順位 | 説明 |
11位
¥9,999円
評価: 0
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CAR LIFE
商品説明 商品名 ジャンプスターター「パワーローバー」 カラー 全2色(イエロー・ブルー) サイズ 140mm(L) X 75mm(W) X 20mm(H) 重量 250g30秒で解決!ポケットサイズのジャンプスターター「パワーローバー」! 【パワーローバー特徴】 Point1簡単な操作!バッテリー上がり、たった30秒で解決!! Point2携帯できる可愛いポケットサイズ!スリムな厚さ20mm! 超軽量230g! Point3スパーク、感電、火災の心配なし! ★Youtube動画はこちらをクリックして下さい!★
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12位
¥35,800円
評価: 0
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激安館
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【多用途】 停電時に、ポータブル蓄電池が一台あるだけで電源の確保が可能になります。純正弦波の安定した出力はキャンプ、車中泊、スピーカーやLEDライトなどの給電に役に立ちます。 【多目的な入力/出力ポート】 様々な入力充電と出力充電に応じるポートが完備してあり、家庭内充電/ソーラーチャージャー/カーチャージャーの入力充電に対応出来ます。(ソーラーパネルは別途でお買い求めてください!) 出力はAC/DC/USBの3つタイプがあります。車両用の電気製品の充電、パソコンや、スマートフォン、またはデジタルカメラなどの充電ニーズにも、対応できます。扇風機、炊飯器など生活家電の用電にもサポートします。 【高い安全性】 本製品にはFCC、RoHS、PSE、UN38.3など必要な認証が取得しております。または、特別なBMS(バッテリー・マネジメント・システム)を採用、過充電防止、熱を感知しオーバーヒートを制御する安全を最優先に配慮した設計になっています。 【パッケージ内容】 ポータブル電源*1、充電器*1、日本語取扱説明書*1 【品質保証付き】 品質保証あり(※注文番号が保証書の代わりとなります)、カスタマーサポート
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13位
¥1,480円
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PLEAVIT
商品情報カラー【カラー】赤、黒素材【素材】亜鉛合金特徴【便利で安全】このバッテリーキルスイッチは、車両や船舶の電源回路を簡単に切断できるため、バッテリー上がりを防止し、バッテリー寿命を延ばすだけでなく、感電や火災のリスクを大幅に軽減することができます。【かんたんな操作性】ダイヤルを回すだけの簡単な操作で電源をオン/オフできます。操作が簡単なため、緊急時でも素早く電源を切断することができます。【耐久性】このカットオフターミナルスイッチは、亜鉛合金製で耐久性が高く、長期間使用できます。防水、耐衝撃性、耐腐食性などの特徴があり、車両や船舶などの外部環境からの影響を受けにくく、安心して使用することができます。【汎用性】さまざまな車両や船舶その他のバッテリー搭載車両に使用できます。12V、24Vのバッテリー電圧に対応しています。取り付けも簡単で、マイナス端子にスイッチを取り付け、マイナス線をスイッチに繋ぐだけ。一般的によく有るスイッチの様な、面倒な配線は一切不要なので、買ったその場でも簡単に取り付ける事が出来る優れ物です。【安心の品質保証】商品は一つひとつ丁寧に検品、梱包しておりますが、万が一商品に問題があった場合は、ご購入から30日以内であれば返金・返品、交換等に対応させていただきますのでご連絡ください。誠心誠意対応させていただきます。注意事項※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合がございます。※サイズ数字は目安です。商品により若干の誤差がございます。キーワードバッテリー キルスイッチ ターミナルスイッチ カットオフ スイッチ バイク カバー 防水 L型 アイソレーター 上がり防止 汎用 BTC-10L【送料無料】PLEAVIT バッテリー キルスイッチ バッテリーカットターミナル 車 d端子 12v 24v 黒 キルスイッチ L型 D端子用 バッテリー ターミナル 上がり防止 漏電防止 切り替え カットオフ 車 船舶 農機 アウトドア 汎用 バッテリー ターミナル D端子用 D端子 キルスイッチ ON/OFF カットオフ 車 バイク マリン レジャー DIY 船舶 農機 汎用品 カットターミナル 漏電防止 【特徴】安全性:このバッテリーキルスイッチは、車両や船舶などの電気回路を簡単に切断することができます。電気系統をシャットダウンすることでバッテリー上がりを防止し、バッテリー寿命を延ばすだけでなく、感電や火災の危険を回避することができます。操作性:ダイヤルを回すだけの簡単な操作で電源をオン/オフできます。操作が簡単で直感的です。耐久性:亜鉛合金製で耐久性が高く、長くご使用いただけます。防水、耐衝撃性、耐腐食性などの特徴があります。汎用性:さまざまな車両や船舶その他のバッテリー搭載車両に使用できます。12V、24Vのバッテリー電圧に対応しています。簡単な取り付け:マイナス端子にスイッチを取り付け、マイナス線をスイッチに繋ぐだけ。一般的によく有るスイッチの様な、面倒な配線は一切不要なので、買ったその場でも簡単に取り付ける事が出来る優れ物です。 【カラー】赤、黒【素材】亜鉛合金※モニター環境等によって色の見え方に若干差が生じる場合がございます。※サイズ数字は目安です。商品により若干の誤差がございます。 5
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14位
¥54,450円
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クレールオンラインショップ
そもそも走行充電器とは? CTEKの走行充電器は、「サブバッテリー」を充電する充電器になります。 サブバッテリーを使用する車であればCTEKの走行充電器を使用することで、オルタネーターまたはソーラーパネルあるいはその両方から充電が可能になります。 ※サブバッテリー:エンジンスタートやエンジン停止中のハザード点滅、ライト点灯など、自動車の基本的な動作に使ういわゆる「メインバッテリー」とは別の後付けのバッテリーを指します。 エンジンが停止中でも、サブバッテリーから電力を使用できるということで、多くのキャンピングカーに使用されています。 ※オルタネーター:発電機(交流)です。エンジンの回転に連動して、オルタネーターが電気を作ります。 CTEK走行充電器の使用イメージ ※配線イメージではありません。配線例は走行充電器に同梱されている取扱説明書をご参照ください。 ※レギュレーター等の細かな内容は、シンプルに見せるために省いています。 CTEK製品と他社製品の比較表 ※スタータバッテリーの電圧が下がり、エンジンON時に電圧が6V以下になった場合に働きます。 ※サブバッテリーの充電状態が悪い場合、エンジン起動ができない場合がございます。 充電フロー 鉛蓄バッテリー(通常、AGM) 1.ディサルフェーション 硫酸化したバッテリーを検知します。パルス状電流および電圧のフェーズで、バッテリーのプレートから硫化物質を取り除き、バッテリー容量を回復させます。 2.バルクチャージ 最大電流で、バッテリー容量の80%まで充電します。 3.吸収・浸透充電 電流を絞りながら、バッテリー容量の最大100%まで充電します。 4.フロート 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。 5.パルス バッテリー容量を95~100%で維持します。充電器はバッテリー電圧を測定してバッテリーが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。 リン酸鉄 リチウムバッテリー(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) 1.アクセプト バッテリーが受電しているか試します。このステップによってバッテリーが不具合を抱えたまま充電し続けることを避けられます。 2.バルクチャージ バッテリー容量の最大90%程度まで最大電流で充電します。 3.吸収・浸透充電 バッテリー容量の最大95%程度まで電流を減少させながら充電します。 4.フロート 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。 5.パルス バッテリー容量を95~100%で維持します。充電器はバッテリ電圧を測定してバッテリが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。 配線について D250SE+SMARTPASS120S よくあるご質問 Q1.アイドリングストップ車両に対応していますか? イグニッションONにスマートオルタネーターケーブルを接続した場合に対応します。 イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合サブバッテリーへの充電を開始します。 11.4V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合は、サブバッテリーへの電力供給を停止します。 Q2.AGMモードの使用方法 D250SEのバッテリセレクトケーブルをGNDへ接続することでAGMモードになります。 最大電圧が14.7Vに変更されます。 サブバッテリーにAGMバッテリーを使用する場合はAGMモードをご使用ください。 Q3.リチウムモードの使用方法 D250SEのバッテリセレクトケーブルを12Vへ接続することでリチウムモードになります。 デサルフェーションモードがアクセプトモードに代わり、最大電圧が14.2Vに変更されます。 サブバッテリーにリチウムバッテリーを使用する場合は、必ずリチウムモードをご使用ください。 Q4.複数のサブバッテリーを接続できますか? 接続可能です。接続する際は以下の点に注意してください。 1.バッテリーは全て同じ製品・同仕様のものを使用してください。 2.全てのバッテリーを満充電した状態で接続してください。 バッテリーのバランスを整えた状態で充電を行わないと、過充電などのトラブルの発生に繋がります。 Q5.ソーラーパネルはどのようなものが使用できますか? 推奨ソーラーパネルは50~300Wで、最大開放電圧は23Vです。 23V以上の電圧を入力した場合、本体が故障しますので使用はご遠慮ください。 Q6.ソーラーパネルと走行充電の電力はどちらが優先されますか? ソーラーパネルの電力が優先されます。 CTEKはバッテリー充電量に合わせて電流を調整し、ソーラーパネル電力とオルタネーターの電力をミックスして出力します。 Q7.D250SEは旧製品(SMARTPASS120)と併用できますか? 併用可能です。 Q8.待機電流はどの程度ありますか? 1か月で1Ah以下です。SMARTPASS120Sを組合せた場合は7Ah未満です。 Q9.D250SEに低電圧遮断機能は付いていますか? D250SEに低電圧遮断機能は付いていません。 警告や遮断機能が付いたメーター等を併用することをお勧めいたします。 Q10.サブバッテリーとスタータバッテリーは同一である必要がありますか? 対応した容量ならば同一である必要はございません。 Q11.SMARTPASS120Sを併用するメリットは何ですか? サブバッテリーの充電量が少ない場合、SMARTPASS120Sによりオルタネーターの電流をサブバッテリーへ最大140Aまで供給します。 大容量バッテリー使用時やリチウムバッテリー使用時に充電時間の短縮を図れます。 またSMARTPASS120Sの電力供給ポートを使用することにより、オルタネーターの電流を直接電装品へ供給し、サブバッテリーへの電流供給分を確保します。 5ステップ充電プログラムはD250SEのみで行うため、電流は最大20Aになります。 商品説明 ・TCL CTEKの走行充電器、D250SEです。 ・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。 ・特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。 ・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電。 ・リチウムバッテリー(リン酸鉄:Li-FePO4)に対応。 ・電圧・電流の調整を全自動で行います。 ・MPPT 対応ソーラーパネル端子(最大300W)装備。レギュレーター不要で接続可能。 ・温度センサー装備。過充電を防止します。 ・AGMバッテリーモードも選択可能です。 ・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。指定を守って配線を行ってください。 製品仕様 D250SE D250SE+SMARTPASS120S 入力電圧 最大23V 出力 電圧:最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流:最大20A 電圧:最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流:最大140A 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 12V(4セル)リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) バッテリー容量 40~300Ah 28~800Ah 対応ソーラーパネル 50~300W 開放電圧(OCV) 最大23Vまでソーラー充電方式:MPPT 通常接続時 充電開始:13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止:12.8V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 スマートオルタネータ接続時 充電開始:イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止:イグニッションON時に11.4V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 動作温度 -20℃~ +50℃ 保護等級 IP65 保証期間 2年間 本体サイズ(L×W×H mm) 192×110×65mm 192×225×65mm※連結時 製品重量(g) 700 700+700 使用するヒューズ・配線 30A 300Aセットについて 本製品とSMARTPASS120Sが一緒にご購入いただけるお得なセットがございます♪ 【本体とオプションを併用するメリット】 1.併用することにより、最大140Aの電流に対応します。 2.サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。 3.電装品の切り分けが可能になります。 ※画像はイメージです。
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15位
¥45,650円
評価: 0
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クレールオンラインショップ
電気を外へ持ち出せる 安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 発火や爆発が起こりにくいリン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で一般的に使用されているリチウムイオンバッテリーに比べ、安全性の高いバッテリーです。 ほとんどの電化製品が使用できる安定の正弦波 ポータブル電源のAC100V出力波形には「正弦波」と「矩形波」があります。 PDL-300は家庭用コンセントの電源と同じくなめらかな曲線を描く正弦波を採用。 そのため、電子制御・位相制御を利用した電化製品など、「正弦波」の交流電源を使うことを前提に設計された機器を安心してお使いいただけます。 多種の出力ポートと便利な機能搭載 保護機能 機器の使用時間と充電回数の目安 梱包内容 商品説明 ・セルスターのポータブル電源、PDL-300です。 ・家庭用コンセントと同じ安定した正弦波、火災や爆発が起こりにくい安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリーが採用された外へ持ち出し可能なポータブル電源です。 ・安定性の高い正弦波を採用することにより、ほとんどの電解製品の使用が可能になっています。 ・ハンドルがたためるので、持ち運びも楽に行えて、コンパクトに収納可能です。 ・急な停電時にも安心の明るいLEDライトを装備。点灯・フラッシュ・SOS点滅など5つの点灯モードを搭載。 ・安心の1年保証です。 仕様 ■主要諸元 内蔵バッテリー:リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4) 内蔵バッテリー容量:24,000mAh (307.2Wh) 内蔵バッテリー寿命:放充電サイクル約1000回 使用温度範囲:-5℃~+50℃(充電 0℃~+45℃) 保存温度範囲:-20℃~+45℃ 充電時間:14時間 LEDライト:100Im ※輝度100%時 表示器:2.7インチ VA-TFT サイズ:315(W)×160(D)×236(H)mm[突起部除く] 重量:4.8kg ■出力 ◆ACコンセント 2個 出力電圧:AC100V 50Hz/60Hz(スイッチ切りかえ) 最大出力:300W 定格出力:280W 出力波形:正弦波 ◆アクセサリーソケット 1個 出力電圧:DC12V 定格出力電流:8A ◆USB端子 2個 [Type A] 出力電圧:DC5V 定格出力電流:2.1A + 2.1A ◆ワイヤレス給電 1個 最大出力:10W 適合機器:Qi(チー)準拠機器 ■入力 ◆充電ジャック 入力電圧:DC15.5V 2.5A(最大)※画像はイメージです。
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16位
¥5,740円
評価: 4.1
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お宝ワールド
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 愛車に搭乗させておけば緊急時のスターターに!! タイヤの空気圧が気になったらエアーコンプレッサーに早変わり。 12Vシガーソケットが付いておりますので、 車内で使用する電動クリーナーなど車載のソケットを使わずにすみます。 ライトも装備してありますので、暗がりでの作業に心強い味方ができます。 愛車に一台、あなた次第で多種多様の使い方が出来ますのでぜひこの機会に! 【商品詳細】 サイズ:32×16×34cm 本体重量:4.6kg バッテリー容量:DC12V/10000mAh 充電時間:20-24時間 最大電流:600A クランキング電流:300A DC電源出力:DC12V15A 非常灯消費電力:3.6W(最大使用時間:72時間) エアーコンプレッサー:260PSI(最大圧力:1.79Mpa) :吐出量 12L/分 連続使用時間:10分(エアーコンプレッサー) 対応排気量:2500cc コード長:AC:180cm DC:150cm 材質:ポリプロピレン
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17位
¥89,800円
評価: 0
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輸入雑貨・アクセサリーの店プラタ
キャンピングカーのサブバッテリーに最適!長寿命+安全 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12V 200Ah■リン酸鉄リチウムイオンバッテリーとはリン酸を正極に使用している電池で、電池内で発熱があっても熱暴走が起こりにくく、安全性の高い電池です。同容量、サイズの鉛バッテリーと比べて、重量が1/3となり、充放電サイクルは4倍近くになります。■4000回以上の充放電サイクル!4000回以上の充放電サイクルで、従来の鉛バッテリーの4倍以上の長寿命です。■グレードAセル+BMS保護!高い安全性を実現!安心・安全のBMSバッテリー保護システムを搭載!また、グレードAのリン酸リチウムイオンセルを採用しているので、より高い安全性を実現しています。■鉛バッテリーと比べてとにかく軽い!同容量、サイズの鉛バッテリーと比べると約1/3の重さです。■自己放電率が低い!鉛バッテリーの自己放電率が月に約20%なのに対し、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの自己放電率は月に約2%です。長期保管にも向いています。■4台まで直列/並列接続対応!最大4台まで直列/並列接続に対応しているので、簡単に拡張が可能です。製品仕様定格容量 200Ah公称電圧 12.8V充電電圧 14.0V待機充電電圧 13.6V持続最大出力 768W瞬間最大出力 2560Wサイズ(約) 50×24×21.5cm重量(約) 25kg接続 並列/直列 最大4台充放電サイクル(約) >4000防水規格等級 IP65付属品 接続端子×2注意 ●火気の近くや高温(60℃以上)になる場所では、充電・保管・使用をしないでください。●落下や強い衝撃などで損傷の恐れがある場所では使用しないでください。●危険ですので分解・改造は絶対にしないでください。●専用アダプター以外では充電しないでください。●濡れた手で本体やプラグに触らないでください。●低温で使用すると出力低下します。●使用しない時はインバーターなど接続機器のスイッチをこまめに消してください。●自己放電率は月に約2%ですが、長時間使用しない場合は3か月に1度は満充電してください。連結接続時の注意 ●逆接続は危険ですので、注意して配線してください。●電流値に余裕のある接続ケーブルを使用してください。●接続端子には丸端子等を使用し、緩みのないようにしっかりと締めてください。● ワニ口クリップの接続は危険ですのでおやめください。●種類や購入時期が違うバッテリーは使用しないでください。キャンピングカーのサブバッテリーに最適!長寿命+安全 リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 12V 200Ah ■リン酸鉄リチウムイオンバッテリーとはリン酸を正極に使用している電池で、電池内で発熱があっても熱暴走が起こりにくく、安全性の高い電池です。同容量、サイズの鉛バッテリーと比べて、重量が1/3となり、充放電サイクルは4倍近くになります。 ■4000回以上の充放電サイクル!4000回以上の充放電サイクルで、従来の鉛バッテリーの4倍以上の長寿命です。 ■グレードAセル+BMS保護!高い安全性を実現!安心・安全のBMSバッテリー保護システムを搭載!また、グレードAのリン酸リチウムイオンセルを採用しているので、より高い安全性を実現しています。 ■鉛バッテリーと比べてとにかく軽い!同容量、サイズの鉛バッテリーと比べると約1/3の重さです。 ■自己放電率が低い!鉛バッテリーの自己放電率が月に約20%なのに対し、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーの自己放電率は月に約2%です。長期保管にも向いています。 ■4台まで直列/並列接続対応!最大4台まで直列/並列接続に対応しているので、簡単に拡張が可能です。 製品仕様 定格容量 200Ah 公称電圧 12.8V 充電電圧 14.0V 待機充電電圧 13.6V 持続最大出力 768W 瞬間最大出力 2560W サイズ(約) 50×24×21.5cm 重量(約) 25kg 接続 並列/直列 最大4台 充放電サイクル(約) >4000 防水規格等級 IP65 付属品 接続端子×2 注意 ●火気の近くや高温(60℃以上)になる場所では、充電・保管・使用をしないでください。●落下や強い衝撃などで損傷の恐れがある場所では使用しないでください。●危険ですので分解・改造は絶対にしないでください。●専用アダプター以外では充電しないでください。●濡れた手で本体やプラグに触らないでください。●低温で使用すると出力低下します。●使用しない時はインバーターなど接続機器のスイッチをこまめに消してください。●自己放電率は月に約2%ですが、長時間使用しない場合は3か月に1度は満充電してください。 連結接続時の注意 ●逆接続は危険ですので、注意して配線してください。●電流値に余裕のある接続ケーブルを使用してください。●接続端子には丸端子等を使用し、緩みのないようにしっかりと締めてください。● ワニ口クリップの接続は危険ですのでおやめください。●種類や購入時期が違うバッテリーは使用しないでください。
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18位
¥48,400円
評価: 5
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クレールオンラインショップ
LINEUP一覧 AD-2001 AD-2002 AD-3007 全自動充電バイクモード搭載6V/12V対応 全自動充電乗用車バッテリーに幅広く対応12V専用 全自動パルス充電4ステージ自動充電方式を採用12V専用 商品説明 ・AC DELCO(ACデルコ)のバッテリーチャージャー、AD-3007です。 ・「4ステージパルス充電」でサルフェーションを除去。 ・ACデルコシリーズ最高スペック40A出力。 ・弱ったバッテリーを効率的に活性化。 ・目的に合わせた充電方法3種を完備。 普通充電:標準的な充電モード。 高速充電:普通充電モードと比較し高出力で制御。 CCA自動充電:CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。 ・車載のまま充電OK!すべての始動用/産業用バッテリーに。 ・ターミナルの取り外しは不要です。12V鉛バッテリーであれば、構造/種類を問わず、充電可能。ディープサイクル、UPS等の産業用バッテリーも対応しています。 ・充電制御車用 / アイドリングストップ車用、ハイブリッド車用補機バッテリー対応。 ・リフレッシュ充電(高電圧/高電流により、バッテリーを活性化させる充電)機能搭載。 ・充電電流(最大出力電流)を簡単選択可能。 ・バッテリー簡易診断機能搭載しております。 ・スイッチング電源方式を採用した省エネ設計です。 【充電不可バッテリー】 ・バッテリー内部の電極板が構造的に破損したもの ・バッテリー液が濁っている、または浮遊物が含まれるの ・バッテリー液が不足し電極板が長期間空気中に露出したもの ・廃棄・長期間放置されたもの ・一次電池(マンガン、アルカリ乾電池など)ニッカド・ニッケル水素バッテリー・リチウムバッテリー ・発生ガスが抜けない構造の完全密閉型シールドバッテリー ・医療用機器・事業用機器に内蔵されたバッテリー 【注意事項】 ・12Vの鉛バッテリー以外は使用しないでください。リチウムバッテリーは充電不可です。 ・本製品は電源供給を目的とした機器(直流電源装置)ではありません。バッテリー充電を行いながら、電源供給(放電)させる使用方法は、充電器の制御を不安定にさせ故障する場合があります。 ・充電中または充電完了後など、充電クリップをバッテリーに接続した状態でエンジンを始動しないでください。充電器が故障します。 ・安全上、延長コードの使用は避けてください。やむを得ず使用する場合は、電気容量に合った業務用延長ケーブルを必ず使用してください。 ・充電中は、バッテリーの状態に変化がないか、絶えず注意を払って充電してください。 ・充電中のディスプレイに「Er3」が発生した場合、バッテリーが充電電流を受け付けなくなっています。(極度の劣化兆候が見られる状態です) ・連続して充電する場合は感覚を2~4時間空けて、本体を少し休ませて使用してください。 ※バッテリー充電器に関するご注意 ・こちらのバッテリー充電器ではバッテリー1台に対して最適充電を行いますが2台以上並列に接続されたバッテリーへの充電はできません。チャージャーの破損の原因となります。※本機は家庭用AC100Vを電源とします。電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。※画像はイメージです。
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19位
¥5,760円
評価: 4.29
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リアルシステム1号店
※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 愛車に搭乗させておけば緊急時のスターターに!! タイヤの空気圧が気になったらエアーコンプレッサーに早変わり。 12Vシガーソケットが付いておりますので、 車内で使用する電動クリーナーなど車載のソケットを使わずにすみます。 ライトも装備してありますので、暗がりでの作業に心強い味方ができます。 愛車に一台、あなた次第で多種多様の使い方が出来ますのでぜひこの機会に! 【商品詳細】 サイズ:32×16×34cm 本体重量:4.6kg バッテリー容量:DC12V/10000mAh 充電時間:20-24時間 最大電流:600A クランキング電流:300A DC電源出力:DC12V15A 非常灯消費電力:3.6W(最大使用時間:72時間) エアーコンプレッサー:260PSI(最大圧力:1.79Mpa) :吐出量 12L/分 連続使用時間:10分(エアーコンプレッサー) 対応排気量:2500cc コード長:AC:180cm DC:150cm 材質:ポリプロピレン
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20位
¥35,800円
評価: 4.43
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愛度楽天市場店
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 多用途 停電時に、ポータブル蓄電池が一台あるだけで電源の確保が可能になります。純正弦波の安定した出力はキャンプ、車中泊、スピーカーやLEDライトなどの給電に役に立ちます。 多目的な入力/出力ポート 様々な入力充電と出力充電に応じるポートが完備してあり、家庭内充電/ソーラーチャージャー/カーチャージャーの入力充電に対応出来ます。(ソーラーパネルは別途でお買い求めてください!)出力はAC/DC/USBの3つタイプがあります。車両用の電気製品の充電、パソコンや、スマートフォン、またはデジタルカメラなどの充電ニーズにも、対応できます。扇風機、炊飯器など生活家電の用電にもサポートします。 高い安全性 本製品にはFCC、RoHS、PSE、UN38.3など必要な認証が取得しております。または、特別なBMS(バッテリー・マネジメント・システム)を採用、過充電防止、熱を感知しオーバーヒートを制御する安全を最優先に配慮した設計になっています。 パッケージ内容 ポータブル電源*1、充電器*1、日本語取扱説明書*1 品質保証付き 品質保証あり(※注文番号が保証書の代わりとなります)、カスタマーサポート
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