーカートヨタ 車種GRヤリス 型式GXPA16 年式20/01〜 駆動- 適合詳細フロントディスク外径 356mm車 仕様フロント左右セットローター形状:1ピース ストレート形状 8スリットカラー:ブラック 備考- 注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。 セット内容(i)商品+配送(ii)商品+取付工賃
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18位
¥53,944
評価: 0.0
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ハクライショップ
ブレーキ > DIXCEL > ブレーキパッド > Z 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。0514474の在庫確認0555742の在庫確認 品番 0514474-0555742 の適合車種一覧 〔 ジャガー Fタイプ を選択した一覧 〕品番の欄に品番表示が無い車種については当店販売取り扱いはありません。適合する車種を特定できるように、適合の異なる車種についても表示しています。品番の下の記号が取り扱いパーツタイプです。車名車両型式年式仕様フロントパッドリアパッド品番備考品番備考■ ジャガーF TYPE2.0 TURBOJ60XBJ60XC17/09-0514474M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)0555742M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)"""0514079M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可0555897M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可3.0 SuperchargerJ608A13/05-19/120514079M P X ZBASE GRADE (340ps) (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)0555897M P X ZBASE GRADE (340ps) (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)"""0514474M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)0555742M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)"""0514474M P X ZS/400 (380ps/400ps) (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)0555897M P X ZS/400 (380ps/400ps) (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)"J608C20/01-0514474M P X Z380ps (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)0555897M P X Z380ps (カーボンセラミック・ブレーキ車不可)"""0514474M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)0555742M P X Zoption SUPER PERFORMANCE BRAKE (Fr 380mm/Rr 376mm)5.0 SuperchargerJ60MA13/05-19/120514474M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可0555742M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可"J60MCJ60MD20/01-0514474M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可0555742M P X Zカーボンセラミック・ブレーキ車不可Z0514474 Z0555742 DIXCEL ブレーキパッド(スポーツ)ジャガー Fタイプ F TYPE 2013年5月-2019年12月 DIXCEL(ディクセル)ブレーキパッド Zタイプ パッド 4個入り2組 フロントリアセット 05144740555742 Z0514474-Z0555742
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17位
¥7,980
評価: 4.82
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
この商品は レクサス NX250 NX350 NX350h NX450h+ / RX350 RX350h RX450h+ RX500h 対応 オート ブレーキホールド キットポイントブレーキホールドとはエンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド(固定)され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。残念な点…信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発進できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場! オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON!カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ 最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定(ホールド)され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、 信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。 最新型のレクサスNXなのに、なぜ毎回手動なのでしょうか?謎です。 便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか?人間はなんともわがままな生き物です… こちらは、そんなワガママを解消できる商品。 エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。 後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。 後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。 また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。(純正仕様と同等)【対応車種】TOYOTA レクサス ◎LEXUS NX 型式:全グレード 年式:2021(令和3)年11月~◎LEXUS RX 型式:全グレード 年式:2022(令和4)年11月 ~ ※2025(令和7)年2月改良車両も対応確認済■実車動作確認済 ◎NX250 (2021(令和3)年11月 発売モデル) ◎RX350 Fスポーツ(2023(令和5)年7月発売モデル) ◎RX450h+(2022(令和4)年11月発売モデル) ◎RX500h Fスポーツ(2025(令和7)年2月発売モデル)■お客様より動作ご報告車両 ◎NX450h+ (2021(令和3)年11月 発売モデル)※2023(令和5)年5月登録車 ◎NX350h (2023(令和5)年3月発売モデル) ◎RX500h (2023(令和5)年7月発売モデル)※2024(令和6)年6月登録車【商品内容】 ・配線キット ・取付け説明書 【注意事項】 ※取付作業の際、カプラーを抜いた状態で長時間放置するとエラーが出る場合がございます、その場合はディーラーでエラーを削除して頂く必要がございます。 くれぐれも取付け作業の際はカプラーを抜いた状態で放置しない様にお願いいたします。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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16位
¥50,864
評価: 5.0
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en&co.PartsShop
商品管理番号benz-dffset02779商品名【超低ダスト】Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ Eクラス(W213) 213004C用フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット商品説明 — セット内容 — ・超低ダストフロントブレーキパッド (左右)・フロントブレーキパッドセンサー (1台分)・フロントブレーキローター (左右)■超低ダストブレーキパッド適合品に種類が出ます。車台番号全17桁をお知らせください。▼ディスクローター直径305mm(プレーン) 用品番:121-02070 / 定価:16,200円追加料金:なし▼ディスクローター直径330mm(プレーン) 用品番:121-02097 / 定価:17,800円追加料金:1,360円(税別)▼ディスクローター直径342mm(ドリルド) 用品番:121-02081 / 定価:17,300円追加料金:930円(税別) ・breni製 DFP(Dust Free Pad)series でのご用意になります。・高次元の低ダスト性能と優れたペダルコントロール性を兼ね備えた低ダストパッド。■パッドセンサー品番:311-00242 / 定価:1,700円 / 個数:1本 ・breni製でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、TRW,DIXCEL等の他メーカー同等品をご用意させて頂く場合がございます。■ブレーキローター適合品に種類が出ます。車台番号全17桁をお知らせください。▼ディスクローター直径305mm(プレーン) 用品番:2C1-08565 / 定価:46,000円追加料金:なし▼ディスクローター直径330mm(プレーン) 用品番:2C1-08463 / 定価:60,600円追加料金:7,970円(税別)▼ディスクローター直径342mm(ドリルド) 用品番:2C5-08465 / 定価:65,800円追加料金:11,570円(税別) ※純正ではベルハウジングがギア状ですが、品番2C1-08565はピン留め仕様の廉価ローターになります。 ※純正ではベルハウジングがギア状ですが、品番2C1-08463はピン留め仕様の廉価ローターになります。 ※純正ではベルハウジングがギア状ですが、品番2C5-08465はピン留め仕様の廉価ローターになります。 ・breni製 SCD(Silver Coating Disc)series でのご用意になります。・防錆の為のシルバーコーティングを施したハイクオリティなブレーキディスクローター。・一部の廉価仕様を除き、純正に準じた形状でのご用意になります。・メーカー欠品の際は、febi/TRW等の他ブランド同等品をご用意させて頂く場合がございます。※パッド&センサー/ローターの各種販売もございます。※現在在庫しているブランドにつきましては、お気軽にお問い合わせください。※1枚目はセットを表すイメージ画像です。商品の形状は2枚目以降の画像とイラストをご参照ください。商品代金【46,240円(税別)】+【それぞれの追加料金(適合品に種類が出る場合)】=【商品代金】※追加料金が発生する場合、商品代金はご注文後に弊社にて修正をかけさせて頂きます。適合車種・型式:213004C・年式:2016-2024・排気量:1.9L・グレード:E220dアバンギャルド/E220dアバンギャルドスポーツ注意事項■商品の納期について・弊社在庫品の場合弊社在庫ありの場合、16時までのご注文で当日発送が可能です。ご注文が重なり欠品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。・メーカー取り寄せ品の場合メーカー在庫ありの場合、14時までのご注文で翌営業日発送が可能です。メーカー欠品や受注生産品の場合もございますので、ご注文の前に必ず在庫状況の確認をお願い致します。※銀行振込などの[前払い]をご指定いただいた場合は注文時間ではなく入金確認時間となります。■その他注意事項・質問等で確認が無い場合のクレーム/返品は対応しかねます。必ず事前に適合確認をお願い致します。・並行車は適合品が異なる場合がございます。必ず事前に適合確認をお願い致します。・土曜・日曜・祝祭日は弊社休業日のため、注文や問合せへの対応及び発送は行っておりませんので予めご了承ください。・お支払方法や送料、返品・交換については、こちらよりご確認をお願い致します。適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは…適合確認・在庫確認・納期のお問い合わせは... ※『商品についてのお問い合わせ』からもお待ちしております。
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15位
¥65,824
評価: 0.0
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ハクライショップ
ブレーキ > DIXCEL > ブレーキパッド > Z 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。1219305の在庫確認1254703の在庫確認 品番 1219305-1254703 の適合車種一覧 〔 BMW M3 を選択した一覧 〕品番の欄に品番表示が無い車種については当店販売取り扱いはありません。適合する車種を特定できるように、適合の異なる車種についても表示しています。品番の下の記号が取り扱いパーツタイプです。車名車両型式年式仕様フロントパッドリアパッド品番備考品番備考■ BMWE46 (M3)3.2CSLBL32M3CSL01/02-07/091211106BE ES M P RA RE X Z1251143BE ES M P RA RE X ZF80M33C3014/02-20/121219065BE ES M P RA RE X Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可1255474BE ES M P RA RE X Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可G80M3 CompetitionM3 Competition M xDrive32AY3021/01-1219305BE M Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可1254703BE ES M P R01 X Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可G81M3 Competition M xDrive Touring12GB3022/11-1219305BE M Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可1254703BE ES M P R01 X Zカーボン・セラミック・ブレーキ車不可Z1219305 Z1254703 DIXCEL ブレーキパッド(スポーツ)BMW M3 G81 2022年11月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドZタイプ パッド 4個入り2組 フロントリアセット 1219305 1254703 Z1219305-Z1254703
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14位
¥66,880
評価: 0.0
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エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,プレーン,スリット,ディスク,ローター,ブレーキ,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,効き,スタンダード,ノーマル,ストリート,ハイウェイ,クルージング,サーキット,ドリフト,レース,制動力,快適性,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,パッド,摩擦係数,適正温度,耐食性,防錆,ディンプル,純正,交換,対応,同等,車検,保安基準,SD,type,エスディー,タイプ,【 メーカー 】メルセデスベンツ【 車名 】GLB200d【 型式 】247612M/247613M (X247)【 年式 】20/6〜【 マッチンググレード 】GLB200d/GLB200d 4MATIC【 備考 】除く AMG LINE【 商品名 】SD type(エスディータイプ)【 定価 】45,400円 + 30,600円 (税抜き)【 取付位置 】前後セット【 品番 (商品コード) 】SD1118623S/SD1157752S●フロント品番 SD1118623S●リア品番 SD1157752S
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13位
¥77,320
評価: 0.0
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Autostyle
AS商品コードTMSZ000054メーカーミノルインターナショナルメーカーコードTMBM-B2626商品説明等■ZC33S特有のフワフワと不安定で、剛性感のないブレーキフィール。■特に、高温状態にて、踏力の強いブレーキを多用すると、ストローク量が増大し、 ブレーキフィールが一気に悪化します。■このブレーキストローク量が大きくなる要因は、キャリパーの剛性不足、 純正ブレーキラインの膨らみ、ABSユニット内のプログラム等々が、 複合的に絡み合っており、この症状は、サーキットの周回数をはじめ、 スポーツ走行の回数に比例して、悪化の一途をたどります。■TM-SQUARE 大径マスターシリンダー KIT for ZC33S は、 この不安定なブレーキフィールを大幅に、そして、 根本的に改善してくれる大径マスターシリンダー KITです。 純正のマスターサイズ 7/8 インチを 1インチに大径化させることで、 ブレーキペダルのストローク量が大幅に減少し「カチッ」とした 剛性感あるブレーキタッチを実現します。■また、ZC33Sは、ブレーキの初期が強く効き過ぎて、コントロールしにくい症状 (カックンブレーキ症状)がありますが、マスターシリンダーの大径化により、 踏みはじめの効きが抑制され、カックンブレーキ症状も大幅に抑制されます。■ZC33Sのブレーキフィールに不安を感じる方、ペダルのストローク量を抑制させたい方、 BIGキャリパーとの組み合わせで、よりブレーキタッチを向上させたい方には、 特にオススメのアイテムです。構成部品・1インチマスターシリンダー・純正配管側フィッティング・マスターシリンダー側フィッティング・連結ステンメッシュホースキーワードZC13S ZC13 ZC43S ZC43 ZC53S ZC53 ZD53S ZD53 ZC83S ZC83 ZD83S ZD83 K12C K10C ZC33S ZC33 K14C swift スイフトスポーツ スイスポミノルインターナショナル ミノル TM SQUARE ビリオン ティーエムスクエアー TMスクエアーmaster cylinder stopper マスターシリンダー ストッパー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項 ※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認下さい。●納期について・商品名に、「在庫品」等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。●ご注文後について・車両情報確認が必要・個人宅直送不可で発送先変更が必要な場合等、 「ご返信をお願いします」という件名でメールをお送り致します。 内容をご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・ご注文間違いや納期が遅い等、お客様都合によるキャンセルはお受けできません。 ※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、 手数料¥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・北海道・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後や、商品発送後1週間以上経過後は 理由を問わず交換や返品等一切お受けできません。ZC33S スイフト 大径マスターシリンダー KITメーカー:ミノルインターナショナル | tm-square
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12位
¥80,850
評価: 0.0
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ハクライショップ
DIXCEL > ブレーキパッドローターセット > P and PD 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。1314738の在庫確認1314709の在庫確認1355009の在庫確認1358331の在庫確認 品番 1314738-1314709-1355009-1358331 の適合車種一覧P1314738 PD1314709S P1355009 PD1358331SDIXCEL ブレーキパッド ブレーキディスクローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Pタイプ ディスクローター PDタイプセット 1314738 1314709 1355009 1358331 パッド各4個入り ディスク 各2個入り 1台分 P1314738PD1314709SP1355009PD1358331Sメーカーバックオーダーになる場合、最大6か月以上お待ちいただく場合がございますので、予めご了承ください。
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11位
¥4,784
評価: 5.0
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シェアスタイル LED HID の老舗
ランクル 250 オートブレーキホールドキット適合車種商品番号ランドクルーザー250 GDJ250W TRJ250W R6.4〜to-r2501-se03001材質メモリー機能配線+カプラーエンジン停止時の状態を記憶セット内容装着方法カプラー配線+ユニット1p、内張はがし、結束バンド2本完全カプラーオン注意事項※シートベルトを締めないと機能が働きません。※次回エンジン始動時に前回の状態でON、OFFとなります。※製品取付直後はエンジンをかける前に必ずパーキングスイッチをON→OFF操作してください。※グレード・追加オプション・エアロパーツ・社外品等を装着している車によっては形状が合わない場合があります。お乗りのお車と商品画像を見比べて合うことをご確認の上、ご購入をお願いいたします。※車両適合情報は本製品発売時のものになります。その後の車両側の仕様変更や改修によっては正常に動作/適合しない場合がありますのでご注意ください。※取り付けの際の工賃等の請求は一切受け付けません。※お取り付けは、自己責任にて、作業を行って下さい。お客様責任による破損での対応は受付できません。※必ずフィッティング確認を行ってから取り付けてください。※社外品につき小傷等がある場合がございますが、使用に支障がない限り交換、返品はいたしません。※本製品を使用したことによる直接、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は弊社は一切負いません。※モニターの環境により商品の色合いや素材感などが異なる場合がございます。※商品は予告なく仕様変更もしくは販売終了している場合がございますのであらかじめご了承ください。※国外への配送はEMSでの発送です。ご注文後、弊社よりメールにて別途送料などをお知らせいたします。 保証期間 【30日保証】・・・30日以内の初期不良に対応いたします。詳しくは商品に同封してあります商品保証書もしくはご利用ガイドをご確認ください。 ランクル 250 オートブレーキホールドキットは、トヨタ ランドクルーザー250 GDJ250W/TRJ250W専用のカスタムパーツです。このキットを使用することで、停車の度にHOLDボタンを押す手間を省きます。カプラーオン設計により、難しい配線加工は必要ありません。オートブレーキホールドキットで、より快適なドライブを楽しみましょう!
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10位
¥9,800
評価: 5.0
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
【対応車種】 HONDA ◎オデッセイ ハイブリッド 対応型式:RC4系 対応年式:2019(平成31)年10月~ ※2019(平成31)年9月以前及び2020年1月以降の登録車の一部のお車で製品が動作しないとの報告がございます。 ※オートマチックブレーキホールドスイッチ・パーキングブレーキスイッチ搭載車 実用新案登録済み(3238893号) ※2020年1月以降の登録車の一部のお車で製品が動作しない場合がございます。 使用頂けなかった場合、送料はお客様のご負担とはなりますが返品が可能となっております。 万が一ご使用いただけなかった場合はご注文時の注文番号と合わせてご連絡下さい。この商品はHONDA オデッセイ 対応 シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット ポイントオートパーキングブレーキとは 最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ!エンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONになり、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N・S)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。 しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい… なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とオデッセイの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。製品を取り付けると シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。ポイント2ブレーキホールドとは 信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。 非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。製品を取り付けると エンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります! ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明 製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。 シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。 シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。 たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適! 製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。特徴 機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。 また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とオデッセイの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。◎オートブレーキホールド機能説明 製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。 運転席ドアが閉まっており、シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。 もちろん、ドアを閉めてエンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON!特徴 純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。(ドアの開閉も同様に復帰します)◎製品の機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能または、オートブレーキホールド機能のON/OFF切り替えることができます。 【シフト連動オートパーキングブレーキ機能の切り替え】 1.ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押して、エンジンをONモードの状態にします。 2.ブレーキを踏まずにパーキングブレーキスイッチを約7秒間以上押し続けて、指を離します 【オートブレーキホールド機能の切り替え】 1.ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押して、エンジンをONモードの状態にします。 2.ブレーキを踏まずにブレーキホールドスイッチを約7秒間以上押し続けて、指を離します ※切り替え操作を行う度に機能のON/OFFが切り替わります ※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。◎完全カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です! 【対応車種】 HONDA ◎オデッセイ ハイブリッド 対応型式:RC4系 対応年式:2019(平成31)年10月~※2019(平成31)年9月以前及び2020年1月以降の登録車の一部のお車で製品が動作しないとの報告がございます。 ※オートマチックブレーキホールドスイッチ・パーキングブレーキスイッチ搭載車※2020年1月以降の登録車の一部のお車で製品が動作しない場合がございます。 使用頂けなかった場合、送料はお客様のご負担とはなりますが返品が可能となっております。万が一ご使用いただけなかった場合はご注文時の注文番号と合わせてご連絡下さい。 動作確認済車両 オデッセイ ハイブリッド 型式:6AA-RC4 年式:平成31年3月登録車 グレード:ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシング オデッセイ ハイブリッド 型式:6AA-RC4 年式:2022年式グレード:e:HEVアブソリュートEX 【商品内容】 ・配線キット ・取り付け説明書 ・プラスチックリムーバー(ヘラ) 【注意事項】 ・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は解除されます。・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。 ・製品のオートブレーキホールド機能がON(エンジン始動時自動でON)の時に、手動にて一時的にブレーキホールドの機能をOFFに設定した場合、アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態(エンジンOFF)からエンジンが再始動すると、商品の仕様によりブレーキホールドが自動でONになります。一時的にブレーキホールドを使用したくないときは、お車のアイドリングストップ機能はOFFにすることをおススメします。
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9位
¥567,661
評価: 0.0
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千歳交易 楽天市場店
■品番EFY6XFL5■メーカーENDLESS/エンドレス■商品名システムインチアップキット■F/Rフロント■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種シビック Type-R■型式FL5■車種備考■純正ローターサイズ(外径×厚み)Φ350×32■ブレーキキャリパーアイテムMONO6 Sports TA■キャリパー重量2660g■キャリパー寸法D156mm×H71.3mm×W284mm■キャリパーボディカラーブルーアルマイト■ローター(外径×厚み)370×34■ローターピースタイプ2PCS■パッド種類RCP180■キット内容・キャリパーボディ(標準色はブルーアルマイト)・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)・取付ブラケット・大径ブレーキローター・キャリパー用ブレーキライン■ブレーキパッドについてブレーキパッドはSSM PLUS / NEW TYPE R / MX72 / MX72 PLUSのいずれかからご選択頂き、ご注文時に備考欄にてご指定ください。■商品説明MONO6 Sportsがパイプレスタイプに進化『MONO6 SPORTS TA』は、最新の加工技術を用い、ブレーキフリュードの流路となるアウターパイプを廃止、パイプ破損によるフリュード漏れを防止します。また、従来品に対して軽量化と応力バランスを向上させ、さらに12パーセントの剛性アップを実現しました。キャリパー表面には放熱性に有効な3D切削を施し、ドレスアップからサーキット走行まで対応したキャリパーが完成いたしました。 ■注意事項※ローター欄 1PCSは純正形状1ピースタイプ、2PCSは2ピースタイプ、3PCSはリア3ピースタイプです。(フローティングは別注扱いです)※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。■キャリパーキットご注文の際の注意事項◆ENDLESSキャリパーキットご購入前に、必ずホイールの適合確認を行ってください。純正ホイール及び一部メーカーのホイールについては、ENDLESS公式サイトの適合表にある「型紙」を使用してご確認ください。(純正ホイールとENDLESS製のブレーキキャリパーとのマッチングは、ごく一部を除き装着が困難となります。)◆ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。◆アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。◆ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。◆RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。◆キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。◆キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。◆ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。◆ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。 ■納期受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。■ご注文時注意事項-※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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8位
¥11,351
評価: 0.0
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カー用品 車衛門
■品番2020-12■メーカーAPIO/アピオ■商品名ロングブレーキホース 3本セット Aタイプ■自動車メーカーSUZUKI■車種ジムニー■型式SJ30■車検■製造日本(Made in Japan)■製品詳細適合:ジムニー SJ30純正比約50mmロングのブレーキホースです。ロングタイプのショックアブソーバー装着やボディリフト等により、純正ホースでは長さが足りなくなる場合に使用します。ブレーキホース3本セット。SJ30用は3タイプございます。車体番号では対応を判別できませんので、商品写真をご覧いただきジョイント部分の形状を確認して下さい。ドラムブレーキ車用(写真A)ドラムブレーキ車用(写真B)ディスクブレーキ車用(写真C)■注意事項■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
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7位
¥7,182
評価: 4.76
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
【OBD点検&車検対応】 NOAH・VOXY90系 オートブレーキホールドキットこの商品は【OBD点検&車検対応】 トヨタ VOXY90系 NOAH90系 対応 オートブレーキホールドキットポイントブレーキホールドとは エンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド(固定)され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。残念な点… 信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場! オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON!カプラーオンで取付け簡単! 取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単!■OBD車検検査適合確認済です! ショップからのメッセージ最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』 信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定(ホールド)され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が… エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。 便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか?人間はなんともわがままな生き物です…こちらは、そんなワガママを解消できる商品。 エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。 後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。 【注意事項】 ※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。(純正仕様と同等)■OBD車検検査適合確認済です!【対応車種】 ◎ヴォクシー 90系 型式:ZWR95W / MZRA90W / ZWR90W / MZRA95W 年式:2022(令和4年)1月~ ◎ノア 90系 型式:ZWR90W / MZRA90W / MZRA95W / ZWR95W 年式:対応年式:2022(令和4年)1月~ ※2025(令和7)年9月改良車両も動作確認済【動作確認済車両】 ◎ ノア90系 (ハイブリット車) 型式:6AA-ZWR90W 年式:2025(令和7)年9月登録車 グレード:S-Z◎スズキのランディー(お客様ご報告により)【機能切り替方法】純正の状態に戻すことが可能です。エンジン始動後、ブレーキホールド(スタンバイ)表示灯が点灯中に、【ブレーキホールドスイッチを約7秒間長押し】します。→ブレーキホールド表示灯が3回点滅した場合→機能がOFF(純正状態)→ブレーキホールド表示灯が1回点滅した場合→機能がON(自動でブレーキホールドON)長押しするたびに機能のON←→OFFが切り替わります。切り替え後は、エンジンを再始動して、ブレーキホールド表示灯が設定通りに変更されたか確認してください。エンジン始動時にブレーキホールドが自動でON【注意事項】 ※写真はサンプルです。仕入れ時期により実物は写真と異なる場合もございます。※グレードや社外品、車体固有の相性問題等で動作しない機能もございますことをご了承下さい。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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6位
¥8,380
評価: 4.8
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
HONDA ステップワゴン RP6 RP7 RP8 全グレード対応 シフト連動 オートパーキング ブレーキ キット シフト連動オートパーキングブレーキ機能 シフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれて解除もするので大変楽です。操作はもはや不要です。 【対応車種】 ◎ステップワゴン 型式:全グレード 年式:2022(令和4)年5月〜 (※2025(令和7)年5月改良車両も動作確認済) 【お客様より動作ご報告車両】 ◎6AA-RP8 (年式:2025(令和7)年5月) e:HEVエアーEX グレード 【商品内容】 ・配線キット ・取り付け説明書 実用新案登録済み(3238893号)この商品は HONDA ステップワゴン RP6 RP7 RP8 全グレード対応 シフト連動 オートパーキングブレーキキット 完全カプラーON 実用新案登録済み(3238893号)ポイント1オートパーキングブレーキとは 最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ! 機能の切替を行うことでエンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONに、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。 しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。 ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明 製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。 シフトポジションボタンの「P」を押すとパーキングブレーキがONに。 シフトポジションボタンの「D・R・N」を押すととパーキングブレーキが解除。 たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適! 製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。特徴 機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。 慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。◎製品の機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能のON/OFFを切り替えることができます。◎シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示) パーキングブレーキを7秒以上引き上げます。 ブレーキを踏まずにレバーを引き上げるとブザーが鳴ります。ブザーが鳴り終わるまで引き上げてください、その後機能のON/OFFが切り替わります。 7秒引き上げる度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。 ※ブザーは純正のオートパーキングブレーキ機能の切替のブザーです。 ※ブレーキを踏みながらでも切替は可能です。ブザーは鳴りません。 ※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。◎完全カプラーオンで取付け簡単! 取り付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】 ◎ステップワゴン 型式:全グレード対応 年式:2022(令和4)年5月~(※2025(令和7)年5月改良車両も動作確認済)【お客様より動作ご報告車両】 ◎6AA-RP8 (年式:2025(令和7)年5月) e:HEVエアーEX グレード【商品内容】 ・配線キット ・取り付け説明書【注意事項】 車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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5位
¥8,980
評価: 4.8
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
【対応車種】 TOYOTA カローラクロス ※電動パワーバックドア搭載車のみ 年式:2021(令和3)年9月~ グレード:S、Z 【動作確認済車両】 型式:6AA-ZVG13 年式:2025(令和7)年7月登録車 グレード:Z 【お客様動作報告車両】 年式:2021(令和3)年9月発売モデル 型式:ZVG11この商品は TOYOTA カローラクロス 対応 ラゲッジドア照明ランプ&プロジェクションランプ&警報ランプキット実用性 × 演出 × 安全性をこの1台に。 バックドアを開けた瞬間、3つのランプが便利で魅せる車内空間を演出! 暗い場所でも作業がしやすく、ロゴの投影で愛車の個性を演出。さらに、赤い点滅ランプで後続車への注意喚起も。 実用性・デザイン性・安全性のすべてを備えた、こだわりの多機能ランプキットです。 ショップからのメッセージ 【対応車種】 TOYOTA カローラクロス ※電動パワーバックドア搭載車のみ 年式:2021(令和3)年9月~ グレード:S、Z【動作確認済車両】 型式:6AA-ZVG13 年式:2025(令和7)年7月登録車 グレード:Z【お客様動作報告車両】 年式:2021(令和3)年9月発売モデル 型式:ZVG11【製品の特長】 ◎プロジェクションランプ 足元に車種ロゴと星が投影され、幻想的でスタイリッシュな雰囲気に。◎ラゲッジドア照明ランプ バックドアを開けると自動点灯。手元が明るくなり、夜間の荷物の出し入れも快適!◎警報ランプ 赤い点滅ライトで後続車へ注意を促し、停車時の視認性と安全性をサポート。【機能説明】(設定・仕様) ◎ラゲッジドアを開けるとランプが自動で点灯し、閉めると自動消灯します。 ◎ドアを開けたままでも約3分後に自動消灯(バッテリー上がり防止設計)。 ◎製品ボタンを3回押すと、プロジェクションランプが「通常点灯 ⇔ 低速点滅」に切替可能。 ◎製品ボタンを約8秒長押しで、ラゲッジドア照明ランプのみ約30分間点灯するモードに切替可能。 ※ドアを閉めるとリセットされます。◎製品ボタンを約3秒長押しで、警報ランプが「高速点滅 ⇔ 低速点滅」に切替可能。 ◎その他のランプ点灯パターンは全8種類から設定可能。 (全点灯/個別点灯/全消灯も設定可能) ◎記憶機能付き:ラゲッジドア照明ランプ30分点灯モード以外は前回の点灯設定を自動で記憶&維持。 【商品内容】 ラゲッジドア プロジェクションLEDランプキット※取り扱い説明書 または 取り付け説明書はございません。 【注意事項】 ◎ラゲッジドア照明ランプを30分間点灯モードにするときは、バッテリーがあがらないようにエンジンをかけたままで製品をご使用ください。◎製品取付後の初めの1回のみ、バックドアは「手動」で閉めていただくようお願いします(※この操作以降、電動でバックドアが開閉するようになります)◎当製品の警報ランプは車検に対応しておりますが、検査員の判断によっては車検に通らない可能性もございます。入庫の際は警報ランプをOFFにしていただくようにおすすめいたします。
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4位
¥28,952
評価: 0.0
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東京パーツコミュニケーション
商 品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 ホンダ シビック 【型式】 FK8【年式】 2017/09〜 【その他】 TYPE-R 材質:NAO(ノンアスベストオーガニック)など[ 銅フリー 2021規制対応]適正温度:0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時) DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時) ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日9:00〜17:00 ※土日祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く
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3位
¥9,580
評価: 4.57
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
この商品はHONDA ホンダ N-BOX・N-BOXカスタム・N-BOX JOY JF5/JF6対応 シフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット 完全カプラーON 実用新案登録済み(3238893号)ポイント1オートパーキングブレーキとは最近のほとんどの車に搭載されている電動パーキングブレーキ!N-BOX/N-BOXカスタムにも2022年モデルから全グレードで搭載されており、機能の切替を行うことでエンジンOFF時に自動でパーキングブレーキがONに、また、シートベルトを締め、シフトを「D」(またはR・N・S)に入れアクセルペダルをゆっくり踏むと自動でパーキングブレーキが解除されます。しかし、エンジンOFFでのパーキングブレーキONは、エンジンを掛けたままでの坂道での停車時などは自動では掛かってくれません。シートベルト+アクセルONでのパーキングブレーキ解除も、お庭で洗車のためにちょっとだけ車を動かしたい時もシートベルトをするか手動で解除しなければならず少し面倒くさい…なにより、トヨタ車からの乗換やトヨタ車とN-BOXの2台持ちでどちらの車にも乗る機会がある場合など、パーキングブレーキのON/OFFのタイミングが異なると煩わしいものです。製品を取り付けるとシフトに連動して勝手にパーキングブレーキが掛かってくれ、解除もするので大変楽です。また、トヨタ車のオートパーキングブレーキ(EPBシフト連動機能)と動作が同じなので、乗り換えやお車の2台持ちでもすいすい快適に操作できます。ポイント2ブレーキホールドとは信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですが、シートベルトを外したり、 一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。 非常に便利なブレーキホールド機能ですが、純正ではエンジン始動時に毎回OFFの状態からスタートするため、毎回ホールドスイッチを押す必要があり不便です。製品を取り付けるとエンジンを掛けシートベルトを装着した時点で、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能が自動でONになります! ショップからのメッセージ◎シフト連動オートパーキングブレーキ機能説明製品を取り付けると、パーキングブレーキのONおよび解除がシフトに連動します。シフトを「P」に入れるとパーキングブレーキがONに。シフトを「P」から動かすとパーキングブレーキが解除。たったそれだけ、非常にシンプルです。シンプル故に快適!製品を取付たらパーキングブレーキのことはもう忘れてても大丈夫。勝手に掛かって勝手に解除されます。特徴機能がシンプルで直感的に操作できる、いや操作しなくて良くなります。また、パーキングブレーキのかかるタイミングがトヨタ車のオートパーキングブレーキ機能と同じになるため、トヨタ車からの乗り換えや、トヨタ車とN-BOXの2台持ちなどでも違和感なくお車を乗り換えられ、快適なカーライフをエンジョイできます。慣れると最初からこうだったんじゃないかと思うくらい。◎オートブレーキホールド機能説明製品を取り付けると、毎回ブレーキホールド機能を自動でON状態に変更することが可能です。シートベルトを着用し、エンジン始動すると、ブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります。もちろん、エンジンを掛けてからシートベルトを締めても同様に自動ON!特徴純正ではシートベルトを外すと、ホールド機能がOFFになり、再度ブレーキホールドボタンを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当商品ならシートベルトを外した後、シートベルトを再装着するだけでブレーキホールド機能が自動でONに復帰します。◎各機能のON/OFFの設定 シフト連動オートパーキングブレーキ機能、及びオートブレーキホールド機能のON/OFFを個別に切り替えることができます。 ・シフト連動オートパーキング機能のON/OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示)「ブレーキホールドスイッチ」を5回以上連続で押します。(5秒以内に5回以上連続で押して下さい) シフト連動オートパーキング機能機能のON/OFFが切り替わります。※実際に切り替わったかは、シフトをチェンジしてパーキングブレーキのON/OFFを確認して下さい。 5回連続で押す度に機能のON/OFFが交互に切り替わります。 ・オートブレーキホールド機能のON・OFFを切り替える エンジンOFFの状態から、ブレーキを踏まずにエンジンスタートスイッチを2回押し、ONモードにします。(スタートスイッチが赤色で点滅&メーターが表示) ブレーキホールドボタンを5秒以上長押しして離します。 ※実際に切り替わったかは、エンジンを掛けて確認してください。5秒長押しする度にオートブレーキホールド機能のON/OFFが交互に切り替わります。◎完全カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】HONDA◎N-BOX / N-BOXカスタム型式:6BA-JF5/JF6 年式:2023(令和5)年10月~グレード:全グレード ◎N-BOX JOY型式:6BA-JF5/JF6 年式:2024(令和6)年9月~グレード:全グレード 【商品内容】・配線キット・オールカラー取付説明書(※N-BOX JOY兼用)・プラスチックリムーバー(ヘラ)【同時取り付けについて】当社の製品「車速連動ドアロックキット」と併用してご使用可能です。ヒューズBOX部分のお取り付けは、製品同士を(車速連動ドアロックキットとオートブレーキホールドキットの配線)を直列で接続いただくことでを取り付け可能です。配線の順番もどちらでもかまいません。どうぞよろしくお願い致します。(ただし、車速連動ドアロック接触不良が起りやすいため、製品同士を接続する部分は特にしっかり奥まで押して接続下さい。【注意事項】・ブレーキホールド機能は純正と同様にバック時はブレーキホールド機能は作動しません。・車検につきましては未確認ですが、念の為機能をOFFにして頂けますようお勧めします。・製品のオートブレーキホールド機能がONのままで、手動にて一時的にブレーキホールドをOFFに設定した場合、アイドリングストップ機能によるアイドリングストップ状態からエンジンが再始動すると、商品の仕様によりブレーキホールドがONに変更されます。▼N-BOX ・N-BOXカスタムの動作・取付動画▼N-BOX JOYの動作動画
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2位
¥7,980
評価: 4.17
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできます 【対応車種】 TOYOTA カローラクロス ◎型式:6AA- ZVG13 / ZVG16 ◎年式:2025(令和7)年5月~ ◎グレード:全グレード (※GRスポーツも動作確認済) 【動作確認済車両】 ◎6AA-ZVG13(年式:2025(令和7)年5月モデル)Zグレード ◎6AA-MXGH15(年式:2025(令和7)年8月モデル)GRスポーツこの商品はTOYOTA COROLLA CROSS カローラクロス GRスポーツ ZVG13 ZVG16 MXGH15 対応 オート ブレーキホールド キット (R7年5月~)ポイントブレーキホールドとは エンジン始動後、運転席ドアが閉まっている且つ運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド(固定)され、ブレーキペダルから足を離すことができる機能です。残念な点… 信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発信できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場! オートブレーキホールドキットを取り付けると、毎回HOLDスイッチを押さなくてもエンジンをかけるたびにブレーキホールド機能を自動ON!カプラーオンで取り付け簡単! 取り付けはすべての配線先にコネクターが付いているカプラーオン設計なので、純正の配線を傷つけることなく簡単にお取り付けが可能です。しかも純正状態に復帰も簡単です!【対応車種】 TOYOTA カローラクロス ◎型式:6AA- ZVG13 / ZVG16 ◎年式:2025(令和7)年5月~ ◎グレード:全グレード (※GRスポーツも動作確認済) 【動作確認済車両】 ◎6AA-ZVG13(年式:2025(令和7)年5月モデル)Zグレード ◎6AA-MXGH15(年式:2025(令和7)年8月モデル)GRスポーツ 年式:2021(令和3)年9月~2025(令和7)年4月までの カローラクロス 対応オートブレーキホールドキットはこちらのページで販売中!! ショップからのメッセージ【機能説明】 製品を取り付けると、毎回HOLDスイッチを押さなくても、 シートベルトを装着し、エンジンを始動を始動するとブレーキホールドが自動でON(スタンバイ状態)になります! ※エンジンを始動後にシートベルトを装着した場合も同様になります 【特徴】 純正ではシートベルトを外すとホールド機能がOFFになり、再度HOLDスイッチを押さなければブレーキホールド機能を使用できませんが、 当製品取付後は、シートベルトを再装着するとブレーキホールド機能が自動でONに復帰するようになります! ※エンジンを始動後にシートベルトを装着した場合も同様になります 【機能切替・設定方法】 当製品取付後の初期設定は、オートブレーキホールド機能がONに設定されています エンジンONの状態から、HOLDスイッチを約7秒以上長押しすると機能がOFF(※純正状態)に設定されます HOLDスイッチを約7秒以上長押しする毎に機能のON/OFFが交互に切り替わるのでお好みのに合わせて設定可能です ・機能OFF(※純正状態)に設定した場合は、ホールドスタンバイ表示灯が3回点滅して消灯します ・機能ONに設定した場合は、ホールドスタンバイ表示灯が1回点滅して点灯します※実際に切り替わったかは、一旦シートベルトを外し、再度装着して、ホールドスタンバイ表示灯を確認してください ・ホールドスタンバイ表示灯が消灯していれば機能はOFFになっています ・ホールドスタンバイ表示灯が点灯していれば機能はONになっています【一時的に機能をOFFにする場合】 エンジンONの状態から、HOLDスイッチを短く押すと一時的に機能がOFF(※純正状態)に切り替わります HOLDスイッチを短く押す毎に機能のON/OFFが交互に切り替わります ※上記の操作を行なっても、設定された機能のON/OFFは切り替わりません※下記は純正の機能になります ・シフトを「R」に入れると、ブレーキホールド機能は解除されます ・ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります ・3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、パーキングブレーキがかかります【ご注意】 取り付け作業の際、カプラーを抜いた状態で長時間放置するとエラーが出る場合がございます。その場合はディーラーでエラーを削除して頂く必要がございます。 くれぐれも取り付け作業の際はカプラーを抜いた状態で放置しないようお願いいたします。【製品取付後のエラー解除方法】 製品取り付け時に車両側カプラーを一時的に取り外すため、メーター内のPランプが点滅したり、「販売店で点検してください」などのメッセージが表示されたりするエラーが発生する場合があります。その場合は、下記の操作を行なってください。 1. エンジンを停止し、イグニッション状態にします。続けて、ブレーキを踏みながらパーキングスイッチを上げ下げし、2~3回操作してください。 2. エンジンを始動後、運転席ドアを閉め、運転席シートベルトを装着した状態でエラーが解消されているか確認してください。【商品内容】 ・配線キット ・簡易説明書 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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1位
¥7,980
評価: 4.17
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株式会社エンラージ商事楽天市場店
◎毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ONにできるキットです! 【対応車種】 ◎アルファード ヴェルファイア 40系 全グレード対応 【型式】 5BA-TAHA40W/45W 6AA-AAHH40W/45W 6LA-AAHP45W 【年式】 年式:2023(令和5)年6月~ (※2025(令和7)年1月改良車両も対応) 【動作確認済車両】 ◎アルファードPHEV 型式:6LA-AAHP45W 年式:2025(令和7)年4月登録車 グレード:エグゼクティブラウンジこの商品は トヨタ アルファード ヴェルファイア 40系 対応 オートブレーキホールドキット 完全カプラーオンポイントブレーキホールドとはエンジン始動後、運転席ドアが閉まっていて、並びに運転席シートベルトをしている時、ブレーキホールドスイッチを押すことでスタンバイ状態になり、信号待ちなどで完全停止した時、ブレーキがホールド(固定)され、ブレーキペダルから足を離すことができ機能です。残念な点…信号待ちで、ブレーキを踏み続ける必要がなく、アクセルONでスムーズに発進できる、大変便利なブレーキホールドですがシートベルトを外したり、ドアを開けたり、一度エンジンをOFFにすると機能が解除され、エンジンONなどの度に、毎回スイッチを押さなければならいないのが面倒くさい…便利な機能だけに残念。そこで、オートブレーキホールドキットの登場!オートブレーキホールドキットを取り付けると、エンジンを掛けるたびに、毎回HOLDボタンを押さなくてもブレーキホールド機能を自動ON!カプラーオンで取付け簡単!取付けはすべての配線先にコネクターが付いている完全カプラーオンなので、純正の配線を傷つけることなく、簡単にお取付が可能です。しかも純正状態に復帰も簡単! ショップからのメッセージ 最近、販売されている車に多く装備されている『ホールドブレーキシステム』信号待ちや、渋滞時など、車が停止中にブレーキが固定(ホールド)され、ブレーキペダルから足を離せ、しかもアクセルオンでスムーズに発進できる。足をずっとペダルに固定したり、信号が変わって慌てて足を踏み変える、なんてことからオサラバできるとても便利な機能ですが、ただ一つ難点が…エンジンを切ってしまうとホールド機能がOFFになり、次回運転する時またスイッチを入れなくてはならない、大変めんどくさい。最新型のクラウンなのに、なぜ毎回手動なのでしょうか?謎です。便利な機能だけに、この少しの手間が許せないのは私だけでしょうか?人間はなんともわがままな生き物です… こちらは、そんなワガママを解消できる商品。エンジンをかけ、運転席のドアを閉め、運転席のシートベルトを締めるとあら不思議、ホールド機能スタンバイの緑のマークが自動で点灯します。後はブレーキを踏むだけ離すだけ、ハイ、黄色いHOLDランプが点灯し前に進みませんね、ブレーキがホールドされました。後は信号待ち中に足指じゃんけんをするもよし、タップダンスをするもよしです。【注意事項】※ブレーキホールド中にシートベルトを外したり、運転席ドアを開けたりすると、警告表示が出て強制的にパーキングブレーキがかかります。また、3分以上ホールドブレーキのみで停止していると、こちらもパーキングブレーキがかかります。(純正仕様と同等) 【対応車種】 ◎アルファード ヴェルファイア 40系 全グレード対応 型式:6AA-AAHH40W/45W 5BA-TAHA40W/45W 6LA-AAHP45W 年式:2023(令和5)年6月~(※2025(令和7)年1月改良車両も対応)【動作確認済車両】 ◎ アルファードPHEV 型式:6LA-AAHP45W 年式:2025(令和7)年4月登録車 グレード:エグゼクティブラウンジ 【商品内容】・配線キット・取付け説明書・プラスチックリムーバー 【配送に付きまして】※ネコポス便・またはゆうパケットでの発送。ポストへの投函となりますのでお届けの日付・時間指定はできません。
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